Św . Cergue
Model szwajcarskiego statku towarowego SS St. Cergue z oznaczeniami wojennymi z czasów II wojny światowej, wystawiony w Szwajcarskim Muzeum Transportu .
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Feldene'a |
Właściciel | Felldene Shipping Co. Ltd. (Dene Shipmanagement Co. Ltd.), Londyn |
Numer podwórka | 1074 |
Wystrzelony | 13 lutego 1937 r |
Zakończony | marzec 1937 r |
Historia | |
Szwajcaria | |
Nazwa | Cergue |
Imiennik | Saint-Cergue |
Właściciel |
|
Nabyty | 1939 |
Historia | |
Niemcy | |
Nazwa | Mikołaja Bischoffa |
Właściciel |
|
Nabyty | 1951 |
Los | Rozbity 18 czerwca 1962 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek towarowy |
Tonaż | 4260 |
Długość | 385,5 stóp (117,50 m) |
Belka | 53,2 stopy 3 cale (16,29 m) |
Napęd | Potrójnie rozprężany silnik Compound , 289 KM |
Prędkość | 9 węzłów |
SS St. Cergue był szwajcarskim statkiem towarowym , pierwotnie brytyjskim statkiem handlowym Felldene . Służyła w Marynarce Handlowej Szwajcarii podczas II wojny światowej , ratując zwłaszcza rozbitków z kilku statków zatopionych przez okręty podwodne.
Kariera
Budowa i wczesna kariera
Druga wojna światowa
czerwcu 1941 r. umożliwiła przejście z Schiedam do Nowego Jorku bojownikom holenderskiego ruchu oporu Peterowi Tazelaarowi , Bramowi van der Stokowi i Erikowi Hazelhoffowi Roelfzemie .
6 kwietnia 1942 r. St. Cergue uratował załogę norweskiego tankowca Koll, zatopionego przez U-571 .
26 czerwca 1942 r. St. Cergue uratował załogę holenderskiego liniowca Jagersfontein, zatopionego przez U-107 .
25 marca 1943 r. St. Cergue uratował ocalałych ze szwedzkiego statku towarowego Industria, zatopionego przez U-518 .
Pod koniec września 1943 r. St. Cergue uratował portugalski parowiec Mello, ofiarę przypadkowego pożaru, i zdołał odholować go do Recife .
Film Soldier of Orange z 1977 roku przedstawia St. Cergue , granego przez francuskiego tankowca Esso Port Jérôme , zmodyfikowanego na tę okazję.