Anadish Pal

Anadish Kumar Pal
Urodzić się	1963 (wiek 59–60 lat) Nowe Delhi , Indie
Znany z	Wynalazki, ratowanie drzew w Delhi i ekolog.
Kariera naukowa
Pola	Technologia, poezja, ekolog
Instytucje	Niezależny wynalazca i ekolog

Anadish Kumar Pal (ur. 1963) to indyjski wynalazca , poeta i ekolog.

Biografia

Jest pochodzenia bengalskiego . Anadish Pal uzyskał dziesięć patentów w Stanach Zjednoczonych, znaczący patent wydany w 2009 roku na sterowany elektromagnetycznie, paliwooszczędny silnik spalinowy zatytułowany „ Przekaźnikowe, wielozaworowe, bezzaworowe, sterowane elektromagnetycznie urządzenia do konwersji energii ”. W 2009 roku uzyskał dwa kolejne patenty na unikalny gazowy pistolet przeładunkowy, który w przyznaniu patentowym jest zatytułowany „ Magnetyczne urządzenie żyroskopowe z elektronicznym spalaniem, turbogeneracją i stabilizacją żyroskopową ” oraz na działo szynowe . W 2007 roku Biuro Badań Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wykazało zainteresowanie jego technologią dział kolejowych . W 2007 roku otrzymał kolejny znaczący patent na 3D . Ma również patent na silnik elektryczny o wysokim momencie obrotowym . Jego ostatni patent, uzyskany w 2013 roku, dotyczy modulacji grawitacji i jej odbioru, gdzie twierdził, że zademonstrował łącze komunikacyjne oparte na fali grawitacyjnej . Zaczynał jako samouk projektant elektroniki, który wykonywał niezależne projekty dla takich firm jak Maruti Udyog , Honda , National Institute for the Visually Handicapped, Dehradun i Duracell (obecnie część Global Gillette ). Następnie zwrócił uwagę na wynalazki . Jego koncepcja osobistego pojazdu mobilnego (PMV) dla zwykłego człowieka, dwukołowego , nie wyszła poza fazę rozwoju prototypu, ponieważ Palowi nie udało się zainteresować firm.

Pal nie jest wykwalifikowanym projektantem ani inżynierem. Po rzuceniu studiów w 1982 roku zajął się tworzeniem prototypów w elektronice , co było jego hobby , gdy przebywał w Gorakhpur , mieszkając ze swoją zmarłą matką (zmarła w 1982). W wieku 14 lat zaprojektował odbiornik radiowy DXing , który nigdy nie działał; jednak zaprojektował własny obwód i sam wykonał wszystkie płytki PCB . Wykonywał niezależne projekty dla firm Maruti i Honda Power. W 2000 roku dział inżynierii produktu Honda Power w Uttarakhand zaprojektował agregat prądotwórczy z wadą techniczną. Więc armia indyjska nie wydała pozwolenia na agregat. Pal zaprojektował regulator napięcia oparty na SMPS dla agregatu prądotwórczego, po czym został zaakceptowany przez wojsko.

Pal zajmuje również stanowisko ekologa w kwestiach ratowania drzew w Delhi i wydaje się, że w tym względzie spotkał się z różnymi groźbami ze strony lobby antydrzewnego.

Patenty

• Patent US 6,717,300 na „ Układ wykorzystania silnika indukcyjnego jako czujnika do wykrywania własnego obrotu, gdy nie jest do niego dostarczana energia elektryczna ”
• Patent USA 7 017 696 na „ Elektryczny pojazd silnikowy z otwieraniem dla pasażera przez silnik pierścieniowy ”
• Patent USA 7 170 047 na „ koder optoelektroniczny z trójwymiarowymi skalami ”
• Patent USA 7 284 628 na „ Wielofunkcyjny pojazd silnikowy z dwoma współosiowymi równoległymi kołami i bardziej elektromagnetycznymi kołami holonomicznymi w tandemie ”
• Patent USA 7 474 020 na „ wielofunkcyjne , sterowane elektromagnetycznie urządzenia do konwersji energii z tłokiem przekaźnikowym , bez zaworów ”
• Patent USA 7,541,563 na „ magnetyczne urządzenie żyroskopowo-pociskowe z elektronicznym spalaniem , turbogeneracją i stabilizacją żyroskopową ”
• Patent US 7,637,462 na „ kierowanie przepływu powierzchniowego i ładowanie statyczne kanałów kanałowych na końcówce skrzydła lub łopaty w celu zmniejszenia fali śladowej i hałasu BVI ”
• Patent USA 7 830 059 na „ stojan z ułożoną szyną i silnik liniowy z twornikiem pojemnościowym ”
• Patent USA 7 863 785 na „ silnik przewodzący prądu przemiennego o dużej gęstości mocy z polem statycznym ”
• Patent US 8,521,029 na „ Modulator grawitacji i odbiór modulacji grawitacji ”

Zobacz też

• Fala grawitacyjna

Linki zewnętrzne

• Modulacja grawitacyjna na Facebooku
• Anadish Pal
• Artykuł EV World , napisany przez Anadish Pal
• Opis jego PMV , napisany przez Anadish Pal
• Artykuł Indyvation, patenty Indian Automotive Inventor Anadish Pal
• List w The Telegraph autorstwa Santanu Ganguly , Malda
• Artykuł w The Indian Star autorstwa redaktora
• Artykuł w Delhigreens autorstwa Govinda Singha
• Reportaż w The Hindu
• Historia w Hindustan Times autorstwa Manoj Sharmy