Łódź obrony morskiej klasy Ford
Droxford w Carrick Castle , Loch Goil 1975
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Forda |
| Budowniczowie | Różny |
| Operatorzy | |
| Wybudowany | 1950 |
| Czynny | 1952-1967 |
| Zakończony | 23 |
| Zachowane | HMS Gifford |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Duży statek patrolowy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | |
| Belka | 20 stóp (6,1 m) |
| Projekt | 6 stóp 6 cali (1,98 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) |
| Komplement | 19 |
| Uzbrojenie | ładunków głębinowych z dużymi i małymi ładunkami |
Łodzie obrony morskiej klasy Ford zostały zbudowane dla Królewskiej Marynarki Wojennej (z trzema zbudowanymi dla Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki ) w latach pięćdziesiątych XX wieku.
Rozwój
Zostały zaprojektowane do wykrywania i atakowania wrogich okrętów podwodnych, w tym miniaturowych łodzi podwodnych na wodach przybrzeżnych, takich jak podejścia do dużych portów. Były napędzane silnikami wysokoprężnymi i miały być uzbrojone w jednolufowy moździerz przeciw okrętom podwodnym Squid . Ta specjalna wersja Squida okazała się jednak porażką, ponieważ pierwsza łódź klasy Ford, HMS Shalford , była wyposażona w normalną trzylufową Squid, a pozostałe statki w bardziej konwencjonalne uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym, składające się z miotaczy bomb głębinowych . Uzbrojenie uzupełniało jedno działo Bofors kal. 40 mm .
HMS Droxford służył przez pewien czas jako jednostka przetargowa Królewskiej Jednostki Marynarki Wojennej Uniwersytetów Glasgow i Strathclyde i był zarządzany przez RNR Clyde. Statek był używany do szkolenia podchorążych, którzy byli studentami uniwersytetów i uczestniczyli w obowiązkach związanych z ochroną rybołówstwa wzdłuż zachodniego wybrzeża Szkocji. [ potrzebne źródło ] HMS Beckford (P3104) został przemianowany na HMS Dee i służył jako jednostka przetargowa Królewskiej Jednostki Marynarki Wojennej Uniwersytetu Liverpoolskiego.
Statki
- HMS Shalford (P3101)
- HMS Aberford (P3102) - przeniesiony do kenijskiej marynarki wojennej jako KNS Nyati
- HMS Axford (P3103) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Kaduna
- HMS Beckford (P3104)
- HMS Brayford (P3105) - przeniesiony do marynarki wojennej Republiki Południowej Afryki, początkowo jako HMSAS Gelderland - przemianowany na SAS Gelderland
- HMS Bryansford (P3106) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Ibadan II .
- HMS Camberford (P3107)
- HMS Desford (P3108) - przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej Cejlonu jako HMCyS Kotiya
- HMS Greatford (P3109)
- HMS Gifford (P3111) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Bonny
- HMS Droxford (P3113)
- HMS Mayford (P3114)
- HMS Hinksford (P3115) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Benin
- HMS Ickford (P3116)
- HMS Dubford (P3119) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Sapele
- HMS Glassford (P3120) - przeniesiony do marynarki wojennej Republiki Południowej Afryki, początkowo jako HMSAS Nautilus - przemianowany na SAS Nautilus
- HMS Kingsford (P3121)
- HMS Marlingford (P3122)
- HMS Tilford (P3123) Sprzedany w Singapurze 1967.
- HMS Montford (P3124) - przeniesiony do nigeryjskiej marynarki wojennej jako NNS Ibadan . Schwytany przez Biafran podczas wojny domowej w Nigerii i wprowadzony do marynarki Biafran jako BNS Vigilance . Zatopiony przez nigeryjską marynarkę wojenną 9 października 1967 w Port Harcourt .
- HMSAS Rijger (P3125) - przemianowany na SAS Rijger
- HMSAS Haerlem (P3126) - przemianowany na SAS Haerlem
- HMSAS Oosterland (P3127) - przemianowany na SAS Oosterland
- Blackman, Statki bojowe Raymonda VB Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, 1971. ISBN 0-354-00096-9 .
- Gardiner, Robert i Stephen Chumbley. Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .