11 batalion transportu samochodowego

11. batalion transportu samochodowego
11th Motor Transport Battalion base, Da Nang.jpg
11. batalion transportu samochodowego, związek, Danang , 1969
Aktywny 1966-1971
Kraj Stany Zjednoczone
Wierność Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Typ Logistyka
Pseudonimy Rolling 11
Zaręczyny wojna wietnamska

11. batalion transportu samochodowego (11. MTB) był jednostką logistyczną Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych działającą w latach 1966-1971.

Historia

większość batalionu zaokrętowała się w San Diego na pokładzie USS General LeRoy Eltinge i udała się do Wietnamu Południowego przez Naha na Okinawie . Grupa wyprzedzająca przybyła drogą powietrzną do bazy lotniczej Danang 17 grudnia. Batalion przybył do Danang 29 grudnia, został wyładowany na obszar bazowy Czerwonej Plaży i do zmroku założył swój kompleks. Batalion został oddany pod kontrolę operacyjną 1. Dywizji Piechoty Morskiej .

18 stycznia 1967 r., po sprowadzeniu całego ciężkiego sprzętu na brzeg, batalion rozpoczął działania wspierające jednostki 1 Dywizji. 1 lipca 1967 batalionowy jeep radiowy MRC-109 uderzył w minę, zabijając dwóch marines. 8 lipca batalionowa ciężarówka M54 uderzyła w minę, dostarczając zaopatrzenie 2. batalionowi 5. piechoty morskiej na wzgórzu 63, w wyniku czego jeden żołnierz zginął.

W dniu 5 kwietnia 1968 r. Konwój do bazy bojowej Phu Bai został trafiony czterema zdetonowanymi minami dowództwa. Ciężarówka ochrony M54 została uszkodzona, a żołnierz piechoty morskiej z kompanii K, 3. batalionu, 5. piechoty morskiej zginął. 14 lipca 1968 r. batalion M54 zdetonował minę i został ostrzelany z broni strzeleckiej, zabijając kierowcę. 20 listopada, wspierając operację Meade River, M54 uderzył w minę, zabijając jednego żołnierza piechoty morskiej.

Rankiem 23 lutego 1969 r. Sześć rakiet kal. 140 mm uderzyło w kompleks batalionu, a później tego samego wieczoru otrzymano ogień z broni strzeleckiej i snajperskiej oraz nastąpiły sondy wroga na obwodzie. Kompania B Marine została zabita przez ogień z broni ręcznej podczas odbijania punktu obserwacyjnego. 6 marca 1969 r. M54A2C zdetonował minę, zabijając jednego żołnierza piechoty morskiej. W kwietniu 1969 batalion oddał do użytku swoje pierwsze M116E1 Huskies . W dniu 12 sierpnia 1969 r. Batalion został zaatakowany przez siły wroga przy użyciu moździerzy i broni strzeleckiej, omiatania obwodu Ludowej Armii Wietnamu (PAVN) i dwóch granatów o napędzie rakietowym (RPG). 20 sierpnia M116 został trafiony przez RPG, zabijając kierowcę. 6 września 1969 batalionowy patrol zabił trzech PAVN i zdobył jeden AK-47 , jeden K-50M i wyrzutnię RPG. 29 października personel batalionu uczestniczył w pokazie strzelania z granatnika XM174 z pojazdów M733 i 4A2C. Zostało to dostarczone na prośbę generała porucznika Hermana Nickersona Jr. , dowódcy III Marine Amphibious Force .

W latach 1969 i 1970 M116 i M733 batalionu zostały rozparcelowane w celu wsparcia 1. , 5. , 7. i 26. pułku piechoty morskiej .

W dniu 16 grudnia 1970 r. 23 bataliony M116 / M733 uznane za przekraczające krajowe wymagania zostały przekazane Dowództwu Logistyki Sił w celu powrotu do działalności zaopatrzeniowej piechoty morskiej w Barstow . 27 grudnia M54A2C w konwoju do bazy bojowej Cam Lộ uderzył w minę, zabijając strzelca kalibru .50 .

Od 1 lutego do 6 lutego 1971 r. 20 batalionów M116 / M733, które uznano za przekraczające wymagania krajowe, przekazano Dowództwu Logistyki Sił w celu powrotu do działalności zaopatrzeniowej piechoty morskiej w Barstow. Oznaczało to koniec używania tych pojazdów w Wietnamie Południowym. W dniu 24 marca 1971 r. batalion wycofał się z normalnej działalności, aby rozpocząć przygotowania do przeniesienia do Marine Corps Base Camp Pendleton .

24 kwietnia 1971 r. ostatnie jednostki batalionu zostały załadowane na pokład USS Durham i opuściły Wietnam Południowy. Po przybyciu do Camp Pendleton batalion przygotowywał się do dezaktywacji, rozprowadzając swój sprzęt po całej 1. Dywizji Piechoty Morskiej. Batalion został dezaktywowany w Camp Pendleton w dniu 14 czerwca 1971 r.

Zobacz też