1985 Pukekohe 500

Układ toru wyścigowego Pukekohe Park (1967-1989)

1985 Pukekohe 500 (znany jako Nissan Sport 500 ze względów sponsorskich) był wyścigiem wytrzymałościowym dla samochodów turystycznych Grupy A , który odbył się na torze Pukekohe Park Raceway w Nowej Zelandii w dniu 3 lutego 1985 r. Wyścig był drugą i ostatnią rundą 1985 Nissan Seria sportowa. Wyścig obejmował 143 okrążenia toru o długości 2,841 km (1,765 mil), w sumie 406 km (252 mil).

Wyścig, który odbył się tydzień po Wellington 500 , wygrali nowozelandzcy kierowcy Neville Crichton i Wayne Wilkinson jadący BMW 635 CSi z Tom Walkinshaw Racing Rover Vitesse of Tom Walkinshaw i Win Percy , a Kiwis Neal Lowe i Kent Baigent zajęli trzecie miejsce w ich BMW 635.

Po zajęciu trzeciego miejsca w Wellington zwycięstwo sprawiło, że Crichton i Wilkinson zostali współzwycięzcami Nissan Sports Series.

Nissan Sport Series odbywał się zgodnie z międzynarodowymi przepisami FIA Grupy A i zapewniał wielu australijskim zespołom, w tym słynnemu Holden Dealer Team , możliwość pokonania kilku okrążeń w nowych samochodach przed Mistrzostwami Australii Samochodów Turystycznych w 1985 r., po zmianie z lokalnie opracowane zasady grupy C pod koniec 1984 roku.

Wyniki

Pozycja Klasa NIE. Uczestnik Kierowcy Samochód Okrążenia Siatka
1 Dział 3 4 John Andrew Motorsport New Zealand
New Zealand Neville'a Crichtona Wayne'a Wilkinsona
BMW 635 CSi 143 2
2 Dział 3 2 Wyścigi Toma Walkinshawa United Kingdom
United Kingdom Tom Walkinshaw Win Percy
Rover Vitesse 143 1
3 Dział 3 3 H. Kent Baigent New Zealand
New Zealand Kent Baigent Neal Lowe
BMW 635 CSi 141 5
4 Dział 3 11 Mark Petch Motorsport Belgium
New Zealand Michel Delcourt Robbie Francevic
Volvo 240T 141 6
5 Dział 1 71 New Zealand
New Zealand Paula Adamsa Allana Woolf
Toyota Corolla GT AE86 127 11
6 Dział 2 37 Zespół dealerów Nissana New Zealand
New Zealand Kevina Ryana Iana Tullocha
Nissan Bluebird Turbo 124 19
7 Dział 2 67 Raya Gulsona Australia
Australia Raya Gulsona Granta O'Donnella
Alfa Romeo GTV6 124 8
8 Dział 1 72 Silniki Boba Holdena Australia
Australia Boba Holdena Glenna Clarka
Toyoty Sprinter 123 10
9 Dział 2 32 New Zealand
New Zealand Glenna McIntyre'a Dennisa Rodericka
Isuzu Gemini ZZ 122 18
10 Dział 2 32 Silniki MacDonalda Halligana New Zealand
New Zealand Dereka MacDonalda Rossa MacDonalda
Mitsubishi Mirage Turbo 122 16
11 Dział 1 74 Pij i oszczędzaj wina New Zealand
New Zealand Colina McGregora Bryce'a Platta
VW Golfa GTI 117 15
?? Dział 2 34 Centrum importu Chrisa Heyera w Kingswood Australia
New Zealand Chrisa Heyera Grahama McGregora
Audi 80 2.2 ?? 14
?? Dział 1 73 K. Boltona New Zealand
New Zealand Steve'a Willy'ego Davida Janesa
Toyota Corolla GT AE86 ?? 13
?? Dział 3 10 Pegasus Enterprises Ltd. New Zealand
New Zealand Roberta Delbina Chrisa Delbina
Holden VK Commodore ?? 12
?? Dział 3 9 New Zealand
New Zealand Lew McKinnon John Power
Holden VK Commodore ?? 9
DNF Dział 3 6 Johnstone BMW Auckland New Zealand
United Kingdom Johna Mortona Franka Sytnera
BMW 635 CSi ?? 3
DNF Dział 3 05 Zespół dealerów Holdena Australia
Australia Petera Brocka Larry'ego Perkinsa
Holden VK Commodore ?? 7
DNF Dział 3 17 Bruce'a Andersona New Zealand
Australia Bruce'a Andersona Dicka Johnsona
Forda XE Falcona ?? 4
DNF Dział 2 31 L. Tattle New Zealand
New Zealand Bob Barry Rob Whitehouse
Fiata Ritmo 130TC ?? 17
DNS Dział 2 8 Gemco Motorsport New Zealand
New Zealand Gary'ego Pedersona, Dave'a McMillana
Fiata Ritmo 130TC

* W wydarzeniu wzięło udział 20 zgłoszeń i 19 startujących.

Notatki

Zobacz też

  • James Hardie 1000, 1985/86
  • Australijska historia wyścigów Forda, 1989
  • Oficjalna historia wyścigów Holdena, 1988