Łada Nadieżda
Przegląd | |
---|---|
Łady Nadieżdy | |
Producent | Motorica & Super-Avto |
Nazywane również | WAZ 2120 |
Produkcja | 1998–2006 |
Lata modelowe | 1999–2006 |
Montaż | Rosja: Togliatti |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Minivan |
Budowa ciała | 5-drzwiowy minivan |
Układ | Silnik z przodu , napęd na cztery koła |
Powiązany | Łada Niwa |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,7 l i 1,8 l 79 KM (59 kW) I4 |
Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2700 mm (106,3 cala) |
Długość | 4290 mm (168,9 cala) |
Szerokość | 1770 mm (69,7 cala) |
Wysokość | 1690 mm (66,5 cala) |
Masa własna | 1400 kg (3086,5 funta) |
Chronologia | |
Następca | Łada Largus |
Lada Nadezhda lub VAZ-2120 „Nadezhda” („Nadzieja”, również słowiańskie imię żeńskie ) to siedmioosobowy minivan z napędem na cztery koła , produkowany przez rosyjskiego producenta samochodów AvtoVAZ w latach 1998-2006.
VAZ-2120 był pierwszym minivanem wyprodukowanym przez rosyjski przemysł samochodowy i był oparty na linii samochodów sportowo-użytkowych VAZ-2131 Niva . Zbudowany w małych ilościach, nie odniósł komercyjnego sukcesu, a produkcja spadła do 1500 sztuk, zanim została odwołana w 2006 roku z powodu niskiego popytu na rynku rosyjskim.
Firmy Motorica i Super-Avto, dwie spółki zależne AvtoVAZ z siedzibą w Togliatti , produkują Nadieżdę na żądanie.
modyfikacje
Seria
- VAZ-2120 1.8, z silnikiem gaźnika VAZ-2130 (1,8 litra, 80 KM),
- Silnik VAZ-2120 1.7i, VAZ-21214 z wtryskiem paliwa (1,7 litra, 84 KM),
- VAZ-2120M (Lada 2120 1.7i), silnik VAZ-21214 z wtryskiem paliwa (1,7 litra, 84 KM).
Warianty
- „Van” („Utiliter”) - samochód dostawczy do sprzedaży detalicznej
- „Pick-up” - samochód dostawczy do handlu detalicznego
- „Serwis” – mobilny warsztat
- „Manager” – „biuro na kółkach”
- " Taxi " - 4-osobowy z dużym bagażnikiem
- 2120M 4 × 2 - odnowiona wersja z tylnym napędem z tylną osią pochodzącą z Izh Oda i obracanymi tylnymi drzwiami bocznymi
Linki zewnętrzne
Media związane z Ładą 2120 w Wikimedia Commons