.338 Marlin Express

.338 Marlin Express
Marlin Expresses.jpg
.338 Marlin Express po prawej, z .308 Marlin Express (w środku) i .308 Winchester (po lewej)
Typ Karabin
Miejsce pochodzenia USA
Historia produkcji
Projektant Marlin / Hornady
Producent Hornady
Wytworzony 2009
Specyfikacje
Sprawa rodzica .376 Steyra
Rodzaj sprawy Półramki, wąskie gardło
Średnica pocisku 0,338 cala (8,6 mm)
Średnica szyi 0,372 cala (9,4 mm)
Średnica ramion 0,496 cala (12,6 mm)
Średnica podstawy 0,502 cala (12,8 mm)
Średnica obręczy 0,548 cala (13,9 mm)
Grubość obręczy 0,045 cala (1,1 mm)
Długość obudowy 1,886 cala (47,9 mm)
Całkowita długość 2,583 cala (65,6 mm)
Zwrot strzelby 1:12"
Rodzaj podkładu WLR
Wydajność balistyczna
Masa/typ pocisku Prędkość Energia
200 gr (13 g) FTX (Hornady Flex Tip Expanding) 2565 stóp / s (782 m / s) 2922 stóp⋅lbf (3962 J)

Długość lufy testowej: 24" Źródło: 338 Marlin Express LEVERevolution na stronie internetowej Hornady i danych MidwayUSA i CIP

.338 Marlin Express to nabój opracowany przez Marlin Firearms i Hornady . Opiera się na .376 Steyr , a jego celem jest powielenie osiągów czcigodnego .30-06 Springfield we wkładzie kompatybilnym z bronią palną dźwigniową. Nabój wykorzystuje nieco krótszą, oprawioną łuskę do działania w karabinach dźwigniowych z magazynkami rurkowymi . Jak wprowadzono w linii nabojów LEVERevolution firmy Hornady, jest on zgodny z logiką projektową poprzedzającego go .308 Marlin Express . .338MX wystrzeliwuje cięższe pociski kalibru .338 niż .308 Marlin Express z mniej więcej taką samą prędkością. Jest wyposażony w karabiny Marlin Model 338MX i 338MXLR z Marlin Model 336 .

Historia projektu i wydajność kasety

Podczas gdy .308 Marlin Express rozpoczął się od modyfikacji .307 Winchester , inżynierowie Hornady i Marlin rozpoczęli wcześniejszą współpracę między Hornady i austriackim producentem broni Steyr , .376 Steyr , przy projektowaniu .338 Marlin Express. Łuska .376 Steyr otrzymała grubszą wstęgę dla zwiększenia wytrzymałości, a następnie została zmniejszona do .338. Z drugiej strony .308 Marlin Express został wykonany z cieńszej wstęgi niż jego macierzysta łuska, .307 Winchester, dla dodatkowej pojemności. Chociaż grubsza taśma łuski zmniejszyła pojemność, nowe proszki pozwalają .338 Marlin Express osiągać prędkości podobne do .338 Federal przy znacznie niższych ciśnieniach. Inżynierowie Hornady spojrzeli następnie na pocisk w poszukiwaniu nowego naboju. Zdecydowali się na pocisk .338 o ziarnistości 200 z ich .338 Winchester Magnum . Istniejący pocisk został przerobiony z cieńszym płaszczem, aby promować ekspansję i zdenerwowanie na dłuższych dystansach. współczynnik balistyczny pocisku pozwala .338 Marlin Express na utrzymanie prędkości do większe odległości niż naboje dźwigniowe o dużej średnicy, takie jak .45-70 , .444 Marlin , a nawet wysokowydajny .450 Marlin .. Chociaż ciężki pocisk tych nabojów zapewnia im większą energię wylotową, przewaga balistyczna .338 Marlin Express pocisk zaczyna pokazywać się z odległości większej niż 100 jardów. Po tym punkcie pocisk .338 Marlin Express zachowuje więcej energii niż nawet Marlin .450. Podobnie jak .308 Marlin Express, .338 Marlin Express został zaprojektowany jako stosunkowo płaski nabój strzelający, biorący przewaga pocisków Hornady przeznaczonych do rund.Jego trajektoria jest podobna do .30-06 Springfield .

Porównanie

.338 Marlin Express ma większą średnicę niż jego towarzysz .308.

.338 Marlin Express został zaprojektowany w celu uzyskania osiągów podobnych do .30-06 Springfield . Dałoby to łowcom z dźwignią lepszą wydajność w porównaniu z ich .30-30 Winchester . Poniższa tabela pokazuje porównanie rund. Należy pamiętać, że przeładowanie danych dla pocisków 200-grainowych (13 g) dla niektórych nabojów nie jest dostępne. Obszerne dane dotyczące ładowania .338 Marlin Express nie są jeszcze dostępne. Proszek używany do załadunku Hornady również nie jest jeszcze dostępny na rynku od lutego 2009 roku. Ten nabój został zaprojektowany z elastomerową końcówką, aby pocisk .338 był bezpieczny w użyciu w cylindrycznych magazynkach karabinów dźwigniowych . Tradycyjne naboje typu spitzer nie są kompatybilne z magazynkami rurkowymi . Wynika to z niebezpieczeństwa, że ​​twarda, spiczasta końcówka pocisku zapali spłonkę naboju przed nim pod wpływem impulsu odrzutu. Bardziej miękka końcówka eliminuje niebezpieczeństwa związane z układaniem spiczastych rund od końca do końca w magazynku rurowym.

.338 Marlin Express szybkie porównanie
Nabój Masa pocisku ( gr ) Prędkość wylotowa (ft/s) Energia wylotowa ( ft-lbf ) pne Prędkość (ft/s)/energia ( ft-lbf ) @ 400yds
.338 Marlin Express 200 2565 2922 0,430 1820/1471
.308 Marlin Express 160 2660 2513 ? 1836/1197
.30-30 Winchester 160 2300 1880
.30-06 Springfield 200 2542 2879
.30-06 Springfield 200 2625 3061
.376 Steyr (nabój macierzysty) 210 3011 4229
Inne porównywalne naboje i ładunki
Nabój Masa pocisku ( gr ) Prędkość wylotowa (ft/s) Energia wylotowa ( ft-lbf ) pne Prędkość (ft/s)/energia ( ft-lbf ) @ 400yds
.307 Winchester 150 gr 2693 2416
0,300 dziki 150gr FMJ 2765 2547
.308 Winchester 150gr FMJ 2809 2629
.30-06 Springfield 150gr FMJ 2900 2820
.308 Winchester 180gr bez AccuBond 2550 2598
.30-06 Springfield 200gr SP 2542 2879
.30-06 Springfield 200gr OPP 2625 3061
0,338 federalny 210gr Nr części 2630 3226
.325 WSM 200gr Accubond CT 2950 3866
.338 Winchester Magnum 200gr SP 2950 3866
0,35 Remingtona Płaski nos ołowiany 200gr 2084 1929
0,348 Winchestera 200 gr 2530 2840
.358 Winchestera 200gr SP 2500 2776
0,35 Whelena 200 gr 2798 3478
.340 Weatherby Magnum 200gr SP 3221 4607
Mausera 9,3x62mm 231 gr Oryks 2600 3550

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=.338_Marlin_Express&oldid=1056170907 ”