Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko
| SB-10 Schirokko | |
|---|---|
|
|
| Rola | Dwumiejscowy szybowiec o wysokich osiągach |
| Pochodzenie narodowe | Zachodnie Niemcy |
| Producent | Akaflieg Brunszwik |
| Pierwszy lot | 22 lipca 1972 |
| Wytworzony | NIE |
| Numer zbudowany | 1 |
Akaflieg Braunschweig SB-10 Schirokko to niemiecki dwumiejscowy szybowiec o wysokich osiągach, zaprojektowany i zbudowany przez studentów Uniwersytetu w Brunszwiku. Szybowiec nie był przeznaczony do produkcji.
Projekt
SB-10 to jednopłat ze wspornikowymi skrzydłami i kadłubem o konstrukcji ze stalowych rur, który wykorzystywał skrzydła z wcześniejszego SB-9 Stratus . Dwie załogi siedzą w tandemie w zamkniętym kokpicie z baldachimem z pleksiglasu i jest wyposażony w podwójne oprzyrządowanie. Podwozie to resorowane, chowane jednokoło ze zderzakiem tylnym. Końcówki skrzydeł są wymienne, a dwa typy można zamontować, aby uzyskać rozpiętość 26 m lub 29 m. Sekcja środkowa skrzydła, jego główny dźwigar i skorupy skrzydeł o długości 8 m zostały zbudowane z włókna węglowego, po raz pierwszy w produkcji konstrukcji samolotów cywilnych.
Dane techniczne (ze skrzydłem 29m)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1973-74
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 10,36 m (33 stopy 11,75 cala)
- Rozpiętość skrzydeł: 29,00 m (95 stóp 1,75 cala)
- Wysokość: 2,50 m (8 stóp 2,5 cala)
- Powierzchnia skrzydła: 22,95 m2 ( 247 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 36,6
- Masa własna: 577 kg (1272 funtów)
- Masa całkowita: 897 kg (1977 funtów)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 200 km/h (124 mph, 108 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 65 km / h (40,5 mil / h, 35,2 węzłów)
- Granice g: +5,3
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 53
- Szybkość opadania: 0,41 m/s (81 stóp/min)
Zobacz też
Powiązane listy
Notatki
Bibliografia
- Taylor, John WR, wyd. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-354-00117-5 .