Zamek Windsor (statek pakietowy z 1804 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | zamek Windsor |
| Imiennik | zamek Windsor |
| Właściciel | Sutton |
| Budowniczy | Yarmouth |
| Wystrzelony | 1804 |
| Złapany | 1815 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 191 ( bm ) |
| Napęd | Żagiel |
| Plan żagla | Bryg |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Zamek Windsor został zwodowany w Yarmouth w 1804 roku. Całą swoją 11-letnią karierę spędziła jako pakiet Falmouth , głównie na trasie Falmouth – Halifax – Nowy Jork – Halifax – Falmouth i Falmouth – Wyspy Podwietrzne – Falmouth. Pływała też w inne rejsy. Brała udział w dwóch znaczących akcjach na jednym statku . W pierwszym, w 1807 roku, schwytał swojego napastnika, francuski korsarski szkuner, w krwawym starciu. W drugim, w 1815 roku, schwytał ją amerykański korsarz. Ekipa z nagrodami zabrała ją do Norfolk w Wirginii, gdzie została sprzedana na aukcji.
Kariera
Zamek Windsor po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1804 roku wraz z R. Suttonem, mistrzem, Suttonem, właścicielem i handlarzem Yarmouth-Falmouth. R. Sutton był Robertem Shuttleworthem Suttonem, który został mianowany jej kapitanem 20 czerwca 1804 roku.
W dniu 15 września 1804 Windsor Castle wypłynął z Falmouth na Jamajkę.
1805 Zamek Windsor przybył do Falmouth 6 stycznia 1805 po 46-dniowej podróży z Jamajki. Następnie 12 lutego popłynął na Jamajkę; przybyła na Barbados 14 kwietnia.
15 kwietnia Windsor Castle opuścił Jamajkę. Przybyła do Falmouth 9 czerwca, po 56 dniach podróży.
Kapitan Sutton wypłynął z Falmouth 8 lipca 1805 i przybył do Halifax 6 sierpnia. Zamek Windsor najwyraźniej wypłynął tego samego dnia i przybył do Nowego Jorku 21 sierpnia. Pozostała w Nowym Jorku do 3 października. Następnie przybył do Halifax 5 października, wyjechał wkrótce potem i wrócił do Falmouth 8 listopada.
Podczas tego rejsu Windsor Castle LL poinformował 27 sierpnia, że zamek Windsor został zdobyty podczas wypływania na zewnątrz i przewieziony do Corruna . 24 września LL poinformował, że zamek Windsor faktycznie przybył do Halifax.
11 grudnia Windsor Castle wypłynął z Falmouth na Barbados i Jamajkę.
1806 20 stycznia 1806 Zamek Windsor przybył na Jamajkę.
Kapitan Sutton wypłynął z Falmouth 12 maja 1806 r. Zamek Windsor opuścił Halifax 7 czerwca i przybył do Nowego Jorku w czerwcu. Opuściła Nowy Jork 7 sierpnia i wyjechała do Halifax 19 sierpnia. Wróciła do Falmouth 4 września.
7 października kapitan Sutton wypłynął z Falmouth, kierując się do Halifaxu i Nowego Jorku. Przybyła do Halifax 24 listopada i do Nowego Jorku 13 grudnia.
1807 Windsor Castle wypłynął z Nowego Jorku 27 stycznia 1807 i przybył do Falmouth 4 lutego.
12 marca Windsor Castle wypłynął z Falmouth, kierując się na Jamajkę. Opuścił Jamajkę 28 kwietnia i wrócił do Falmouth 11 lipca, po 55 dniach podróży.
28 sierpnia Windsor Castle wypłynął z Falmouth w kierunku Wysp Podwietrznych . Sutton pozostał w Falmouth przy tej okazji, a jej kapitan, William Rogers, popłynął nią jako pełniący obowiązki kapitana.
Jeune Ryszard
Lloyd's List doniósł 10 listopada 1807 r., Że Zamek Windsor , składający się z ośmiu dział i 28 mężczyzn i chłopców, 2 października schwytał korsarza Jeune Richarda , składającego się z 14 dział i 96 ludzi, po dwuipółgodzinnym starciu. Jeune Richard miał 56 zabitych i rannych ludzi; Zamek Windsor czterech zabitych i ośmiu rannych. Zamek Windsor przywiózł jej nagrodę na Barbadoes.
Spotkanie miało miejsce o godz . Francuzi próbowali wejść na pokład zamku Windsor , ale jej załoga odparła próbę wejścia na pokład, zadając ciężkie straty francuskim napastnikom. Ostatecznie Brytyjczykom udało się wejść na pokład Jeune Richard , zepchnąć jej załogę pod pokład i schwytać ją.
Kiedy zamek Windsor przybył do Carlisle Bay na Barbadosie , Rogers napisał list do admirała Alexandra Cochrane'a , dowódcy stacji Leeward Islands . Rogers wymienił swoje straty na trzech zabitych i dziesięciu rannych. Dał straty francuskie jako 21 zabitych i 33 rannych. Opisał Jeune Richarda jako mającego załogę złożoną z 92 ludzi i uzbrojenie składające się z jednego 18-funtowego działa i sześciu 6-funtowych dział. Po tym, jak schwytał Jeune Richarda , Rogers kazał swojej załodze wchodzić na pokład jeden po drugim i zakładał na nich kajdany, ponieważ ocaleni wciąż przewyższali liczebnie jego własnych ludzi. Cochrane napisał wysoce uzupełniający list przekazujący do Admiralicji. Zwycięstwo było szeroko opisywane we współczesnych gazetach i czasopismach, a Rogers i jego załoga zostali okrzyknięci bohaterami i hojnie nagrodzeni za ich męstwo.
Zamek Windsor przybył na Barbados 3 października. Wróciła do Falmouth 20 grudnia, po 42-dniowej podróży z Tortoli.
1808 26 stycznia 1808 Windsor Castle popłynął na Wyspy Podwietrzne.
Kapitan Sutton wypłynął z Falmouth 7 czerwca 1808 r. Zamek Windsor przybył do Halifax 26 lipca i wypłynął 1 sierpnia. Przybyła do Nowego Jorku 10 sierpnia i wyjechała 10 września. Opuścił Halifax 27 września i wrócił do Falmouth 18 października.
1809 Kapitan Sutton wypłynął z Falmouth 15 czerwca 1809. Windsor Castle przybył do Halifax 13 lipca i wypłynął 16 lipca. Przybyła do Nowego Jorku 26 lipca i wyjechała 18 września. Przybyła do Halifaxu 27 września i wyjechała 30 września. Wróciła do Falmouth 29 października.
6 listopada Windsor Castle wypłynął z Falmouth, kierując się na Jamajkę. Przybyła tam 14 grudnia i tego dnia popłynęła na Barbados.
1810 Zamek Windsor przybył do Falmouth 13 lutego 1810 r., Wypływając z Jamajki 8 stycznia.
22 marca popłynął na Jamajkę. 23 kwietnia dotarła na Barbados. Wypłynął z Jamajki 11 czerwca i przybył do Falmouth 20 lipca.
Popłynął na Jamajkę 8 sierpnia. LL ma przybyć na Antiguę 6 sierpnia, co jest z pewnością błędem typograficznym we wrześniu, ponieważ przybyła na Barbados 9 września. Zamek Windsor opuścił Jamajkę 8 października.
30 listopada załoga Severn porzuciła ją o godz. Severn był w podróży z Quebecu do Greenock , kiedy stał się nieszczelny i tonął. Windsor Packet uratował załogę. Zamek Windsor przybył do Plymouth 4 grudnia.
1811 28 stycznia 1811 Windsor Castle wypłynął z Plymouth, kierując się do Demerary. W dniu 10 marca przybyła do Falmouth z Demerary.
22 kwietnia popłynął z Falmouth do Kadyksu i na Maltę. 4 sierpnia wróciła do Falmouth, opuszczając Maltę 12 czerwca i Gibraltar 11 lipca.
Zamek Windsor przybył na Maderę 16 września i popłynął 17 września do Brazylii. Przybyła do Rio de Janeiro 25 października.
1812 Zamek Windsor powrócił do Falmouth 7 lutego 1812 r., Opuszczając Rio 7 listopada i Bahię 10 grudnia.
1 marca wypłynął z Falmouth na Jamajkę. Wróciła, a następnie 17 czerwca popłynęła na Maltę. W dniu 30 czerwca była na Gibraltarze. Popłynął ponownie z Falmouth na Maltę w dniu 22 listopada.
1813 Zamek Windsor dotarł do Malty i wrócił do Falmouth 14 lutego 1813. 10 marca wypłynął z Falmouth, kierując się na Wyspy Podwietrzne. 5 kwietnia dotarła na Barbados po 26 dniach podróży. Wróciła do Falmouth 31 maja. Wypłynął z Barbadoes 7, St. Lucia 8, Martynika 12, Dominika 15, Gwadelupa 18, Antigua 24, Montserrat 25, Nevis 26 i St. 29. Była w Tortola 2 maja i St. Thomas 6 maja.
9 sierpnia Windsor Castle popłynął do Kadyksu, Gibraltaru i Malty. Przybyła do Kadyksu 24 sierpnia. W dniu 19 listopada Windsor Castle był poza Falmouth i udał się do Stangate Creek. W dniu 28 grudnia przybyła do Falmouth ze Stangate Creek.
1814 6 lutego dotarł na Maderę, a 8 lutego popłynął na Teneryfę i Brazylię. 19 marca przybyła do Rio de Janeiro.
Zamek Windsor wypłynął 25 czerwca z Falmouth na Wyspy Podwietrzne. Przybyła na Barbados w dniu 25 lipca. 28 sierpnia opuścił St Thomas, a 27 września przybył do Falmouth.
8 listopada wypłynął z Falmouth, kierując się do Lizbony i Morza Śródziemnego. Przybyła do Lizbony 15-go i tego samego dnia popłynęła na Morze Śródziemne.
Los
Zamek Windsor przybył do Falmouth 28 stycznia 1815 r. Opuściła Maltę 15 grudnia 1814 r., A Gibraltar 12 stycznia 1815 r.
Kapitan Sutton popłynął do zamku Windsor z Falmouth 28 lutego 1815 r.
Była w drodze do Halifax, kiedy 15 marca o godz . Roger był szkunerem z 10 działami i 120 ludźmi. Inna relacja podaje uzbrojenie Rogera jako dziesięć 12-funtowych karonad , dwa 6-funtowe działa, jedną 5 1 ⁄ 2 "haubicę i jedno 18-funtowe działo na obrotowym mocowaniu. Zamek Windsor miał dwa 9-funtowe działa i osiem 9-funtowych dział - karonady tłuczka.
Podczas późniejszej akcji Roger zabił jednego człowieka, a Windsor Castle miał czterech rannych: Suttona, chirurga, pasażera i marynarza. Sutton zatopił pocztę, zanim uderzył .
Amerykanie umieścili Suttona, oficera, stolarza i chłopca na statku handlowym, który zabrał ich z powrotem do Anglii. Reszta Windsor Castle została uwięziona pod pokładem.
Quarles umieścił załogę na pokładzie zamku Windsor , a ona i Roger pływali razem do 21 marca, kiedy się rozstali. Mimo to obaj dotarli do Norfolk około 25 kwietnia. Po zamku Windsor do Norfolk niektórzy członkowie jej załogi zaatakowali swoich strażników i próbowali ją odzyskać. Dwóch członków jej załogi zginęło w kłótni.
Chociaż schwytanie nastąpiło po zakończeniu wojny, sąd nagród uznał zamek Windsor za zgodną z prawem nagrodę. Pan William Taylor kupił ją za 7000 $ na aukcji 1 czerwca.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Emmons, George Foster (1853). Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych od początku 1775 do 1853; z krótką historią służby i losów każdego statku ... Komp. przez Lieuta. George F. Emmons ... pod zwierzchnictwem Departamentu Marynarki Wojennej, do którego dodano listę prywatnych statków zbrojnych, wyposażonych pod amerykańską banderą ... także listę statków do badania dochodów i wybrzeża oraz głównych parowców oceanicznych , należący do obywateli Stanów Zjednoczonych w 1850 roku . Waszyngton: Gideon & Co.
- Howat, JNT (1984). Paczki z Ameryki Południowej: brytyjska usługa pakietowa do Brazylii, River Plate, zachodniego wybrzeża (przez Cieśninę Magellana) i Falklandów, 1808-80 . York, Anglia: Towarzystwo Historii Poczty we współpracy z Williamem Sessionsem. ISBN 0900657952 .
- Mosier, Joseph C (wrzesień 2012). Virginia Privateers w wojnie 1812 roku . Sympozjum o wojnie 1812 roku. Święty Jan, Nowy Brunszwik.
- Norwegia, Arthur H. (1895). Dzieje Pocztowej Służby Paczkowej w latach 1793-1815 . Londyn: Macmillan & Co.
- Olenkiewicz, John S (5 lipca 2013). „Brytyjskie rejsy pakietowe Falmouth <> Ameryka Północna: 1755 - 1840 i łodzie pocztowe” (PDF) .