Altiport

Altiport to lotnisko dla małych samolotów i śmigłowców , położone na lub w terenie górzystym. Altiporty generalnie charakteryzują się posiadaniem pasa startowego o nietypowym nachyleniu pasującym do lokalnej topografii. Ostatecznie to nachylenie pomaga samolotowi zwalniać podczas lądowania i wspomaga przyspieszanie podczas startu. Duża wysokość skutkuje mniejszą siłą nośną dostępną dla skrzydeł samolotu, co wymaga od samolotu osiągnięcia większej prędkości podczas startu i lądowania. Takie lotniska o nietypowych właściwościach fizycznych są częste w regionach takich jak Alpy Francuskie , regiony Himalajów, a także wyspy Pacyfiku.

Definicje

Zgodnie z dokumentem ICAO 9150: STOLport Manual: „Altiport można zdefiniować jako małe lotnisko na terenie górzystym z pasem startowym o stromym nachyleniu, używanym do lądowania w górę zbocza i do startów w dół zbocza, wykorzystując w ten sposób tylko jeden strefa podejścia/odlotu”.

Zgodnie z poprzednią francuską instrukcją techniczną dotyczącą lotnisk cywilnych (ITAC) z 2000 r., altiport jest specjalnie zaprojektowany do obsługi regionów górskich. Posiada stromy pas startowy, który ma jedną ścieżkę podejścia / odlotu. Pas startowy kończy się odcinkiem o obniżonym nachyleniu oraz płytą postojową ze stanowiskami dla samolotów. Powierzchnia wysokościowa definiowana jest jako obszar z nachyleniem, który nie jest lotniskiem, ale może być używany jako stroma droga startowa z pojedynczą ścieżką podejścia/odlotu.

Lista lotnisk wysokościowych

Courchevel Altiport, przedstawiający pochyły pas startowy

Altiport	Kraj
Lotnisko Alpe d’Huez	Francja
Courchevel Altiport	Francja
Lotnisko Corlier	Francja
La Rosiere, Sabaudia	Francja
Lotnisko La Motte-Chalancon	Francja
Megeve Altiport	Francja
Méribel Altiport	Francja
Peyragudes Altiport (Altiport 007)	Francja
Tignes Altiport	Francja
Lotnisko Valloire	Francja
Lotnisko Ua Pou	Francja
Lotnisko Koro	Fidżi
Lotnisko Tenzing-Hillary	Nepal