Windermere (okręt podwodny)

Historia
Budowniczy Malmari & Winberg, Finlandia
Wystrzelony około 1997 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 24 długie tony (24 t)
Długość 10,05 m (33,0 stopy)
Belka 2,8 m (9,2 stopy)
Projekt 3,5 m (11 stóp)
Prędkość
  • Przelotowa: 0,5 węzła (0,93 km / h; 0,58 mil / h)
  • Maksymalnie: 3 węzły (5,6 km / h; 3,5 mil / h)
Wytrzymałość 96 godzin z 10 osobami
Głębokość testu 100 m (330 stóp)
Komplement 1 pilot, 10 pasażerów

Windermere to turystyczna łódź podwodna, która pływała po jeziorze Windermere w Kumbrii w Anglii. Został dostarczony do przystani w Lakeside w lipcu 1997 roku i rozpoczął działalność komercyjną w następnym miesiącu. Wykonując nurkowania na wraku w pobliżu mariny, a także rejsy w dalsze rejony, w pierwszym roku działalności przewiózł 3500 pasażerów. Windermere walczył o przyciągnięcie pełnych pasażerów w 1998 roku, który był ostatnim rokiem jego działalności . Statek był później eksploatowany na Mauritiusie, a obecnie nurkuje na Barbadosie.

Projekt

Windermere to łódź podwodna MERGO 10 zaprojektowana i zbudowana przez Malmari & Winberg, byłą spółkę zależną fińskiego stoczniowca Rauma- Repola . Statki MERGO 10 miały 10,05 m długości, 2,8 m szerokości i 3,5 m wysokości całkowitej. Statki miały wyporność 24 długich ton (24 t) i były zdolne do nurkowania na głębokość 100 m (330 stóp). MERGO 10 oprócz pilota mógł przewozić dziesięciu pasażerów. Windermere miał prędkość przelotową 0,5 węzła (0,93 km / h; 0,58 mil / h) i maksymalną prędkość 3 węzłów (5,6 kilometrów na godzinę; 3,5 mil na godzinę). Oprócz dużych iluminatorów podwodnych był wyposażony w kamery wideo i potężne światła, miał także sonar . Zawierał wystarczającą ilość tlenu, aby utrzymać 10 osób przez 96 godzin.

Większy statek z tej serii, MERGO 50, oprócz 2-4-osobowej załogi mógł przewozić 48 pasażerów. Seria jest obecnie produkowana przez południowokoreańskiego producenta małych statków Vogo.

Operacja

Lakeside, na zdjęciu w 2014 roku

Windermere został dostarczony dźwigiem do przystani Lakeside na południowym krańcu Windermere w lipcu 1997 roku. Była to pierwsza łódź podwodna, która działała na jeziorze i była własnością Paula i Jane Whitfieldów, którzy również obsługiwali łódź podwodną w Loch Ness w Szkocji. Statek wykonał nurkowanie na 200 stóp (61 m) w dniu 27 lipca 1997 r. I rozpoczął działalność komercyjną w sierpniu.

Pilot, Alan Whitfield, miał na sobie niebieski kombinezon z flagą związkową i stał na baczność na pokładzie, gdy pasażerowie wchodzili na pokład. Windermere do małego wraku w pobliżu przystani, ale pływał także do hostelu YMCA, około 2,5 km (1,6 mil) na północ od przystani. Typowy rejs kosztował 49,5 funta i w sezonie 1997 przewoził 3500 pasażerów. Przedsięwzięcie okazało się nieopłacalne, być może ze względu na konkurencję ze strony nowo otwartego podwodnego chodnika w pobliskim Aquatarium (obecnie znanym jako Lakes Aquarium ). Windermere _ rzadko nosił pełny skład w sezonie 1998, który był ostatnim na jeziorze. Później służył jako statek turystyczny nurkujący na wrakach statków na Mauritiusie, a od lutego 2021 roku operował na Barbadosie.