ARC Juan Ricardo Oyola Vera
 ARC TEFIM Juan Ricardo Oyola Vera
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kolumbia
| |
| Nazwa | Juan Ricardo Oyola Vera |
| Zamówione | 2005 |
| Budowniczy | COTECMAR |
| Wystrzelony | 26 lipca 2006 |
| Status | Aktywny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Rzeczny statek patrolowo-wspierający (PAF) |
| Przemieszczenie | 373 ton |
| Długość | 40,3 m (132 stopy 3 cale) |
| Belka | 9,5 m (31 stóp 2 cale) |
| Projekt | 1,26 m (4 stopy 2 cale) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) |
| Zakres | 2900 mil morskich (5400 km; 3300 mil) |
| Wytrzymałość | 20 dni |
| Komplement | 4 oficerów, 29 członków załogi, 39 marines |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | NIJ poziom III |
| Obiekty lotnicze | lądowisko dla helikopterów |
ARC Juan Ricardo Oyola Vera jest szóstym z szeregu stopniowo ulepszanych ciężkich rzecznych statków patrolowych i wsparcia kolumbijskiej marynarki wojennej ( Armada de la República de Colombia – ARC ). W szczególności jest klasyfikowany jako PAF-IV (hiszpański: Patrullera de Apoyo Fluvial - Pesada - 4. generacja). Statek został nazwany na cześć porucznika fregaty piechoty piechoty morskiej Juana Ricardo Oyola Vera, który zmarł w 2004 roku w wyniku ran odniesionych w walce podczas operacji na wschodnich równinach Kolumbii.
Tło
Oprócz bardziej typowych zadań marynarki wojennej i straży przybrzeżnej, kolumbijska marynarka wojenna (ARC) jest również współodpowiedzialna za patrolowanie rozległej kolumbijskiej sieci rzek. W latach 2000-2005 ARC powoli, ale systematycznie rozbudowywała i modernizowała swoją flotę rzecznych statków patrolowych PAF oraz współpracowała z COTECMAR przy rodzimym projektowaniu i budowie poprzednich typów statków PAF (generacje I-III). Do 2005 r. ARC zleciła firmie COTECMAR opracowanie nowego projektu, który obejmowałby i opierał się na doświadczeniach zebranych z poprzednimi generacjami statków. Niektóre z pożądanych możliwości obejmowały zwiększony zasięg / wytrzymałość, możliwość lądowiska dla helikopterów do zaopatrzenia i SAR / medevac, nowsze lub ulepszone systemy ofensywne i obronne oraz ulepszone wsparcie dla zaokrętowanych jednostek piechoty morskiej i mniejszych zależnych łodzi patrolowych, takich jak 22 stopy (6,7 m) łodzie „Piraña” i „Anguila”.
Futurystyczny wygląd ARC Juan Ricardo Oyola Vera i jego pochylone powierzchnie wynikają z włączenia nowoczesnych technik projektowania w ochronie balistycznej i przemyśle stoczniowym i spowodowały sporadyczne komentarze, że jest to statek „steal”. Został zaprojektowany i zbudowany przez COTECMAR, kolumbijską państwową firmę zajmującą się projektowaniem i budową statków.
Praca
Statek został oddany do użytku 26 lipca 2006 roku. Pływa na rzekach wybrzeża Pacyfiku.