Aeronautyka Stosowana

Aeronautyka Stosowana

Typ	Prywatny
Przemysł	Geodezja systemów UAV w przestrzeni kosmicznej
Założony	2014; Santa Barbara w Kalifornii
Założyciel	Ryana Johnstona, Justina Martina, Meg Annand
Siedziba	Austin w Teksasie , Stany Zjednoczone
Liczba lokalizacji	2
Produkty	Bezzałogowe statki powietrzne
Marki	UAV Albatros
Usługi	drony, awionika
Strona internetowa	www.appliedaeronautics.com _ _

Applied Aeronautics to komercyjny producent dronów . Założona w 2014 roku firma Applied Aeronautics ma siedzibę w Austin w Teksasie . Applied Aeronautics jest producentem niedrogich dronów i akcesoriów związanych z dronami dla klientów komercyjnych i rządowych. Ich sztandarowym produktem jest Albatros, elektryczny UAV dalekiego zasięgu .

Historia

Firma Applied Aeronautics została założona przez Ryana Johnstona i Justina Martina w celu opracowania platformy UAV , która znalazłaby się pomiędzy dwoma skrajnościami na rynku bezzałogowych statków powietrznych: niskim kosztem i dużą kruchością tradycyjnych dronów hobbystycznych z jednej strony oraz wysokimi kosztami trwałe, profesjonalne drony z drugiej. Do Johnstona i Martina dołączyła Meg Annand w 2015 roku, aby kierować operacjami. Firma miała nadzieję „wskoczyć w środek, tworząc przydatne narzędzie, które ludzie mogliby faktycznie kupować i używać”.

Kiedy firma rozpoczęła działalność w 2014 roku, ich platforma UAV była w przybliżeniu 1/10 ceną konkurencyjnych systemów, a jednocześnie zawierała podobnie solidny zestaw funkcji.

UAV Albatros

Albatros to pchacz z odwróconym ogonem w kształcie litery V, rozpiętością skrzydeł 9,8 stopy (3,0 m) i korpusem z włókna węglowego. Wygląda trochę jak wojskowy dron RQ-7 Shadow, ale można go kupić za mniej niż 2000 USD. Dostępne są również opcje naziemnej stacji kontrolnej, walizki transportowej, szyfrowanego łącza wideo HD na żywo i wielu kamer.

Specyfikacje są następujące:

• Rozpiętość skrzydeł: 3 m (9,8 stopy)
• Maksymalna masa startowa: 10 kg (22 funty)
• Dostępna ładowność: 2–4 kg (w zależności od akumulatora)
• Oprogramowanie do planowania i operacji misji: QGround Control
• Wytrzymałość: 2–5 godzin w zależności od konfiguracji baterii.
• Zasięg: 150–350 km (93–217 mil) w zależności od konfiguracji akumulatora
• Prędkość przelotowa: 18 m / s (40 mph; 65 km / h)
• Maksymalna prędkość poziomowa: 40 m / s (89 mph; 140 km / h)
• Start: 50 stóp (15 m) (pas startowy, nieutwardzona droga, katapulta)
• Współczynnik schodzenia (L/D): 28:1 - 30:1
• Środek ciężkości: 85–95 mm od przedniej krawędzi nasady
• Ładunki: NDVI , RGB , Thermal, EO/IR, wideo HD (wymienne)

Przyjęcie

Applied Aeronautics ma drony w ponad 50 krajach i na każdym kontynencie. Firma koncentruje się na następujących branżach: reagowanie na katastrofy, poszukiwania i ratownictwo, nadzór rurociągów, rolnictwo precyzyjne, zasoby naturalne, ubezpieczenia, edukacja, konserwacja, górnictwo i bezpieczeństwo publiczne. Firma zalicza NASA do swoich globalnie rozpoznawalnych klientów.

W 2019 roku ogłoszono, że Albatross UAV był używany przez Centrum Badań i Eksploracji Kosmosu NASA MIRO Uniwersytetu w El Paso w celu opracowania pierwszego w kraju systemu zarządzania ruchem UAS (UTM) na małej wysokości w całym kraju.

Związki partnerskie

W 2022 roku firma Applied Aeronautics ogłosiła partnerstwo z firmą Cambium of Mojave w Kalifornii w celu wyprodukowania UAS grupy 1, 2 i 3 o wysokiej przeżywalności dla klientów wojskowych i komercyjnych. Te nowe drony zapewnią ochronę przed zagrożeniami pożarowymi i laserowymi.

W 2022 roku Albatross UAV został wybrany przez University of North Dakota , Embry Riddle Aeronautical University i Kansas University jako stanowisko testowe do badań UAS dotyczących pierwszeństwa przejazdu. Projekt ten był sponsorowany przez FAA w ramach programu ASSURE.

Zatwierdzenia

• Od 1 czerwca 2019 r. Albatros UAV uzyskał certyfikat zgodności dla operacji komercyjnych wydany przez Transport Canada .
• W marcu 2019 r. samolotem Albatross UAV firma SkyQraft otrzymała pierwszą licencję drona do zastosowań BVLOS w Szwecji .
• W listopadzie 2019 roku UAV Albatross otrzymał zgodę FAA na pierwszy lot BVLOS (poza linią wzroku) bez radaru naziemnego lub obserwatora wizualnego. Uznano to za historyczne osiągnięcie grupy kierowanej przez Iris Automation i Kansas State DOT. W tym czasie na pokładzie znajdował się system wykrywania i unikania Iris Automations Casia.

W 2022 roku firma Applied Aeronautics ogłosiła, że ​​UAV Albatross jest zgodny z amerykańską sekcją 848 NDAA.

Linki zewnętrzne poniżej

Oficjalna strona internetowa