Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla

Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla
Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla w Peace Dale w 2013 r.
Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla
Długość	6,8 mil (11 km)
Lokalizacja	South Kingstown i Narragansett , Rhode Island , Stany Zjednoczone
Przyjęty	2000 (pierwsza sekcja)
Początek szlaku	Stacja Kingston , West Kingston Mumford Road, Narragansett
Powierzchnia	Wybrukowany
Pierwszeństwo przejazdu	Dawna linia kolejowa Narragansett Pier
Strona internetowa	Southcountybikepath.org

Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla (zwana także South County Bike Trail ) to utwardzona trasa kolejowa rozciągająca się od parkingu stacji Kingston w West Kingston w stanie Rhode Island do Mumford Road w Narragansett w stanie Rhode Island . Cała ścieżka znajduje się w hrabstwie Washington w stanie Rhode Island . Szlak ma 6,8 mil (11 km) długości, głównie na dawnym pasie kolejowym Narragansett Pier Railroad . Rozszerzenie otwarte na University of Rhode Island w 2019 roku. Przyszła rozbudowa doprowadzi go do Boston Neck Road (RI 1A) .

Historia

stacji Peace Dale z początku XX wieku

Kolej Narragansett Pier została otwarta w 1876 roku, aby połączyć młyny w Wakefield i Peace Dale z New York, Providence i Boston Railroad w West Kingston . Obsługa pasażerów zakończyła się w 1952 roku, chociaż obsługa towarowa trwała do lat 70., a linia została całkowicie opuszczona dopiero w 1981 roku.

W 1968 roku linia została zaproponowana do użytku jako linia kolejowa szkół publicznych, dowożąca dzieci do i ze szkół wzdłuż trasy, ale ta „wizjonerska koncepcja” nie zyskała wymaganego poparcia. W 1981 roku Anthony Guariello – miejscowy młynarz i radny miejski – zakupił linię z możliwością przebudowy na ścieżkę rowerową dla dzieci w wieku szkolnym.

Konwersję na ścieżkę rowerową badano w 1991 roku; w 1995 roku Friends of the South County Bike Path rozpoczęto tworzenie ścieżki. Pierwsza faza szlaku, biegnąca 4,2 mili (6,8 km) od stacji Kingston do Rodman Street, została ukończona w 2000 r. Faza II o długości 2,9 mili (4,7 km) została otwarta dla Route 108 w 2003 r. Faza III, rozpoczęła się w 2009 r . i otwarty w 2011 roku, przedłużył szlak o kolejne 0,8 mili (1,3 km) (w tym krótki odcinek na ulicy mieszkalnej) do skrzyżowania Mumford Road i Riverside Drive w Narragansett . Według Departamentu Transportu Rhode Island, na 7,8 mil, South County Bike Path jest czwartą najdłuższą ścieżką rowerową w stanie.

Ostatni odcinek linii kolejowej z pierwszeństwem przejazdu przez Narragansett nie jest tak dobrze zachowany jak reszta trasy; kilka części jest wykorzystywanych na drogi lub osiedla mieszkaniowe. Zamiast tego faza IV zostanie poprowadzona przez farmę Canonchet, lokalny park, i dotrze do nabrzeża na północ od miejsca, w którym znajdowała się kolej. Chociaż droższy niż alternatywy drogowe, zapewni najbezpieczniejszą trasę. Przedłużenie o długości około 1 mili zostało uwzględnione w propozycjach finansowania na początku 2016 r.

Obligacja zatwierdzona przez wyborców RI w 2016 roku zapewniła finansowanie w wysokości 10 milionów dolarów na różne projekty ścieżek rowerowych w całym stanie. Obligacja obejmowała finansowanie dwóch nowych odcinków ścieżki: 2,1-mili (3,4 km) połączenia z University of Rhode Island do ścieżki oraz pierwszych 0,26 mil (0,42 km) fazy IV, łączącej istniejącą ścieżkę do Domu Kultury Narragansett. Połączenie z University of Rhode Island zostałoby otwarte w 2019 roku i jednocześnie otwarte zostałoby krótkie przedłużenie w kierunku wschodnim. Od 2023 r. Nie było planów budowy przedłużenia szlaku poza obecne końce.

Szlak przechodzi pod autostradą Route 1 w tunelu

Północny koniec szlaku, w pobliżu stacji Kingstown Amtrak

Skrzyżowania ulic

Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla przecina następujące ulice:

Miasto	Droga	Notatki
West Kingston	Railroad Avenue ( stacja Kingston )	Zachodni koniec trasy. Parking zlokalizowany przy trasie 138 .
	Liberty Lane
	Route 110 — Ministerial Road
	Larkin Pond Road North
South Kingstown	Południowa droga
	Curtis Corner Rd.
	Nienazwany podjazd	Droga polna
	Asa Pond Road
	Rodman Street
	Trasa 108 — Kingstown Road	Szlak przecina Trasę 108 dwukrotnie w krótkich odstępach czasu
	ulicy Kolejowej	Równolegle z ul
	Church Street
	Cemetery Lane
	Trasa 1A — Main Street
	Aleja Woodruffa	Most napowietrzny – brak połączenia ze szlakiem
	Prospect Street
	Robinson Street
	Trasa 108 — Kingstown Road
	ulicy McArthura	Równolegle z ul
Narragansett	US 1 — Tower Hill Road	Most napowietrzny – brak połączenia ze szlakiem
	Droga Mumforda	Faza III wschodni kraniec.
	Riverside Drive
	Centrum społeczności Narragansett	Obecna wschodnia pętla na parkingu. (Wspólny podjazd łączy się z Mumford i Kingstown Rd (RI 1A)

Węzły IV fazy (stan na 2016 r.)

Proponowany czwarty etap ścieżki rowerowej ma przebiegać przez następujące ulice:

Miasto	Droga	Notatki
Narragansett	Riverside Drive	Zachodzić na siebie
	Trasa 1A — Boston Neck Road	Przyszły wschodni koniec ścieżki. Krótki spacer do plaży miejskiej.

Złącze URI

Łącznik URI (otwarty w 2019 r.) Przecina następujące ulice:

Miasto	Droga	Notatki
South Kingstown	Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla	Końcówka południowa
	Trasa 138 — Kingstown Road
	Keaney Road
	Fraternity Circle
	W Alumni Avenue
	Flagowa droga	Północna pętla będzie na końcu parkingu po północnej stronie Flagg Rd

Linki zewnętrzne

Szablon:Ścieżka rowerowa w załączonym KML/William C. O'Neill

KML pochodzi z Wikidanych

• Ścieżka rowerowa Williama C. O'Neilla