Aéreo Servicio Guerrero
.jpg) | |||||||
| |||||||
| Założony | 1997 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piasty | Międzynarodowy port lotniczy Hermosillo | ||||||
| Wielkość floty | 6 | ||||||
| Miejsca docelowe | 12 | ||||||
| Siedziba | Hermosillo , Meksyk | ||||||
| Strona internetowa | www.asg.com.mx | ||||||
Aéreo Servicio Guerrero SA de CV to meksykańska regionalna linia lotnicza założona w 1997 roku z siedzibą w międzynarodowym porcie lotniczym Hermosillo . Posiada Cessna 402 B, Cessna 402 C i Cessna Caravan 208 B. Ma regularne loty na Półwysep Kalifornijski i Sonorę , oprócz usług taksówek powietrznych .
Flota
Linia lotnicza obsługuje pięć samolotów, w tym dwa samoloty Cessna 402 i trzy samoloty Cessna 208 Caravan.
- 4 samoloty Cessna 208B
- 1 x Cessna 402B
- 1 x Cessna 402C
Miejsca docelowe
Aéreo Servicio Guerrero obsługuje loty do czternastu miejsc docelowych w północno-zachodnim Meksyku.
| Hub |
| Sezonowe miejsce docelowe |
| Przyszłe miejsce docelowe |
| Zakończone miejsce docelowe |
Incydenty
W dniu 14 października 2013 r. jeden z samolotów Cessna 208B Grand Caravan należących do Aéreo Servicio Guerrero (nr rejestracyjny XA-TXM) uderzył w teren około szesnaście mil na zachód od międzynarodowego lotniska Loreto po odlocie w ramach regularnych komercyjnych usług pasażerskich na lotnisko Ciudad Constitución . Według źródeł informacyjnych w pobliżu znajdowała się Oktawa Burzy Tropikalnej , która mogła być winna. Wszystkie czternaście osób na pokładzie zginęło w incydencie, który jest dopiero na wstępnym etapie śledztwa
Bezpieczeństwo
W marcu 2021 roku prywatny pilot i twórca treści lotniczych Noel Philips odbył lot jednym z Cessna Grand Caravan firmy Aéreo Servicio Guerrero i wyraził zaniepokojenie bezpieczeństwem linii lotniczej. Pojedynczy pilot, który pilotował samolot ręcznie, został schwytany przez kamerę z obiema rękami zdjętymi z jarzma, używając i patrząc na swój smartfon oraz słuchając spotify podczas lotu, który nie wydawał się mieć działającego autopilota, a także wydawał się mieć niektóre niedziałające przyrządy pokładowe.
W wyniku rozproszenia uwagi pilota sprzęt nawigacyjny samolotu i osobiste narzędzia do śledzenia lotu firmy Philips zarejestrowały znaczne odstępstwo od planu lotu. Wysokościomierz pokazał również nieplanowaną utratę wysokości około 500–700 stóp (150–210 metrów), zakładając na filmie przypisaną wysokość FL090 .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona (w języku hiszpańskim)