ZSSK klasa 757

ZSSK klasa 757
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy ČKD Praga Rekonstruktor ŽOS Zwoleń Data odbudowy 2010 do 2015 Numer odbudowany 25
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO nocleg ze śniadaniem • UIC Bo'Bo' • Wspólnota Narodów Bo-Bo Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) Długość: ​ • Nad belkami 16540 milimetrów (651 cali) Waga lokomotywy 75 400 kilogramów (166 200 funtów) Typ paliwa Diesel Główny ruch Caterpillar 3512C HD
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 100 kilometrów na godzinę (62 mph)
Kariera Operatorzy ZSSK Pseudonimy Brejlovec

ZSSK Class 757 to czteroosiowa lokomotywa spalinowo-elektryczna , powstała z przebudowy starszych lokomotyw klasy 750. Lokomotywy zostały zamówione przez Železničná spoločnosť Slovensko do użytku w przewozach pasażerskich na głównych liniach słowackich. W latach 2010-2015 firma ŽOS Zvolen przebudowała 25 lokomotyw.

Odbudowa

Po tym, jak České dráhy przebudowały lokomotywy 750 i 753 na 750.7, zdecydowano o przeprowadzeniu podobnych przebudów na Słowacji. Projekt rozpoczęto w 2010 roku, kiedy rozstrzygnięto przetargi i rozpoczęto odbudowę pierwszej lokomotywy. Jednak w przeciwieństwie do lokomotyw czeskich, przebudowy ZSSK były bardziej stopniowe, a lokomotywy nadal były potrzebne do normalnych usług. Pierwsza lokomotywa została ukończona w 2011 roku i po testach została oddana do użytku w Zwoleniu . Drugi został ukończony do końca roku. Od tego czasu do 2015 roku przebudowy postępowały w tempie około 5 do 6 rocznie. Ostatnią przebudową była lokomotywa nr 25, ukończona jesienią 2015 r. Nowe lokomotywy przydzielono do Koszyc , Prievidza i Humenné .