929. Państwowe Centrum Testów Lotów nazwane na cześć wiceprezesa Czkałowa

929. Państwowy Ośrodek Testów Lotniczych
. Wiceprezesa Czkałowa
im w pobliżu Achtubińska w obwodzie astrachańskim w Rosji
Государственный лётно-испытательный центр МО РФ.jpg
Typ Baza Sił Powietrznych Rosji
Informacje o stronie
Operator Rosyjskie Siły Powietrzne
Stan Operacyjny
Historia witryny
Wybudowany 1920 ( 1920 )
W użyciu 1920 – obecnie
Sześć myśliwców Suchoj Su-57 (ASCC „Felon”) eskortuje samolot prezydenta Władimira Putina na lotnisko podczas wizyty prezydenta w Państwowym Centrum Testów Lotów Czkałowa, na zdjęciu opublikowanym 14 maja 2019 r.

929. Państwowy Ośrodek Testów Lotniczych Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej im. Wiceprezesa Czkałowa (929 Sił Powietrznych GLITS) jest rosyjską instytucją badawczą i testującą lotnictwo. Jest to główna instytucja testowa lotnictwa wojskowego Sił Powietrznych i Sił Zbrojnych Rosji. Tutaj testuje się sprzęt lotnictwa wojskowego i broń lotniczą przed wejściem do służby.

Jej kwatera główna znajduje się w Achtubińsku (baza lotnicza) , Achtubińsku , w obwodzie astrachańskim , w Południowym Okręgu Wojskowym .

Większość państwowych testów w locie przeprowadza się w GLIT oraz w ich ośrodkach badawczych, laboratoriach i miejscach testowych, w tym wszystkie loty w celu testowania użycia bojowego i testowania nowej broni. Ani jeden typ samolotu, śmigłowca ani model broni lotniczej nie wchodzi do służby w Siłach Powietrznych Rosji , a w przeszłości Związku Radzieckiego i innych rodzajów Sił Zbrojnych bez przejścia testów w GLIT. Po 1991 roku , wraz z rozszerzeniem dostaw rosyjskich samolotów bojowych na eksport, centrum testuje i wprowadza nowe modyfikacje samolotów, specjalnie opracowane w ramach kontraktów z zagranicznymi klientami.

Od 1920 roku do chwili obecnej przetestowano tu „ponad 390 typów samolotów ”, z czego 280 typów zostało wprowadzonych do eksploatacji. W 1996 roku trzy seryjne Suchoj Su-27 M zostały dostarczone do 929. Państwowego Centrum Testów Lotów w Achtubińsku w celu przeprowadzenia prób broni.

w 1999 roku w GLIT przeprowadzono 191 prac testowych. Prace badawcze w GLIT są ukierunkowane na metodologiczne wsparcie oceny zaawansowanych statków powietrznych, opracowanie ogólnych wymagań technicznych dla Sił Powietrznych oraz zwiększenie zdolności bojowych produkowanych samolotów. Objętość prac badawczo-rozwojowych w 1995 r. wynosiła średnio 88 (z czego 6 dotyczyło lotów, dla porównania, w 1986 r. 1320 prac badawczo-rozwojowych ) plus do 400 wojskowych artykułów naukowych.

W maju 2011 roku Suchoj dostarczył pierwszy Su-35S do Achtubińska w celu przeprowadzenia państwowych wspólnych testów z Ministerstwem Obrony w celu przygotowania do służby operacyjnej.

Struktura

Główna baza znajduje się w mieście Achtubińsk ( obwód astrachański ), ale istnieje kilka ośrodków testowych w innych częściach Rosji. Szkolenie wojskowych pilotów doświadczalnych GLIT odbywa się w Centrum Szkolenia Pilotów Doświadczalnych Sił Powietrznych w Achtubińsku.

Biuro Centrum i główne oddziały

Znajduje się w mieście Akhtubinsk w regionie Astrachań.

Samoloty, ich wyposażenie i uzbrojenie, urządzenia obsługi naziemnej i lotniczej, a także bezzałogowe statki powietrzne przechodzą tutaj testy państwowe, kontrolne i specjalne. Znajduje się tu lotnisko, poligon lotniczy i radiowy, liczne specjalistyczne laboratoria i stanowiska, kompleks badań wysokościowo-klimatycznych i mechanicznych.

Znajdują się tu również:

  • Oddział Moskiewskiego Instytutu Lotniczego ( MAI ) „Rise”
  • Dział Testów Silników Lotniczych (dział GLITs).
  • Centrum Szkolenia Pilotów Doświadczalnych Sił Powietrznych (założone w 1973 r.) Z trzema działami: lotniczym, śmigłowcowym i nawigacyjnym.

Kompleks pomiarowo-bieżny (TEC) ma wykorzystywać obiekty i pola bitew połączone w jeden wielokątny kompleks pomiarowy, który zapewnia testy w locie sprzętu lotniczego i uzbrojenia, prowadzi szkolenie bojowe jednostek bojowych Sił Powietrznych i Rosyjskiego Lotnictwa Morskiego, jak również a także uczestniczyć w innych testach w locie broni Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. TEC obejmuje systemy zarządzania obiektami, zbierania i przetwarzania informacji, pięć poligonów wojskowych, trzy stacje badawcze i dwa biura komendanta. Największym poligonem lotniczym w Rosji jest Groshevo (Vladimirovka), 22 km od Achtubińskiej ; reszta znajduje się w Kazachstanie: Turgai , Sagyz, Suyunduk, Terekta i Atyrau , w odległości 500-800 km od Achtubińska .

W 2008 roku organizacje podległe 929. Centrum zostały wymienione jako:

  1. Bibliografia _ _ 366.
  2. ^ „929 GLIT MO (1991-2000)” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2021-05-16 . Źródło 2020-09-28 .
  3. ^ ГЛИЦ (НИИ ВВС) . Pilot testowy (po rosyjsku). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2020-08-31 . Źródło 2020-09-28 .
  4. Bibliografia _ 16.
  5. Bibliografia Linki zewnętrzne rosyjskie samoloty.net. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2016-08-02 . Źródło 2016-08-11 .
  6. Bibliografia _ _
  7. ^ Части центрального подчинения [Części podporządkowania centralnego]. Kommiersant (po rosyjsku). 25 sierpnia 2008 . Źródło 16 lutego 2018 r .

Linki zewnętrzne