Wysyłka lodówki Santa Fe

Chłodzona lodem chłodnica firmy Santa Fe Refrigerator Despatch „Bulk Fruit Express” c. 1894. Wśród historyków nie ma zgody co do koloru tych samochodów: biały, kość słoniowa, jasnoszary czy kanarkowożółty.

Santa Fe Refrigerator Despatch ( znak sprawozdawczy SFRD ) była kolejową linią wagonów-chłodni , założoną jako spółka zależna Atchison, Topeka i Santa Fe Railway w 1884 r. W celu przewozu łatwo psujących się towarów. Chociaż linia zaczynała od zaledwie 25 wentylowanych wagonów do owoców i 8 chłodzonych lodem wagonów-chłodni, do 1910 r. liczba ta wzrosła do 6055 egzemplarzy (w porównaniu z 8100 egzemplarzami obsługiwanymi przez największego konkurenta, Pacific Fruit Express ).

Od 1929 r. Linia przewoziła około 43 procent kalifornijskich upraw cytrusów, z których większość podróżowała na pokładzie specjalnego samochodu-chłodni „Green Fruit Express”. W każdym sezonie wegetacyjnym z pól w Arizonie i Kalifornii na rynki wschodniego wybrzeża wysyłano około 100 000 ładunków produktów.

Lista wysyłek lodówek Santa Fe, 1890–1970:

  1890   1900   1910   1920   1930   1940   1950   1960   1970  
496 1032 6055 9899 18291 14514 14514 13512 10288

Źródło: Wielka Żółta Flota , s. 17.

  •   Bryant, Jr., Keith L. (1974). Historia kolei Atchison, Topeka i Santa Fe . Trans-Anglo Books, Glendale, Kalifornia. ISBN 0-8032-6066-0 . {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )
  •   Książę, Donald (1997). Santa Fe: Kolejowa brama do amerykańskiego Zachodu, tom drugi . Golden West Books , San Marino, Kalifornia . ISBN 0-87095-110-6 .
  •   Biały, John H. (1986). Wielka Żółta Flota . Golden West Books, San Marino, Kalifornia. ISBN 0-87095-091-6 .
  •    Biały, John H. Jr. (1993). Amerykański wagon towarowy: od ery wagonów drewnianych do nadejścia stali . Baltimore: Johns Hopkins University Press . ISBN 0-8018-4404-5 . OCLC 26130632 .

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Santa_Fe_Refrigerator_Despatch&oldid=956165294 ”