Alto de l'Angliru

Alto de L'Angliru
El angliru desde el Monsacro.jpg
Angliru widziane ze szczytu Monsacro.
Lokalizacja Asturia
Zyskaj wysokość 1266 m (4154 stóp)
Długość wspinaczki 12,5 km (7,8 mil)
Maksymalna wysokość 1573 m (5161 stóp)
Średnie nachylenie 10,1%
Maksymalny gradient 24%

Alto de L'Angliru ( asturyjski : L'Angliru ; hiszpański: el Angliru ) to stroma górska droga w Asturii , niedaleko La Vega-Riosa, w północnej Hiszpanii. Jest uważana za jedną z najbardziej wymagających podjazdów w profesjonalnych wyścigach kolarstwa szosowego i jest często używana w wyścigu etapowym Vuelta a España .

Pochodzenie

Organizatorzy Vuelta a España chcieli, aby góra rywalizowała z Alpe d'Huez i Mont Ventoux w Tour de France oraz z przełęczą Mortirolo w Giro d'Italia , która w 2003 r. wspinaczki, Zoncolan , próbując konkurować z nową hiszpańską wspinaczką. Angliru po raz pierwszy pojawił się w 1999 roku na ósmym etapie z León . José María Jiménez wygrał po złapaniu Pavla Tonkova kilometr przed metą.

Detale

Szczyt wzniesienia znajduje się na wysokości 1573 metrów (5161 stóp) nad poziomem morza. Różnica wysokości wynosi 1266 m (4154 stóp). Wspinaczka ma 12,5 km (7,8 mil) długości, średnio 10,13%. W najbardziej stromym momencie jest blisko 24%. Pierwsze 5 km (3,1 mil) to średnio 7,6% - sztywne, ale niezbyt wymagające dla światowej klasy rowerzystów. Szósty kilometr zmniejsza się do 2,1% i ma krótki zjazd. Ostatnia połowa podjazdu jest ostrzejsza. Od sześciu kilometrów do szczytu wynosi średnio 13,1%. Najbardziej stroma część, Cueña les Cabres o nachyleniu 23,6%, znajduje się 3 km (1,9 mil) od szczytu. Istnieją dwie późniejsze rampy na poziomie 18% do 21% (źródła są różne).

Spór

Podczas 15. etapu w 2002 roku kolarze wspięli się na Angliru w deszczu. Samochody zespołu zatrzymały się na najbardziej stromym odcinku, niektóre nie mogły wystartować, ponieważ ich opony ślizgały się po komunikatach namalowanych przez fanów. Jeźdźcy zostali złapani za nimi, a inni musieli jechać z przebitymi oponami, ponieważ mechanicy nie mogli ich dosięgnąć. David Millar rozbił się trzykrotnie i zaprotestował, podając swój numer startowy metr od linii. Sędziowie orzekli, że nie ukończył etapu i opuścił wyścig. Pożałował swojego temperamentu – był dziewiąty – i przeprosił swój zespół.

opinie

Kierownik zespołu Kelme , Vicente Belda, powiedział: „Czego oni chcą? Krwi? Proszą nas o zachowanie czystości i unikanie dopingu, a następnie zmuszają kolarzy do walki z tego rodzaju barbarzyństwem”. Patrice Halgand , francuski kolarz, powiedział, że Union Cycliste Internationale ma zasady dotyczące odległości i częstotliwości wyścigów, ale nie dotyczące wzgórz. Powiedział:

[Zasady] nie przewidziały wszystkiego. Dowód. Uważam za śmieszne szukanie wzniesienia wąską drogą, niebezpieczną i krętą, bo to nie tak, że zmienia się bieg wyścigu [Ce n'est pas cela qui va changer les données de la oczywiście ] . W Vuelcie są inne przełęcze niż Angliru. Różnice między kolarzami byłyby równie dobrze widoczne na przełęczy, która jest mniej stroma i na szerszej drodze. Byłoby to też lepsze dla widowiska, bo na Angliru chłopaki idą zbyt żałośnie, żeby wspinaczka miała jakiekolwiek sportowe znaczenie. Nawet zwycięzca idzie w górę w zwolnionym tempie. Nie ma żadnego ataku. Od przodu do tyłu, każdy po prostu wstaje najlepiej jak potrafi.

Były wspinacz Charly Mottet zatwierdził wspinaczkę. Powiedział:

Widziałem wspinaczkę na Angliru i pomyślałem, że jest dobra do jazdy na rowerze. Oglądałem w telewizji i widziałem wspaniały wyścig. Jestem za tymi trudnościami odbiegającymi od normy, za tymi ekstremalnymi wzniesieniami. Stromość mnie nie szokuje, bo zawsze jest rozwiązanie w doborze odpowiednich przełożeń. Organizator powinien dać wyobrażenie o tym, co jest potrzebne w biblii wyścigu. Uznałbym to, jako były zawodnik (i organizator Dauphiné Libéré ) za swój obowiązek.

Zwycięzcy etapów i najszybsze czasy wznoszenia

Zwycięzcy etapu Angliru
Rok Jeździec
1999    José María Jiménez ( ESP )
2000    Gilberto Simoni ( Włochy )
2002    Roberto Heras ( ESP )
2008    Alberto Contador ( ESP )
2011    Wout Poels ( NED )
2013    Kenny Elissonde ( FRA )
2017    Alberto Contador ( ESP )
2020    Hugh Carthy ( Wielka Brytania )
Najszybsze podjazdy Angliru
Ranga Rok Czas wznoszenia Prędkość Jeździec
1 2000 41:55 18,32 kilometrów na godzinę    Roberto Heras ( ESP )
2 2013 43:07 17,81 kilometrów na godzinę    Chrisa Hornera ( USA )
3 2008 43:12 17,78 kilometrów na godzinę    Alberto Contador ( ESP )
4 2000 43:24 17,70 kilometrów na godzinę    Paweł Tonkow ( RUS )
5 2000 43:24 17,70 kilometrów na godzinę    Roberto Laiseka ( ESP )
6 2020 43:34 17,63 kilometrów na godzinę    Hugh Carthy ( Wielka Brytania )
7 2013 43:35 17,62 kilometrów na godzinę    Alejandro Valverde ( ESP )
8 2013 43:35 17,62 kilometrów na godzinę    Vincenzo Nibali ( Włochy )
9 2008 43:54 17,49 kilometrów na godzinę    Alejandro Valverde ( ESP )
10 2002 43:55 17,49 kilometrów na godzinę    Roberto Heras ( ESP )
11 2011 43:57 17,47 kilometrów na godzinę    Juan José Cobo ( ESP ) †
12 2008 44:10 17,39 kilometrów na godzinę    Joaquim Rodriguez ( ESP )
13 2000 44:13 17,37 kilometrów na godzinę    Raimondas Rumšas ( LIT )
14 2008 44:17 17,34 kilometrów na godzinę    Levi Leipheimer ( USA )


† Juan José Cobo jest na przemian rejestrowany jako mający czas 43:53, Roberto Heras jest na przemian rejestrowany jako mający czas 43:57 ^ W dniu 18 lipca 2019 r. UCI potwierdziło zawieszenie Cobo po tym, jak został uznany winnym anty- naruszenie dopingu w jego paszporcie biologicznym w latach 2009-2011, pozbawiając go zwycięstwa etapowego. Wout Poels, który zajął drugie miejsce na scenie, został w rezultacie awansowany na zwycięzcę etapu.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alto_de_l%27Angliru&oldid=1136473936 ”