Aktywny (statek 1799)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Aktywny |
Wystrzelony | 1799, Bristol |
Los | Ostatni wymieniony 1819 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 150 lub 156 ( bm ) |
Komplement | 30 (1799) |
Uzbrojenie |
|
Active został zbudowany w Bristolu w 1799 roku. Odbył jeden rejs jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami, a następnie dwa rejsy handlowe między Bristolem a Afryką. Schwytał ją francuski korsarz, ale odbił ją korsarz z Guernsey. Następnie została mieszkańcem Indii Zachodnich . W dniach 16 i 17 lipca 1808 roku odepchnął hiszpańskiego i francuskiego korsarza w dwóch oddzielnych akcjach na jednym statku . W 1809 roku uległa wypadkowi na morzu. Ostatni raz była notowana w 1819 roku.
Kariera
Active pojawił się po raz pierwszy w tomie Lloyd's Register ( LR ) z 1799 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1799 | Arindell | Andersona | Bristol-Afryka | LR |
Rejs niewolników (1799–1801): Kapitan Elisha Arrindell wypłynął z Bristolu 15 lipca 1799 r. Active nabył swoich niewolników u ujścia rzeki Sierra Leone. Przybył do Demerary i Kingston na Jamajce 15 października 1800 r. Kapitan Arrindell zmarł, zanim przybyła do Demerary; Zastąpił go kapitan Duffy. Przybyła z 73 niewolnikami do Kingston, być może najpierw wylądowała w mniejszej liczbie w Demerarze. Active wrócił do Bristolu 3 lutego 1801 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1802 |
Arindella Broadfoota |
Andersona | Bristol–Afryka i Barbados | LR |
Kapitan James Broadfoot wypłynął z Bristolu 13 marca 1801 r. Rejs nie był rejsem niewolników; Active wrócił do Bristolu 22 września. Kapitan Broadfoot zmarł podczas podróży.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1803 |
Broadfoot W. Jones |
Andersona | Bristol–Barbados | LR |
W dniu 30 maja 1803 kapitan William Jones popłynął do Cape Coast Castle . Ponownie, podróż była podróżą handlową, a nie podróżą niewolniczą. Active przybył do Cape Coast Castle 2 sierpnia, a cztery dni później popłynął do Leeward. Wróciła bezpośrednio do Bristolu, gdzie dotarła 15 października 1804 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1805 |
W.Jones Silcock |
Andersona | Bristol-Amsterdam | LR |
W lutym 1806 roku francuski korsarz schwytał Activea , Silcocka, kapitana i trzech innych mieszkańców Indii Zachodnich. Active płynął z Demerary do Bristolu. Korsarz z Guernsey Speculator odbił Active i wysłał ją na Guernsey.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1806 |
J. Silcock J. Chissel |
Anderson Vining & Co. |
Bristol – Demerara | LR |
1807 |
J. Chissel T. Teed |
Vining & Co. Forester & Co. |
Bristol – Demerara | LR |
wystawiono na sprzedaż „szybki żeglarski, miedziany bryg” Active z Londynu. Miał 154 tony (bm), był uzbrojony w 14 dział i właśnie wrócił z miesięcznego rejsu.
18 lipca 1808 roku JLForester, właściciel Active , był na pokładzie statku, kiedy pisał list z Chaquaramas na Trynidadzie . 16 lipca zbliżał się do rzeki Demerara, gdy zbliżał się hiszpański korsarz. Active była w stanie odeprzeć napastnika w 40-minutowym biegu, ale potem nie mogła wejść do rzeki. Następnie popłynął do Trynidadu. O 6 rano. zbliżając się do Trynidadu, napotkała francuskiego korsarza. Była w stanie odeprzeć korsarza w starciu trwającym półtorej godziny, zanim zdążyła uciec. Nie poniosła żadnych strat w żadnym z tych starć, a uszkodzenia były niewielkie poza kilkoma strzałami armatnimi w żagle.
9 sierpnia, gdy Active płynął z Trynidadu do Hayti, napotkał HMS Garland , który zatrzymał go i wysłał na Jamajkę.
W dniu 9 lutego 1809 r. Active , Teed, kapitan, wracał do Wielkiej Brytanii z Jamajki, kiedy został wyrzucony na brzeg w Milford. Spodziewano się, że Active zostanie wysadzona, ale będzie musiała się rozładować. Został wypłynięty następnego dnia po wyładowaniu całego ładunku między pokładami.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1810 | brązowy | L.Forester | Londyn-Hayti | LR ; szkody naprawione 1809 |
1813 |
Brązowy R. Watson |
T. Foster | Londyn – Gibraltar | LR ; szkody naprawione 1809 |
1814 | Duckwortha | T. Foster | Londyn – Gibraltar | LR ; szkody naprawione 1809 |
1815 |
R. Watsona Duckwortha |
T. Foster | Londyn – Malta | LR ; szkody naprawione 1809 |
Los
Aktywny był ostatnio wymieniony w 1819 roku.
Notatki
Cytaty
- Farr, Grahame E., wyd. (1950). Zapisy statków Bristol, 1800-1838 (statki powyżej 150 ton) . Tom. 15. Bristol Record Society.
- Powell, JW Damer (1930). Korsarze z Bristolu i okręty wojenne . JW Arrowsmith: Bristol.
- Richardson, David, wyd. (1996). Bristol, Afryka i XVIII-wieczny handel niewolnikami do Ameryki, wyd. 4 Ostatnie lata, 1770-1807 . Bristol Record Society, c/o Wydział Studiów Historycznych, Univ. z Bristolu. ISBN 0-901538-17-5 .
- Williams, Gomer (1897). Historia korsarzy z Liverpoolu i listów marki: z opisem handlu niewolnikami w Liverpoolu . W. Heinemanna.