41 Dywizja (Filipiny)

41 Dywizji
41st Philippine Division Emblem 1941-42.jpg
41 Dywizji Filipin 1941-42
Aktywny 28 sierpnia 1941 - 9 kwietnia 1942
Kraj  Wspólnota Filipin
Oddział Armia filipińska
Typ Dywizja Piechoty
Rozmiar Dział
Część Siły Południowego Luzonu
Garnizon / kwatera główna Tagaytay , Cavite
rocznice 28 sierpnia
Zaręczyny II wojna światowa
Dowódcy

Znani dowódcy
BGen. Vicente P. Lim
Dywizje armii filipińskiej z II wojny światowej
Poprzedni Następny
31 Dywizja (PA) 51 Dywizja (PA)

41. Dywizja Piechoty była dywizją armii filipińskiej w ramach Sił Armii Stanów Zjednoczonych na Dalekim Wschodzie (USAFFE).

Organizacja

Dywizja miała autoryzowaną siłę 7500 ludzi. W marcu 1942 r. Dywizja liczyła mniej niż 6000 ludzi. 41. pułk artylerii polowej miał szesnaście dział 75 mm. działa i osiem 2,95-calowych haubic .

Historia

Działała od 28 sierpnia 1941 do 9 kwietnia 1942, po czym poddała się po upadku Bataana. Wcześniej działała w mieście Manila w południowym Luzonie . BGen. Vicente P. Lim (PA) (USMA, 1914) był dowódcą dywizji, a płk Malcolm V. Fortier był starszym instruktorem dywizji, desperacko próbując doprowadzić nowych rekrutów dywizji (prawie całą kadrę) do poziomu rekordową ilość czasu.

Do 4 listopada 1941 r. 41. Dywizja została podporządkowana Siłom Południowego Luzonu (SLF) pod dowództwem gen. BG. George M. Parker wraz z 51. Dywizją i Baterią A 86. FA filipińskich skautów.

Pierwsze dni

Po japońskiej inwazji na Filipiny w grudniu 1941 roku stanowiła część South Luzon Force (aktywowana 13 grudnia 1941) pod dowództwem BGen. George M. Parker Jr. Siły South Luzon kontrolowały strefę na wschód i południe od Manili. Parker miał 41. i 51. dywizję piechoty armii filipińskiej oraz 2. Tymczasową Grupę Artylerii składającą się z dwóch baterii 86. pułku artylerii polowej Stanów Zjednoczonych (filipińscy harcerze).

Kiedy Japończycy rozpoczęli lądowanie w zatoce Lamon 24 grudnia 1941 r., siły South Luzon były mocno rozproszone. 41. Dywizja (PA) na zachodnim wybrzeżu była na miejscu, ale elementy 51. Dywizji wzdłuż wschodniego wybrzeża były w trakcie ruchu. W międzyczasie, po aktywacji Planu Wojennego Orange-3 , Siły Południowego Luzonu zostały wezwane do Bataan. BGen. Parker wysłał swój personel dywizji do przekaźnika do BGen. Lim, a ruch rozpoczął się dopiero wtedy, gdy oficerowie sztabowi 41 Dywizji byli w stanie zarekwirować autobusy Pasay Transportation Company.

Bataan

41. Dywizja była jedną z pierwszych jednostek, które dotarły do ​​Bataan i zbierała się wokół Abucay od 23 do 25 grudnia 1941 r. Dywizja zajmowała pozycje wzdłuż szlaku na górę Natib i rzeki Balantay i broniła środka linii Abucay przeciwko Japończykom ataki aż do rozkazu odwrotu 22 stycznia.

Linia Orion – Bagac przedstawiająca pozycje USA około 27 stycznia 1942 r

41. Dywizja otrzymała następnie rozkaz utrzymania na wschód od rzeki Pantingan w Pilar, Bataan i na zachód od góry Samat , wzdłuż linii Orion-Bagac, co czyni ją kluczową jednostką do powstrzymania jakiegokolwiek południowego ruchu sił japońskich przez Szlak 29. Dywizja najsilniej sprzeciwiła się japońskiej ofensywie, karząc elementy 141. batalionu przeciwnej japońskiej 65. Brygady. BGen. Lim w pewnym momencie kierował małymi i skutecznymi kontrofensywami, tylko po to, by zostać skierowanym z powrotem na linię Bagac-Orion. 141. batalion do 9 kwietnia odnotował, że stracił 70% swojej siły roboczej w obliczu jednostek 41. Dywizji. Dokonując zemsty po upadku Bataan, 65. Brygada pomyliła ludzi z 91. Dywizji z 41. Dywizją i kazała ich wykonać w trybie doraźnym, co jest obecnie znane jako masakra nad rzeką Pantingan .

31. Dywizją utrzymywała skrajną lewicę linii II Korpusu w przeddzień ostatniej ofensywy japońskiej w Bataan 3 kwietnia . Efekt bombardowania był taki, że jeszcze zanim rozpoczął się atak japońskiej piechoty czołgów, 41 Dywizja przestała istnieć jako skuteczna organizacja wojskowa. Jednostki najbardziej dotknięte bombardowaniem i atakiem to piechota 42d i 43d. Pierwsza, w środku frontu dywizji, gdzie bambusowe ogniska płonęły gwałtownie, wycofała się w chaotyczny sposób, część ludzi podążała Szlakiem 29 do obszaru 41. Piechoty, a inni dryfowali na wschód, by dołączyć do wycofującej się 43. Góra Samat . Tylko 41. piechota na skrajnej lewej stronie linii, która uniknęła pełnego ciężaru wstępnego bombardowania, wycofała się w uporządkowany sposób.

Pomimo próby powstrzymania japońskiego natarcia, do 4 kwietnia dywizja została rozgromiona. 9 kwietnia nadszedł nieunikniony gorzki koniec. MGen. Edward P. King Jr., dowódca Sił Obronnych Bataan, poddał się, aby zapobiec niepotrzebnej rzezi swoich rozdartych wojną żołnierzy, negocjując kapitulację wojsk Bataan z japońskim naczelnym dowództwem.

BGen. Vicente Lim i jego personel dywizji poddali się po MGen. Kapitulacja Bataan przez Edwarda Kinga. Dywizja początkowo wyruszyła z Pilar w Bataan w tak zwanym później niesławnym Marszu Śmierci Bataan aż do San Fernando w Pampanga . Pokonali około 65 km w intensywnym upale i brutalności strażników. Po przybyciu do San Fernando 6000 z nich zostało zapędzonych na miejską arenę kokpitów. Następnego dnia jeńcy z 41 Dywizji zostali załadowani po 80-100 do wagonów kolejowych i przetransportowani z San Fernando do Sto. Stacja Domingo w Capas, Tarlac . Stamtąd jeńcy przemaszerowali pozostałą odległość 7 km do Camp O'Donnell , aby zostać uwięzieni wraz z 65 000 innych jeńców filipińskich i amerykańskich przez następne 4 miesiące w opłakanych warunkach, co doprowadziło do 400 zgonów dziennie.

Memoriał

Historyczny znacznik 41. Dywizji Armii Filipin USAFFE

Istnieje kilka pomników i znaczników ku czci BGen. Vicente Lim i 41 Dywizja:

Porządek bitwy

  • 41. pułk piechoty (PA)
  • 42. pułk piechoty (PA)
  • 43. pułk piechoty (PA)
  • 41. pułk artylerii polowej (PA)
    • Kompania 41st FA Regt HQ
    • 1 Bn / 41st FA Regt (PA) (działa 75 mm, 16x)
    • 2nd Bn / 41st FA Regt (PA) (haubice 2,95-calowe, 4x)
    • 3rd Bn / 41st FA Regt (PA)
  • 41. batalion inżynieryjny (PA)
  • Jednostki 41 Dywizji
    • Kwatera główna 41 Dywizji i kompania HQ
    • 41 batalion medyczny
    • 41. Kompania Sygnałowa
    • 41. kompania kwatermistrzowska (zmotoryzowana)
    • 41. firma transportowa QM (ciężarówka)

Bibliografia