Alphi

Alphi był producentem samochodów we Francji od 1929 do 1931 roku. Wyprodukowano tylko cztery samochody.

Nazwa Alphi była skrótem od A utomobiles du Luart , P niatowski, H ougardy, I ngėnieurs. Trzej inżynierowie rozpoczęli działalność przy rue de l'Universitė w 7. dzielnicy Paryża .

Pierwsze dwa samochody miały rozstaw osi 2600 mm (102,4 cala) i były wyposażone w 6-cylindrowy silnik CIME o pojemności 1485 cm3 z bocznymi zaworami. Były wyposażone w stylowe nadwozie wyścigowe z dwoma siedzeniami ustawionymi obok siebie. Jeden ścigał się w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1929 r. , prowadzony przez Sosthènesa de La Rochefoucaulda, ale wycofał się podczas 45. okrążenia i nigdy nie wrócił na tor Le Mans . Drugi został doładowany w oczekiwaniu na Grand Prix Francji 1929 (które w tym roku odbyło się na torze Le Mans 30 czerwca): jednak nie był gotowy na czas do wyścigu i nie brał w nim udziału. Był szczególnie ciężki jak na dostępną moc.

Pozostałe dwa to samochody turystyczne, napędzane silnikami Continental , jeden 2,6-litrowy 6-cylindrowy, a drugi 5-litrowy 8-cylindrowy. Posiadały niezależne tylne zawieszenie z poprzecznymi tylnymi osiami i sztywne przednie osie.

Do 1968 roku przetrwały tylko dwa Alphi; samochód wyścigowy z doładowaniem i 6-cylindrowy samochód turystyczny.

• Georgano, GN , „Alphi”, w GN Georgano, red., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885–1968 (Nowy Jork: EP Dutton and Co., 1974), s. 37.