Wysunięta lokalizacja operacyjna kanadyjskiego regionu NORAD Rankin Inlet
Wysunięta lokalizacja operacyjna kanadyjskiego regionu NORAD Rankin Inlet | |
---|---|
Część wysuniętych lokalizacji operacyjnych kanadyjskiego regionu NORAD | |
Rankin Inlet, Nunavut , Kanada | |
Współrzędne | |
Informacje o lokalizacji | |
Kontrolowany przez | Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne |
Stan | Operacyjny |
Historia witryny | |
Wybudowany | 1993-1994 |
Zbudowane przez | Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne |
W użyciu | 1994- |
Informacje garnizonowe | |
mieszkańcy | RCAF 4 Wing / CFB Cold Lake |
Kanadyjski region NORAD (CANR) Forward Operating Location (FOL) Rankin Inlet został zmodernizowany w ramach północnoamerykańskiego programu modernizacji obrony powietrznej (NAADM) zatwierdzonego na szczycie Shamrock , który odbył się w Quebec City 18 marca 1985 r. Program NAADM został autoryzowany przez protokół ustaleń między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi podpisany na szczycie przez premiera Mulroneya i prezydenta Reagana . Celem zmodernizowanych obiektów na lotnisku Rankin Inlet Airport było umieszczenie w razie potrzeby do sześciu myśliwców w hangarach, 200 personelu pomocniczego i magazynów. Obiekt został zbudowany i zaakceptowany przez DND w 1994 roku, bez magazynów amunicji.
FOL Rankin Inlet znajduje się bezpośrednio na południowy zachód od lotniska Rankin Inlet . W ramach modernizacji lotniska potrzebnych podczas budowy FOL, pod utwardzonymi powierzchniami umieszczono warstwę izolacji, aby lepiej chronić znajdującą się pod nimi warstwę wiecznej zmarzliny. Płyta postojowa II / Droga kołowania B służy operacji FOL.
W 2005 roku zgłoszono, że rząd Nunavut zabiegał o wykorzystanie budynków pomocniczych w FOL Rankin Inlet do programów edukacyjnych dla zawodów, ale w 2006 roku ogłoszono, że plan został odrzucony, ponieważ szkoła będzie miała krótkie powiadomienie o opuszczeniu budynku w na wypadek, gdyby wojsko potrzebowało lokalu z powrotem.