Zapora ogniowa Przekierowanie CAM 125
KAMKA 125 | |
---|---|
Typ | Tłokowy silnik lotniczy |
Pochodzenie narodowe | Kanada |
Producent | Firewall Forward Aero Engines |
Firewall Forward CAM 125 to czterocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą tłokowy silnik lotniczy o mocy 125 KM (93 kW) , zbudowany przez firmę Firewall Forward Aero Engines. Silnik oparty jest na samochodowym silniku tłokowym Hondy.
Aplikacje
Dane techniczne (CAM 125)
Dane z World Directory of Leisure Aviation & Firewall Forward Aero Engines
Charakterystyka ogólna
- Typ: Czterocylindrowy, czterosuwowy silnik tłokowy
- Otwór : 75 mm (2,95 cala)
- Skok : 84,6 mm (3,33 cala)
- Pojemność skokowa : 1590 cm3 ( 97 cu in)
- Długość: 33,25 cala (845 mm)
- Szerokość: 21,5 cala (550 mm)
- Wysokość: 23 cale (580 mm)
- Sucha masa : 247 funtów (112 kg)
składniki
- Valvetrain : górny wałek rozrządu
- Rodzaj paliwa: 90- oktanowa benzyna lub 100-litrowa benzyna lotnicza
- Układ chłodzenia: Wykorzystuje mieszankę woda-glikol z pompą wodną napędzaną paskiem rozrządu.
- Przekładnia redukcyjna : przełożenie 2,4:1 (silnik 6000 obr./min, śmigło 2500 obr./min).
- Układ rozruchowy Rozrusznik elektryczny z redukcją biegów.
Wydajność
- Moc wyjściowa: 93,2 kW (125 KM) na kołnierzu śruby napędowej
- Moc właściwa : 130 kW/l (1,28 KM/cu in)
- Współczynnik kompresji : 9,2:1
- Jednostkowe zużycie paliwa : 0,43 funta/KM/godz. przy 70% mocy
Zobacz też
Powiązany rozwój
Powiązane listy