1914 Finał mistrzostw Irlandii w piłce nożnej seniorów
Wydarzenie | Mistrzostwa Irlandii w piłce nożnej seniorów 1914 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Data | 1 listopada 1914 | ||||||
Lokal | Croke Park w Dublinie | ||||||
Sędzia | Harry Boland (Dublin) | ||||||
Frekwencja | 13 000 | ||||||
| |||||||
Data | 29 listopada 1914 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokal | Croke Park w Dublinie | ||||||
Sędzia | Harry Boland (Dublin) | ||||||
Frekwencja | 20 000 | ||||||
Pogoda | Wietrzny | ||||||
1914 All-Ireland Senior Football Championship Final był 27. finałem All-Irlandia i decydującym meczem 1914 All-Ireland Senior Football Championship , międzyhrabstwowego turnieju piłki nożnej gaelickiego dla najlepszych drużyn w Irlandii . Odbyła się 1 listopada w Croke Park w Dublinie . Mecz zakończył się remisem, a powtórka odbyła się 29 listopada.
Sędziował Harry Boland .
Kapitanem drużyny Wexford był Seán O'Kennedy , którego brat Gus grał na pozycji napastnika. [ potrzebne źródło ]
Pierwsza gra
Finał zakończył się remisem, co wymagało powtórki. Wexford prowadził 2: 0 do 0: 1 do przerwy, ale Kerry walczył, by zdobyć pięć punktów w drugiej połowie. [ potrzebne źródło ]
Końcowy wynik to 2–0 dla Wexford i 1–3 dla Kerry. Punkt Kerry, który przyniósł im wyrównanie, został zdobyty na zaledwie dwie minuty przed końcem gry. Dick Fitzgerald to zrozumiał. [ potrzebne źródło ] Wexford nie strzelił gola w drugiej połowie i nie zdobył żadnego punktu w całym meczu.
Na finał przygotowano ponad 26 pociągów, które przyjechały ze wszystkich części wyspy.
Powtórna rozgrywka
Powtórka odbyła się w wietrznych warunkach 29 listopada. Wiatr okazał się kluczowy dla wyniku meczu. Sześć punktów Wexford zdobyło w pierwszej połowie, kiedy mieli wiatr za sobą. Kerry zdobył wszystkie swoje dwa gole i trzy punkty w drugiej połowie.
Specjalne pociągi zostały również wprowadzone do powtórki z miejsc na całej wyspie: Belturbet , Cork , Cahersiveen , Dingle , Galway , Enniscorthy , New Ross , Shillelagh , Sligo , Waterford i Wexford . Pociągi te zawierały młodych mężczyzn, często „w towarzystwie swoich sióstr i ukochanych. Skurcze i niewygody podczas trwającej od trzech do sześciu godzin podróży pociągiem, w dusznej i zepsutej atmosferze, znoszono z największą życzliwością i wyrozumiałością. narzekali; żartowano; śpiewano humorystyczne, patriotyczne i sentymentalne piosenki; i był każdy rodzaj muzyki, od zespołów i skrzypiec po blaszany gwizdek i harmonijkę ”- czytamy w analizie z tygodnia później (5 grudnia).
Restauracje w Dublinie „robiły dobry interes, podobnie jak puby w niektórych dzielnicach. Ale na ulicach praktycznie nie było pijaństwa, zakłócania porządku ani zabaw konnych”.