Andrzej Puget

Général André Jean-Baptiste Marie Gabriel Puget (29 stycznia 1911 - 26 stycznia 1973) był francuskim dyplomatą i pierwszym (wspólnym) dyrektorem naczelnym projektu Concorde .

Wczesne życie

Urodził się w Nantes w departamencie Loire-Atlantique , w północno-zachodniej Francji. Uczęszczał do École spéciale militaire de Saint-Cyr w 1929 roku, pozostawiając w 1931 roku.

Kariera

Druga wojna światowa

Podczas II wojny światowej pracował w Siłach Powietrznych Wolnej Francji w Wielkiej Brytanii, latając jako pilot bombowca w Siłach Powietrznych Wolnej Francji . Został odznaczony Distinguished Service Order (DSO). Latał na Handley Page Halifax z Dywizjonem 346 w North Yorkshire .

Francuskie Siły Powietrzne

Został oficerem francuskich sił powietrznych . W latach 1961-62 był szefem Sztabu Obrony.

Lotnictwo Południowe

Concorde zaczynał jako BAC 223

Był szefem Sud Aviation od 23 lipca 1962 r. I był odpowiedzialny za uruchomienie projektu Concorde jako wspólny dyrektor naczelny. Nazwę Concorde wymyślił 18-letni syn dyrektora sprzedaży BAC ; litera „e” została dodana do Concorde 11 grudnia 1967 r. Sud Aviation stało się częścią Aérospatiale w 1970 r.

W negocjacjach w sprawie budowy Concorde na początku 1962 r. Między firmami francuskimi i angielskimi nie poczyniono żadnych postępów; Georges Hereil z Sud Aviation chciał budować zgodnie z francuskim projektem, a BAC chciał, aby samolot był zbudowany jako BAC 223 ( Bristol Type 223 ). Zastąpienie Hereila przez 51-letniego Pugeta w 1962 roku umożliwiło zawarcie kompromisu; Hereil wypłynął pod koniec czerwca 1962 roku. Umowa na budowę Concorde została podpisana 29 listopada 1962 roku.

W dniu 5 listopada 1965 r. Oprowadził księcia Filipa, księcia Edynburga, po fabryce Sud Aviation w południowej Francji, gdzie książę wykazał się znajomością języka francuskiego. 5 grudnia 1966 r. Zabrał radzieckiego premiera Aleksieja Kosygina na wycieczkę po fabryce, w tym na krótko zabierając Kosygina do budowanego Concorde 001 ; w tamtym czasie Concorde miał po raz pierwszy lecieć 28 lutego 1968 roku.

Puget został zastąpiony w 1967 roku przez kontrowersyjnego Maurice'a Papona. Papon nie przetrwał długo w Sud Aviation, został zastąpiony przez Henriego Zieglera , który również latał w Siłach Powietrznych Wolnej Francji podczas wojny.

Dyplomata

W latach 1967-70 był ambasadorem Francji w Szwecji w Ambasadzie Francji w Sztokholmie .

Szkoła biznesu

W latach 1970-73 był dyrektorem HEC Paris w Jouy-en-Josas .

Życie osobiste

Ożenił się z Teresą Péquin (2 grudnia 1915 - 30 marca 2009) w 1936 roku i mieli trzy córki. Zmarł w 1973 roku w Suresnes , na zachód od Paryża , w wieku 61 lat; jest pochowany w Le Pouliguen na zachodnim wybrzeżu Francji. Jego żona zmarła w wieku 93 lat w Le Chesnay na zachodzie Paryża.

Linki zewnętrzne

• Dziedzictwo lotnicze
• Drzewo rodzinne
• Książę Filip odwiedza fabrykę Sud Aviation w listopadzie 1965 roku
• Aleksiej Kosygin odwiedza fabrykę Sud Aviation w grudniu 1966 roku