Antoniego Radeckiego
Antoniego Radeckiego | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
Antoniego Radeckiego
10 lutego 1979 |
| Inne nazwy | Pseudonim „Rad Man” |
| Zawód | Profesjonalny zawodnik skuterów wodnych |
| lata aktywności | 2012-- |
| Organizacja(e) | Emerytowany pilot armii amerykańskiej Blackhawk |
| Współmałżonek | Danielle Radetic (mężatka 2012-obecnie) |
| Dzieci | 2 |
| Strona internetowa | |
Anthony Radetic to amerykański zawodowy mistrz skuterów wodnych, narciarz alpejski i były pilot US Army Blackhawk. Paraplegik po wypadku motocyklowym, Radetic startował podczas Invictus Games 2014 i 2016 i jest zwycięzcą krajowych i międzynarodowych zawodów sportów ekstremalnych.
Wczesna kariera i edukacja
Urodzony w Fot. Lauderdale na Florydzie Radetic rozpoczął karierę pilota myśliwca w wieku 14 lat. Uczęszczał do wojskowej szkoły z internatem Florida Air Academy High School w Melbourne na Florydzie. Tam stan wzroku przerwał jego plany zostania pilotem. Po ukończeniu szkoły średniej w 1997 roku uczęszczał do Embry Riddle Aeronautical University w Daytona Beach na Florydzie, gdzie specjalizował się w inżynierii lotniczej. Dwa lata później Radetic zmienił pościg i zaciągnął się do armii amerykańskiej.
Kariera
Armia USA
Radetic rozpoczął swoją karierę w armii jako rigger spadochronowy w 2000 roku. Został żołnierzem Sił Specjalnych po ukończeniu kluczowych elementów szkolenia, w tym ukończeniu szkoły powietrznodesantowej w Fort Benning w stanie Georgia, stacji w Camp Mackall oraz ukończeniu programu Army's Primary Leadership Development. w Fort Bragg w Północnej Karolinie. Służąc jako sierżant sił specjalnych, Radetic przeszedł operację korekcji wzroku. Został wybrany do wojskowego programu chirurgii laserowej, który umożliwił żołnierzom po korekcji oczu uczęszczanie do szkoły lotniczej. Po zostaniu chorążym 1, Radetic ukończył szkolenie lotnicze i ostatecznie został przydzielony jako pilot Blackhawk VIP w Fort Benning w stanie Georgia. Trenował w Fort Rucker w Alabamie, kiedy miał wypadek.
Obrażenia
17 lutego 2004 r. Samochód wyjechał przed motocykl Radetica, w wyniku czego został sparaliżowany i nie mógł chodzić. Doznał urazu rdzenia kręgowego na poziomach C2, C3, T7 i T8 i został umieszczony na intensywnej terapii. Następnie Radetic spędził sześć miesięcy w Centrum Medycznym Charlie Norwood VA w Augusta w stanie Georgia na leczeniu. W ciągu pierwszego roku po kontuzji Radetic musiał ponownie nauczyć się podstawowych umiejętności życiowych i nowego sposobu życia. Uznaje personel Szpitala Weteranów Jamesa A. Haleya w Tampie na Florydzie oraz Paralyzed Veterans of America za dokonanie przejścia. Radetic przeszedł na emeryturę medyczną jako pilot helikoptera Blackhawk armii amerykańskiej w 2010 roku.
Profesjonalne życie
Jazda na rowerze ręcznym
Niezdolność Radetica do chodzenia doprowadziła do trzyletniej depresji. Aby pozostać aktywnym podczas poszukiwania przygód, sporty adaptacyjne stały się wyborem, zaczynając od kolarstwa ręcznego, ale dalej obejmując narciarstwo i wyścigi skuterów wodnych. Następnym krokiem było uczestnictwo w comiesięcznych turniejach z pełnosprawnymi zawodnikami. Pierwsze zwycięstwa obejmowały Maraton Kostaryki Tamarindo w 2017 roku, gdzie zajął pierwsze miejsce, oraz maraton w Chicago w 2018 roku, gdzie zajął drugie miejsce. Następnie pojawiły się sporty ekstremalne, takie jak narciarstwo i wyścigi skuterów wodnych.
Narciarstwo
W 2010 Radetic rozpoczął swoją podróż jako narciarz alpejski w klinice w Wirginii Zachodniej, używając sit-ski . Dwa lata później przygotowywał się do światowych zawodów w Aspen w Kolorado jako członek US Development Ski Team. To właśnie w Aspen Radetic wykonał słynny już salto w tył. Obecnie do poruszania się po stokach używa mono-ski.
Wyścigi skuterów wodnych
Radetic rywalizował w różnych sportach adaptacyjnych na profesjonalnym poziomie, dopóki nie znalazł czegoś, co określa jako „idealne dopasowanie”. Żona Radetica, Danielle, zasugerowała skuterów wodnych , ponieważ były one najbliższe jeździe na motocyklu. Jego konkurencyjny przełom nastąpił w 2013 roku, kiedy wziął udział w konkursie Never Quit Challenge, który obejmował podróż 1600 jednostek pływających z Florydy do Nowego Jorku. W następnym roku Radetic rozpoczął profesjonalną karierę w wyścigach skuterów wodnych w 2014 roku, używając pojazdu Sea-Doo. Rywalizując w pierwszej trasie P1 AquaX w 2015 roku, Radetic szybko stał się nie tylko inspiracją, ale i legendą amerykańskiego sportu. W tym samym roku otrzymał nagrodę serii „Sportowiec Roku”. Znaczące międzynarodowe osiągnięcie osiągnięto podczas 5-dniowego Grand Prix Russky 2016 we Władywostoku w Rosji, gdzie Radetic był jedynym uczestnikiem z USA. Tam jako jedyny niepełnosprawny zawodnik uplasował się na 2. miejscu.
Radetic przeszedł na zawodowstwo jako kierowca skuterów wodnych w 2017 roku, a od 2020 roku zajmuje 31. miejsce na świecie. W przypadku Sea-Doo Radetic ściga się w lidze ze wszystkimi innymi zawodnikami i nie ma rozróżnienia ze względu na jego niepełnosprawność. Adaptacyjny pojazd wodny jest produkowany przez Sea-Doo RXPX i zaprojektowany przez Riva, w tym niestandardowe siedzenie od BlackTip Jetsports.
Radetic jest zawodnikiem Mistrzostw Świata w Rowerach Wodnych 2021 w Runabout GP1. Wydarzenie przyciąga najlepszych jeźdźców na świecie i obejmuje kunszt freestyle i akrobacje powietrzne. Najnowszym sportem adaptacyjnym Radetic jest żeglarstwo, gdzie bierze udział w wycieczkach organizowanych przez Warrior Sailing Program.
Gry Invictus
Występ Radetica w sporcie paraolimpijskim doprowadził go do Invictus Games w 2014 i 2016 roku . Brał udział w wyścigach pływackich i kolarskich. Na igrzyskach w Londynie w 2014 roku Radetic zdobył srebrne medale w kolarstwie szosowym podczas wyścigu Circuit Race 5 mężczyzn - Hand Bike i Men's Time Trial 5 - Hand Bike - IHB1. Podczas igrzysk w Orlando w 2016 roku zajął piąte miejsce w wyścigu rowerów ręcznych mężczyzn IHB1. W zawodach pływackich mężczyzn na 100 metrów stylem dowolnym ISB Radetic zajął siódme miejsce. Podczas imprezy dwójka dzieci Radetica, Ana-Maria Radetic i Vinko Radetic, spotkała księcia Harry'ego , księcia Sussex, który założył Invictus Games i który pojawił się wraz z nim na jego kartce świątecznej.
Osiągnięcia sportowe i nagrody
- Tytuł „Iron Man” 2020, 1. miejsce, Mark Hahn 300 Iron Man Kategoria
- 2019, 5. miejsce, P1 Aquax Enduro Pro, 5. miejsce
- 2018, 8. miejsce, P1 Aquax Enduro Pro, 8. miejsce
- 2017, Mistrzostwa Europy w Offshore Aquabike World Championships
- 2017, 7. miejsce, P1 Aquax Enduro Pro, 7. miejsce
- 2017, 1. miejsce, IJSBA Mark Hahn Cup kategoria Iron Man
- 2017 6 miejsce, Światowe Finały Blowsion, IJSBA, Endurance Runabout
- 2017, Memoriał Marka Hahna Wyścig wytrzymałościowy na 300 mil
- 2017, PRO Watercross Tour - 3 miejsce
- 2016, P1 Aquax Enduro Pro, 29 miejsce
- 2016, P1 AquaX Race Series - 16 miejsce na 46
- 2016, Memoriał Marka Hahna Wyścig wytrzymałościowy na 300 mil
- 2016, 2. miejsce, Russky Grand Prix, Rosja
- 2016, Puchar Króla, Tajlandia - 9 miejsce
- 2015, P1 AquaX Endurance Race Series - 19 miejsce na 46
- 2015, 4. miejsce, IJSBA Jet Rade z Peru, klasa F1
- 2015, seria P1 Aquax - Sportowiec Roku
- 2015, Memoriał Marka Hahna Wyścig wytrzymałościowy na 300 mil
- 2015, światowe finały IJSBA
- 2014, Invictus Games, srebrny medal, kolarstwo szosowe, wyścig Circuit Race 5 mężczyzn - Hand Bike i męska jazda na czas 5 - Hand Bike - IHB1
- 2014, Long Beach do Catalina (LB2CAT) National PWC
- 2014, Offshore Championship - 17 miejsce
- 2014, klasa giełdowa Producenta - 9 miejsce
- 2014, 18. miejsce, P1 Aqua X Final Season Race, St. Cloud
- 2013, 1. miejsce, US Army Marathon, Teksas
- 2013, Never Quit Challenge Key West do Nowego Jorku
- 2013, Twarze naszej wolności w kampanii Boot
Honory i uznanie
W 2018 roku Lockheed Martin nazwał Radetic jednym z trzech nagrodzonych stypendiami Lockheed Martin Fighting Spirit Scholarship. Dzięki stypendium Radetic został wybrany do sześciotygodniowej szkoły lotniczej Able Flight, którą ukończył w 13 dni. Stypendium dało Radeticowi możliwość ponownego latania. Skrzydła otrzymał w lipcu 2019 roku.
W 2017 roku nagroda 1st chorąży kompanii Iron Warrant Award została przemianowana przez armię amerykańską na W01 Anthony Radetic Iron Warrant Award. Nagroda honoruje żołnierza, który wykazuje największą odporność.
Sponsoring
Partnerstwa i rekomendacje Radetic obejmują Sea-Doo, XPS, Trailer Valet, JetLift, SOFLETE, Fly Racing, Rock Tape, BlackTip Jetsports, Jet Pilot, MotoWrap i RIP It Energy.
Szkolenie
Aby zachować formę, program SOFLETE firmy Radetic obejmuje treningi sześć dni w tygodniu z grupą Exos, które obejmują jazdę na rowerze ręcznym. Trenerem Radetica jest dr Ralf Lindschulten.
Życie osobiste
Radetic mieszka w Abbeville w Alabamie z żoną Danielle, która jest jego kierownikiem zespołu, i dwójką dzieci. Zapalony wolontariusz na rzecz niepełnosprawnych weteranów, jest zaangażowany w Projekt Wounded Warrior , Disabled Sports USA , Americas Fund (Semper Fi Team), Hope for the Warriors i Paralyzed Veterans of America . Radetic jest doradcą rówieśniczym w koalicji SOCOM Care. Organizacje charytatywne non-profit, dla których wyścigi Radetic obejmują Warrior Sailing Program, SOF Bionic Warriors i Operation Second Chance.
W rozmowie z armią amerykańską o swoich osiągnięciach Radetic powiedział: „W sporcie wyczynowym każde osiągnięcie jest natychmiast doceniane. Myślę, że poprzez zawody szukałem sposobu na potwierdzenie mojej osobistej walki z moją niepełnosprawnością.