Adam RA-14 Loisirs

Adam RA-14 Loisirs
RA-14 Loisirs na lotnisku Mery-sur-Oise pod Paryżem w maju 1957 r.
Rola	lekki sportowy górnopłat kabinowy
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Etablissements Aeronautiques R. Adam
Projektant	Rogera Adama
Pierwszy lot	16 marca 1948 r
Status	Prawa sprzedane Maranda Aircraft Company LTD w 1957 roku
Główny użytkownik	prywatni właściciele i aerokluby
Warianty	Falconar AMF-S14

RA -14 Loisirs był francuskim dwumiejscowym, lekkim samolotem turystycznym zaprojektowanym przez Rogera Adama wkrótce po II wojnie światowej .

Projektowanie i produkcja

Loisirs („Wypoczynek”) został zaprojektowany w maju 1945 roku przez Rogera Adama i zbudowany przez Etablissements Aeronautiques R. Adam . Był to dwumiejscowy pojazd z rur, drewna i tkaniny, nadający się do budowy amatorskiej. Był to usztywniony górnopłat ze stałym podwoziem z tylnym kołem. Fotele ustawiono obok siebie.

Firma sprzedawała plany i produkowała części do samolotu, które można było wyposażyć w szereg silników o mocy od 65 do 80 KM (48 do 60 kW). Obejmowały one Régnier 4D, Continental A65 , Continental A75 i Continental C90 .

Warianty

Prawa projektowe zostały sprzedane w 1957 roku firmie Maranda Aircraft Company of Canada , która sprzedała plany amatorskiej konstrukcji RA14BM1 Loisirs jako Falconar AMF-S14 . W Ameryce Północnej zbudowano ponad 30 egzemplarzy.

Adam RA-14 Loisirs

Falconar AMF-S14

Domowy wariant

RA-14 SL „Super Loisirs”

zmodyfikowane skrzydło i ogon z zakładkami wykończeniowymi

Ocaleni

Z francuskiej produkcji 40 Loisirów 17 było aktywnych w 1965 roku, a pięć nadal latało po kraju w 2001 roku.

Specyfikacje

Dane z World Aircraft firmy Airlife

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 6,99 m (22 stopy 11 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 10,90 m (35 stóp 9 cali)
• Wysokość: 2,21 m (7 stóp 3 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 16,0 m ² (172 stopy kwadratowe)
• Masa własna: 279 kg (616 funtów)
• Masa całkowita: 479 kg (1056 funtów)
• Silnik: 1 × Continental A65 , chłodzony powietrzem , czterocylindrowy , 48 kW (65 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 140 kilometrów na godzinę (87 mph, 76 PLN)
• Prędkość przelotowa: 121 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
• Zasięg: 450 km (280 mil, 240 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 4000 m (13 000 stóp)

Notatki

Bibliografia

• Bridgman, Leonard, wyd. (1947). Jane to wszystkie samoloty świata 1947 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co.
• Zielony, William (1965). Samolot świata . Macdonald & Co. (wydawcy) Ltd.
•   Simpson, Rod (2001). Światowe samoloty Airlife . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3 .
• Taylor, John WR (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965-66 . Londyn: Sampson Low, Marston.