ulica Beauforta
ulica Beauforta
| |
---|---|
Widok na południowy zachód, w Mount Lawley | |
Informacje ogólne | |
Typ | Droga |
Długość | 6 km (3,7 mil) |
Otwierany | 1900 |
Numery tras | Trasa krajowa 53 |
Główne skrzyżowania | |
Południowo-zachodni koniec | Wellington Street (droga stanowa 65), Perth |
|
|
Koniec północno-wschodni | Cul-de-sac w pobliżu Coode Street, Bedford |
Lokalizacja(e) | |
Główne przedmieścia | Highgate , Mount Lawley , Inglewood |
Beaufort Street to główna droga na północno-wschodnich przedmieściach Perth w Australii Zachodniej, łącząca obszar Morley z centralną dzielnicą biznesową Perth . Na większości swojej długości jest to droga jednojezdniowa, dwukierunkowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
Od 2011 roku ulica jest gospodarzem skupionego na społeczności festiwalu Beaufort Street Festival . W 2013 roku w festiwalu wzięło udział ponad 120 000 osób, co czyni go jednym z największych festiwali ulicznych w Perth.
Opis trasy
Beaufort Street zaczyna się przy Wellington Street w Perth CBD, dalej na północ od Barrack Street . Kieruje się na północny wschód w kierunku Morley , kończąc się w ślepej uliczce w pobliżu Coode Street. Kolejna część Beaufort St biegnie między Coode Street i Drake Street. Jest częścią State Route 53 , która łączy Riverside Drive w Perth, w pobliżu The Bell Tower , z Gnangara Road w Lexia , na północnym skraju Whiteman Park .
Beaufort Street to popularna ulica handlowa i gastronomiczna, zwłaszcza w Mount Lawley i Inglewood . Kino Astor jest również na Beaufort Street.
Jest to jeden z najbardziej uczęszczanych korytarzy autobusowych w Perth, obsługiwany przez najczęstsze [ potrzebne źródło ] [ oryginalne badania Transperth? ] autobus podmiejski linii 950 i ograniczone przystanki linii 66 na całej swojej długości oraz liniami 67 i 68 między Perth a Grand Promenade , Bedford.
Historia
Beaufort Street istnieje co najmniej od 1848 r. Droga została wybrukowana w 1870 r. Początkowo droga została zbudowana do obsługi obszaru Mount Lawley na początku XIX wieku. [ potrzebne źródło ]
W 1907 roku rozpoczęto prace nad odbudową mostu Beaufort Street Bridge , który przez linię kolejową łączył drogę z Wellington Street.
W 1929 r. Komisja Planowania Miejskiego uznała Beaufort Street za ważną arterię w przyszłości i zgodziła się z planami Bayswater Road Board dotyczącymi przedłużenia drogi do Collier Road poprzez wznowienie gruntów.
Pomiędzy Wellington Street i Brisbane Street była to droga jednokierunkowa, będąca kontynuacją Barrack Street , z ruchem w kierunku południowym skierowanym wzdłuż Brisbane Street na William Street . Od 7 kwietnia 2013 r. przywrócono ruch dwukierunkowy na ulicy Beaufort. W ramach projektu wprowadzono również pasy dla autobusów w niepełnym wymiarze godzin, czynne (w jednym kierunku) w godzinach szczytu i dostępne do parkowania w innych porach.
Beaufort Street została poszerzona między Central Avenue, Inglewood i Queens Crescent, Mount Lawley. Realizacja projektu miała zająć dziesięć miesięcy, od lipca 2013 do kwietnia 2014. [ wymaga aktualizacji ] Zmodernizowano również skrzyżowanie Beaufort Street z Central Avenue, dodając dodatkowe pasy do skrętu i zmodyfikowaną sygnalizację świetlną. Prace umożliwiły rekonfigurację pasów ruchu jako jeden pas z pierwszeństwem dla autobusów plus jeden pas ruchu w każdym kierunku. Nowa centralna wyspa środkowa uniemożliwia skręcanie w prawo w większości miejsc wzdłuż drogi.
Główne skrzyżowania
- Wellington Street (Droga stanowa 65) – Perth
- Newcastle Street – Perth
- Bulwer Street (Droga stanowa 72) – Perth
- Vincent Street – Mount Lawley
- Walcott Street (droga stanowa 75) – Mount Lawley
- Central Avenue – Mount Lawley i Inglewood
- Wielka Promenada (Droga Stanowa 55) – Bedford
- Broun Avenue (droga stanowa 53) – Bedford
Zobacz też
Mapa trasy :