Środkowoeuropejski Szlak Żelazny

Środkowoeuropejski Szlak Żelazny to Europejski Szlak Kulturowy , który łączy lokalne szlaki żelazne z instytucjami i miejscami reprezentującymi ważne elementy europejskiego dziedzictwa kulturowego żelaza. Celem szlaku jest pogłębienie wiedzy na temat historii, kultury i tradycji środkowoeuropejskich obszarów żelaznych w 8 krajach. „Środkowoeuropejski Szlak Żelazny” został uznany za „Szlak Kulturowy Rady Europy ” w 2007 roku.

Szlak kulturowy Rady Europy

Zgodnie z sugestią grupy roboczej „Europejski szlak żelazny”, projekt żelaznego szlaku na skalę europejską został przedstawiony w Bourglinster (LU) na zaproszenie Europejskiego Instytutu Szlaków Kulturowych (Luksemburg) w 2004 r. W lutym 2007 r. Rada Europy uznał inicjatywę grupy roboczej Montahistorischer Verein Österreichs za „szlak kulturowy Rady Europy” pod nazwą: „Środkowoeuropejski Szlak Żelazny” ( Mitteleuropäische Eisenstraße ; Route du Fer en Europe Centrale ). Stowarzyszenie Środkowoeuropejskiego Szlaku Żelaznego powstało w kwietniu 2008 roku w Eisenstadt w obecności wielu osobistości świata polityki i nauki. „Szlaki kulturowe Rady Europy” są narzędziami europejskiej współpracy kulturalnej realizowanej przez Radę Europy „Europejską Konwencją Kulturalną” w 1954 roku. Program „Szlaków Kulturowych Rady Europy” powstał oficjalnie w r. 1987 i jest zarządzany przez agencję wykonawczą Rady Europy w Luksemburgu od 1998: Europejski Instytut Szlaków Kulturowych. Program reguluje uchwała podjęta przez Komitet Ministrów Rady Europy . „Szlaki kulturowe Rady Europy” mają na celu ochronę, waloryzację i przekazywanie europejskiego dziedzictwa kulturowego oraz różnorodności kulturowej Europy . Mają także na celu rozwój dialogu międzykulturowego.

Stowarzyszenie

Stowarzyszenie Central European Iron Trail powstało 11 kwietnia 2008 r. w Eisenstadt (ZVR-Nr. 959952283). Członkami mogą być osoby fizyczne, instytucje, partnerzy i sponsorzy. Członkowie mają prawo współuczestniczyć w tworzeniu szlaku kulturowego oraz posługiwać się logo sieci. Stowarzyszenie jest nadzorowane przez prezesa, który wspomaga i kontroluje zarząd i walne zgromadzenia.

Instytucje uczestniczące

Mapa uczestniczących instytucji (liczby odpowiadają numeracji w tym akapicie)

1 - Die Steirische Eisenstraße, Eisenerz / Museumsverbund Steirische Eisenstraße, Trofaiach / Geschichte-Club ALPINE, Leoben-Donawitz / Arbeitsgemeinschaft Österreichische Eisenstraße 2 - Radwerk IV w Vordernberg, Leoben / Marktgemeinde Vordernberg, Vordernberg / Montanhistorischer Verein Österreich (MHVÖ), Leoben-Donawitz 3 -Verein Kulturpark Eisenstraße-Ötscherland, Ybbsitz 4 - Verein Eisenstraße Oberösterreich , Steinbach an der Steyr 5 - Montangeschichtlicher Verein Norisches Eisen , Hüttenberg 6 - Norisch-Pannonische Eisenstraße, Eisenstadt 7 - Országos Magyar Bányá szati ​​és Kohászati ​​Egyesület (OMBKE), Budapeszt / Műszaki és Természettudományi Egyesületek Szövetsége (MTESZ), Budapest / Öntödei Múzeum, Budapest 8 - Kohászati ​​Múzeum, Miskolc 9 - Magyar Olajipari múzeum, Zalaegerszeg 10 - Erdélyi Magyar Műszaki Tudományos Társaság (EMT - Societatea Tehnico-Ştiinţifică Maghiară din Transilvania), Cluj-Napoca 11 - Universitatea Eftimie Murgu, Reşiţa 12 - Arbeitsgemeinschaft Bayerische Eisenstraße, Amberg 13 - Technické muzeum v Brně 14 - Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Hutniczego (SITPH), Katowice 15 - Slovenska železná cesta, Koszyce / Slovenské technické múzeum, Koszyce 1 6 - Slovenské banské múzeum (slowakisches Bergbaumuseum), Banská Štiavnica 17 - Muzeum Ravne na Koroskem, Ravne na Koroskem

Dalsza lektura

• Sperl G., Europejski szlak żelazny (Die Europäische Eisenstrasse), w: Tradycje i innowacje we wczesnośredniowiecznej produkcji żelaza, Dunaferr, Sopron 1999, S.31-32