202 Dywizjon Myśliwców Taktycznych (JASDF)
| 202nd Tactical Fighter Squadron | |
|---|---|
| 第202飛行隊 | |
 202 Dywizjon Mitsubishi F-15Js (1985)
| |
| Aktywny | 31 marca 1964 - 3 października 2000 |
| Kraj | Japonia |
| Oddział | Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony |
| Część | Zachodnie Siły Obrony Powietrznej, 5. Skrzydło Powietrzne |
| Garnizon / kwatera główna | Baza lotnicza Nyutabaru |
| Samolot latał | |
| Wojownik | Mitsubishi F-15J/DJ |
| Trener | Kawasaki T-4 |
Eskadra Myśliwców Taktycznych (第202 飛 行 隊 ( dai-ni-hyaku-ni-hikoutai ) ) była eskadrą 5. Skrzydła Powietrznego Japońskich Sił Samoobrony Powietrznej w latach 1964-2000. Baza lotnicza Nyutabaru w prefekturze Miyazaki w Japonii. Kiedy eskadra została rozwiązana, była wyposażona w samoloty Mitsubishi F-15J/DJ i Kawasaki T-4 .
Eskadra stacjonowała w bazie lotniczej Nyutabaru przez prawie całe swoje istnienie. Obecnie stacjonuje tam jego następca eskadry, 23. Latająca Eskadra Szkolna .
Historia
Eskadra została utworzona na myśliwcach Lockheed F-104J Starfighter 31 marca 1964 roku jako część 5. Skrzydła Powietrznego. Od 1 października 1964 r. odpowiadał za szybką reakcję alarmową . Na krótki okres (od 20 sierpnia 1980 do 31 stycznia 1981) dywizjon przeniósł się do bazy lotniczej Tsuiki w prefekturze Fukuoka . Brał udział w ćwiczeniach m.in. Cope North 1980.
We wczesnych latach 80. JASDF wprowadzał Mitsubishi F-15J , aby rozpocząć wymianę starszych samolotów F-104 i F-4. 17 grudnia 1981 r. Eskadra jako pierwsza w JASDF obsługiwała F-15 jako „Tymczasowa Dywizjon F-15J”. Od 21 grudnia 1982 roku był ponownie znany jako 202 dywizjon. Ponieważ eskadra była odpowiedzialna za szkolenie przejściowe pilotów F-15, miała więcej modeli dwumiejscowych samolotów F-15DJ niż inne eskadry. 16 lipca 1984 r. ponownie podjął rolę alarmu szybkiego reagowania, po raz pierwszy wdrapując się trzy dni później. Od 1984 do 2000 roku nadal łączył role szkoleniowe i przechwytujące. W epoce F-15 brał udział w ćwiczeniach m.in Radzić sobie z północą 1985-4.
Został on zastąpiony przez 23 Dywizjon Lotniczy , który powstał zaraz po rozwiązaniu 202 Dywizjonu.
Oznaczenia ogona
W okresie F-104 samoloty eskadry nosiły rzymską cyfrę „V”, odnoszącą się do 5. Skrzydła Powietrznego. Początkowo były one na wlocie silnika, a od 1968 roku na ogonie. W okresie F-15 samoloty eskadry miały Haniwę (posąg wojownika) podobny do tego, który odkryto na kurhanie w pobliżu bazy Nyutabaru.
Obsługiwany samolot
Samolot myśliwski
- Lockheed F-104J/DJ (1964–1981)
- Mitsubishi F-15J/DJ (1981–2000)
Samolot łącznikowy
- Lockheed T-33 A (1964–1992)
- Kawasaki T-4 (1992–2000)