Arenella
Arenella to dzielnica Neapolu w południowych Włoszech. Znajduje się na Vomero nad miastem i znajdowało się na wysokości 300 metrów. Wiele lat temu był uważany za miejsce, w którym można „uciec od tego wszystkiego”. Znajduje się w pobliżu głównej części szpitalnej miasta, położonej nieco wyżej, w drodze do Ermitażu Camaldoli . Ma kilka punktów o znaczeniu historycznym, takich jak obecność warsztatu Giambattista della Porta .
Etymologia
Według niektórych źródeł pochodzenie jego nazwy ma prawdopodobnie związek z faktem, że jedno z dawnych centrów tego obszaru, Piazzetta Arenella, w pobliżu współczesnego Piazza Muzij, wyglądało i nadal wygląda jak mała arena, na której w przeszłości odbywały się w nich najważniejsze spotkania, jarmarki oraz uroczystości cywilne i religijne.
Według kanonika Carlo Celano nazwa (wspólna z tą z Arenaccia ) wynika z piaszczystych gruzów pochodzących ze wzgórza Camaldoli przenoszonych przez wodę deszczową.
W szczególności przed XX wiekiem na pagórkowatym terenie miasta, składającym się wówczas głównie z terenów rolniczych, występujące na tym terenie polany nigdy lub prawie nigdy nie były nazywane określeniem placu lub małego placu, lecz nazwą „ largo” (takie jak na przykład largo Antignano , wciąż istniejące) lub „arena”, którego deformacje dzielnicowe są dokładnie takie, jak Arenella i Arenaccia.
Infrastruktura i transport
W dzielnicy znajdują się trzy zjazdy z obwodnicy Neapolu (Arenella, Hospital Area i Camaldoli , odpowiednio zjazd nr 6, 7 i 8). Ponadto jedno z trzech skrzyżowań (via Pigna) zjazdu nr. 9 ( Vomero ) również znajduje się w dzielnicy Arenella, podobnie jak wjazd na obwodnicę , która, otwarta w latach 90 . ). | |
Dzielnica jest obsługiwana przez stacje Medaglie d'Oro , Montedonzelli (przez Francesco dell'Erba, przez Pietro Castellino, przez San Giacomo dei Capri), Rione Alto (położone w dzielnicy o tej samej nazwie ) i Policlinico linii 1 metra w Neapolu . | |
Główne drogi to: przez Sergio Pansini, przez Sant'Ignazio di Loyola, przez Domenico Fontana, przez San Giacomo dei Capri i przez Pietro Castellino, przez Pigna i przez Gabriele Jannelli. | |
Istnieją normalne miejskie i podmiejskie linie autobusowe. |
Bibliografia
- Mimmo Piscopo, Vomero e dintorni: viaggio nella memoria di un vomerese accanito , Neapol, Guida Editori, 2000, ISBN 978-8871884196 .
- Antonio La Gala, Vomero. Storia e storie , Neapol, Guida Editori, 2004, ISBN 978-8871888712 .
- Vincenzo Vinciguerra, Dall'autenticità alla „McDonaldizzazione” di Napoli: Confronto tra story and modernità di due realtà partenopee , PM edizioni, 2017, ISBN 978-8899565541 .