Alcyone (statek z 1810 r.)

Historia
Wielka Brytania
Budowniczy Thomas Steemson, Paul, Hull,
Wystrzelony 18 sierpnia 1810
Los Ostatni wymieniony 1847.
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 383 lub 391 lub 392 ( bm )
Długość 108 stóp 5 cali (33,0 m)
Belka 29 stóp 1 cal (8,9 m)
Uzbrojenie 4 x 9-funtowe działa + 8 x 18-funtowe karonady

Alcyone (lub Alcione ) został zwodowany w 1810 roku w Kingston-on-Hull . Spędziła swoją karierę jako kupiec żeglujący przez Atlantyk. Doznał poważnego uziemienia w 1824 r. Około 1827 r. Alcyone popłynął do Indii na podstawie licencji Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Po swojej jednej podróży do Indii Alcyone handlowała z Bałtykiem oraz z Ameryką Północną i Środkową. W latach 1844-1845 brała udział w za guano na wyspie Ichaboe . Ostatni raz była wymieniona w 1847 roku.

Kariera

Alcyone został po raz pierwszy wymieniony w Lloyd's Register ( LR ) w 1810 roku.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1810 Vollans Czytaj i spółka Hull – Rio de Janeiro LR
1812
J.Vollans Simpson
Czytaj i spółka
Hull–Rio de Janeiro Londyn–Jamajka
LR
1815
Simpson E.Davis
Czytaj i spółka Londyn – Jamajka LR
1816

Simpson E.Davis Shakespeare
Czytaj i spółka Londyn – Jamajka LR
1818 Ranking J. Szekspira
Czytaj i spółka Londyn – Jamajka LR
1819
J.Rankin Chapman
Czytaj i spółka
Plymouth – Indie Zachodnie Londyn – Quebec
LR
1823 Domokrążca Stanes & Co. Liverpool – Nowy Brunszwik ''LR
1824
Chapman T.Mever (Muir?)

Stanes & Co. W. Reed
Liverpool-Mrimk (Miramichi?) LR
1825 T. Mever Reed & Co. Liverpool – Nowy Brunszwik LR

W raporcie z Liverpoolu stwierdzono, że 25 grudnia 1824 r. Huragan z zachodu zepchnął Alcyone na mieliznę, gdy płynęła z St Johns w Nowym Brunszwiku. Jej rufowy słupek pękł i napełniła się wodą. Pogoda była szokująca, ale była nadzieja, że ​​uda się wywieźć drewno, które przewoziła między pokładami. Spodziewano się, że na wiosnę zostaną podjęte wszelkie starania, aby ją zdjąć. Alcyone został wypłynięty 7 stycznia 1825 roku i zabrany do Hoylake w Lancashire.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1826 T.Mure Reed & Co.
Liverpool– Leghorn Liverpool– „Mhimck”
LR ; zniszczenia i gruntowna naprawa 1824
1828 T.Mure Reice & Co. Liverpool-Newry LR ; zniszczenia i gruntowna naprawa 1824; drobne naprawy 1827

W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać do Indii lub Oceanu Indyjskiego na podstawie licencji wydanej przez EIC.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1829 T.Mure Reice & Co. Liverpool-Bombaj LR ; zniszczenia i gruntowna naprawa 1824; drobne naprawy 1827
1830 T.Mure Reide & Co. Liverpool-Petersburg LR ; gruntowna naprawa 1824 i drobne naprawy 1827
1833 T.Mure Reice & Co. Londyn LR ; zniszczenia i gruntowna naprawa 1824; drobne naprawy 1827
1836 T. Muir Reid & Co.
Liverpool–Savannah Liverpool–Darien
LR ; drobne naprawy 1836 i szkody naprawione 1837
1840
T. Muir W. Gales
Reid & Co.
Liverpool – Darien Liverpool – Quebec
LR ; drobne naprawy 1836 i naprawy uszkodzeń 1837 i 1840
1841 W.Gales Reid & Co.
Liverpool – Quebec Liverpool
LR ; drobne naprawy 1836 i 1842 oraz naprawy uszkodzeń 1837 i 1840
1845 Storr Hudson & Co. Liverpool – Ichebo LR ; drobne naprawy 1836 i 1842 oraz naprawy uszkodzeń 1837 i 1840

Alcyone był w Ichaboe, aby wziąć udział w „gorączce złota” guana. Na początku lat czterdziestych XIX wieku rząd peruwiański podniósł żądania opłat licencyjnych za peruwiańskie guano, główne źródło nawozu dla Wielkiej Brytanii. Andrew Livingstone był emerytowanym kapitanem żeglugi morskiej, mieszkającym w Liverpoolu, gdzie prowadził szkołę nawigacji. W 1842 roku przeczytał relację opublikowaną w Nowym Jorku w 1832 roku przez Benjamina Morrella, amerykańskiego kapitana fok, który napisał o wylądowaniu w Ichaboe w 1828 roku i zobaczeniu ogromnych złóż guana. Livingstone był w końcu w stanie przekonać niektórych inwestorów z Liverpoolu do wysłania małej ekspedycji badawczej złożonej z trzech statków. Do 1844 r. Ichaboe odwiedziło 286 statków brytyjskich, aw 1845 r. 679 statków. Złoża guana szybko się wyczerpały, a zainteresowanie na krótko przesunęło się na mniejsze złoża o niższej jakości na wyspie Malagas w zatoce Saldanha .

Alcyone , Storr, kapitan, został zgłoszony 10 marca 1845 r. w Table Bay . Opuścił Ichaboe 20 lutego i popłynął do zatoki Saldanha 14 marca.

Kariera

Alcyone był ostatnio wymieniony w 1847 roku.

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  • Craig, Robert (1964). „HANDEL AFRYKAŃSKIM GUANEM” . Lustro Marynarza . 50 (1): 25–55.
  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Van de Sandt, JB, wyd. (1846). Almanach i rejestr roczny Przylądka Dobrej Nadziei za rok 1846: zawierający listę urzędów publicznych, instytucji lokalnych i różne inne różne informacje związane z handlem wewnętrznym i zagranicznym tej kolonii . BJ van de Sandt, cze.