Zaczep pneumatyczny
 | |
| Typ | Organizacja niekomercyjna |
|---|---|
| Przemysł | Podróże powietrzne |
| Założony | 1969 |
| Zmarły | 2009 |
| Siedziba | Cyberprzestrzeń |
Kluczowi ludzie |
Robert Segelbaum, Założyciel |
Airhitch był prowadzonym przez użytkowników systemem do autostopu w komercyjnych samolotach pasażerskich. Zapoczątkował ją Robert Segelbaum w 1969 roku. Osoby, które podróżują w ten sposób, na ogół określają siebie mianem Airhitchers . Większość airhitcherów lata między Stanami Zjednoczonymi a Europą Zachodnią. Zanim w latach 90. firma Airhitch przeszła na komunikację internetową, działała w biurach w Ameryce Północnej, w tym w Nowym Jorku , Los Angeles ( Santa Monica ), San Francisco , Seattle , Montrealu i Vancouver , oraz w wielu miastach europejskich, w tym w Paryżu , Amsterdamie , Berlinie , Bonn i Rzym . Airhitch to niekomercyjny system/metoda/proces. Dziś praktycznie cała wymiana informacji o Airhitch odbywa się na czacie AIM . Na czacie Airhitchers używają swoich prawdziwych imion, podczas gdy personel używa pseudonimów, takich jak Airhitch01 i Airhitch08.
Od 2006 roku koszt i dostępność lotów „Airhitchable” jest wątpliwa. Zanim strona internetowa (airhitch.org) i biznes przestały istnieć w 2009 roku, większość „AHers” decyduje się pomagać sobie nawzajem w znajdowaniu konwencjonalnych biletów lotniczych do miejsc docelowych.
Proces Airhitchingu
- Rejestracja: Airhitchers formalnie zobowiązują się do uczestnictwa w systemie Airhitch, wysyłając rejestrację online do personelu.
- Flight-Briefing: Pod kierunkiem personelu Airhitchers badają najlepsze możliwości łapania przejażdżek podczas lotów i mechaniki proceduralne, jak z nich skorzystać.
- Decyzja: Airhitchers decydują, do którego lotu będą próbowali wejść na pokład.
- Wejście na pokład: autostopowicze udają się na lotnisko i próbują wejść na pokład samolotu.
Spór
Około roku 2000 istniały dwie strony internetowe o bardzo podobnych nazwach, podające nazwę Air Hitch i obie zaprzeczały jakimkolwiek powiązaniom z drugą. W tym czasie system korzystał z przedpłaconych kuponów. Ze względu na podobne strony internetowe i ogólny charakter recenzji online nie było jasne, która strona była częścią legalnego systemu airhitch.
Niektóre recenzje użytkowników online mówiły o nieważnych kuponach i taktykach oszustwa. W tym nieprawidłowy adres pocztowy biura zwrotów i zasady zwrotów zaprojektowane z procedurami i ramami czasowymi wystarczająco długimi, aby zapobiec obciążeniom zwrotnym płatności kartą kredytową; a także fałszywe reklamowanie częstych lotów z niektórych dużych regionów, w których żadna linia lotnicza w rzeczywistości nie przyjmowała kuponów, co prowadziło do kosztownej rundy tranzytu naziemnego z regionu do regionu w pogoni za widmowymi lotami, po której następowały wspomniane wcześniej zasady zwrotu kosztów.