Zespół FFF Racing
| Założony | 2014 |
|---|---|
| Fałdowy | 2023 |
| Baza | Sant'Agata Bolognese , Włochy |
| Szefowie zespołu |
Fu Songyang Andrea Caldarelli |
| Dawna seria |
Lamborghini Super Trofeo GT World Challenge Europe GT World Challenge Asia International GT Open GT Asia Series Michelin Le Mans Cup |
| Mistrzostwa drużyn |
2018 Blancpain GT Series Asia – GT3 2019 Blancpain GT Series – Pro 2019 Blancpain GT Series Endurance Cup – Pro 2019 FIA Motorsport Games GT Cup |
FFF Racing Team by ACM (znany jako Rexal FFF Racing Team , a wcześniej Orange1 FFF Racing Team ze względów sponsorskich) był chińskim zespołem wyścigowym samochodów sportowych , który rywalizował w Lamborghini Super Trofeo Europe , GT World Challenge Europe i GT World Challenge Asia , między innymi inne serie.
Zespół zdobył tytuł mistrza GT World Challenge Asia w 2018 roku, a także mistrza drużynowego w GT World Challenge Europe Endurance Cup i mistrzostwo w klasyfikacji generalnej w 2019 roku.
Historia
Założenie
Założony w 2014 roku zespół powstał w wyniku partnerstwa chińskiego biznesmena Fu Songyanga i włoskiego kierowcy wyścigowego Andrei Caldarelli , pod marką FFF Racing Team firmy ACM. Zespół rozpoczął rywalizację w następnym sezonie, odbierając trzy McLaren 650S GT3 przed sezonem 2015 GT Asia Series . Zespół odniósł inauguracyjne zwycięstwo w Okayamie w tym sezonie, gdy pełnoetatowy kierowca Hiroshi Hamaguchi zajął 10. miejsce w mistrzostwach kierowców.
Przejście Lamborghini
W sezonie 2016 GT Asia Series , FFF Racing przestawiło się na rywalizację z niedawno wprowadzonym Lamborghini Huracán GT3 , z parą młodszych kierowców fabrycznych Lamborghini , Edoardo Liberati i Andrea Amici, którzy dołączyli do zespołu. W tym sezonie zespół odniósł dwa zwycięstwa w klasyfikacji generalnej i siedem miejsc na podium, a Liberati i Amici zdobyli tytuł kierowcy. Rok 2016 był także pierwszym startem zespołu w europejskich rozgrywkach, wystawiając dwa zgłoszenia w GT3 Le Mans Cup i jedno w rundzie Paul Ricard International GT Open .
W następnym sezonie zespół wszedł do inauguracyjnego sezonu Blancpain GT Series Asia przy wsparciu Squadra Corse . Samochód nr 1 zawierał całosezonowy duet Alberto di Folco i Aidana Reada, a samochód nr 2 zawierał mnóstwo kierowców z klas Pro-Am i Am. Sezon 2018 okazał się udany dla zespołu, zdobywając mistrzostwo całego zespołu oraz wiele tytułów kierowców. Martin Kodrić i Dennis Lind zdobyli mistrzostwo w klasyfikacji generalnej i klasie srebrnej, a Hiroshi Hamaguchi i Marco Mapelli zdobyli mistrzostwo Pro-Am Cup.
Pełne wsparcie fabryczne
W 2019 roku zespół wznowił prace nad trzema samochodami z pełnym wsparciem fabrycznym dla serii Blancpain GT 2019 . Sukces towarzyszył zespołowi w 2019 roku, kiedy kierowcy Marco Mapelli i Andrea Caldarelli przeszli do historii serii, stając się pierwszymi kierowcami, którzy wygrali mistrzostwa Sprintu, Endurance i klasyfikacji generalnej w kategorii Pro. Co więcej, zespół zdobył tytuły mistrzowskie w klasie Pro w kategorii ogólnej i wytrzymałościowej, podczas gdy Hiroshi Hamaguchi i Phil Keen pomogli zespołowi w zdobyciu tytułów zespołowych i kierowców klasy Pro-Am w serii Sprint. W 2021 roku zespół po raz pierwszy w historii zespołu ogłosił zamiar rywalizacji na 24-godzinnym torze Nürburgring . Po sezonie 2021 zespół wstrzymał program GT3, decydując się skupić na wysiłkach Lamborghini Super Trofeo . W styczniu 2023 roku zespół ogłosił, że zakończył działalność wyścigową. Podobno zespół został poważnie dotknięty pandemią COVID-19, co przyczyniło się do rozpadu zespołu. Caldarelli stwierdził, że decyzja o zamknięciu zespołu wynikała z wielu czynników, w tym braku wspieranych przez fabrykę możliwości z Lamborghini w najbliższej przyszłości.
e-sport
W kwietniu 2020 roku zespół ogłosił utworzenie swojego ramienia e-sportowego, nazwanego FFF eSports, do rywalizacji w SRO E-sport GT Series 2020. W swoim inauguracyjnym sezonie zespół rywalizował w klasie srebrnej przeznaczonej dla symulatorów wyścigów, podpisując kontrakty z kierowcami Jaroslavem Honzikiem i Kamilem Franczakiem.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa zarchiwizowana 03.11.2020 w Wayback Machine