Argo (statek z 1804 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Argo |
| Imiennik | Argo |
| Nabyty | 1804 przez zakup nagrody |
| Los | Schwytany pod koniec 1812 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 221 lub 281 ( bm ) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Argo został zwodowany w 1802 roku we Francji, prawdopodobnie pod inną nazwą, i zdobyty około 1804 roku. Została korsarzem, a potem wielorybnikiem . Odbyła dwa kompletne na wieloryby w British Southern Whale Fishery. Fregata marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych schwytała ją podczas jej trzeciej wyprawy wielorybniczej.
Kariera
Argo po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) wraz z Johnem Baderem, mistrzem, Hulet & Co., właścicielami i handlowcami Londyn-South Seas.
1. rejs wielorybniczy (1804–1807): kapitan John Bader uzyskał list marki 17 sierpnia 1804 r. Kapitan Bader wypłynął z Gravesend 23 października 1804 r., Kierując się do Nowej Południowej Walii. Argo przepłynął przez Rio de Janeiro i przybył do Port Jackson 7 stycznia 1805. Stamtąd popłynął do Zatoki Wysp i wód u wybrzeży Nowej Zelandii. Wróciła do Port Jackson, a następnie popłynęła do Anglii w lutym 1807. Wróciła do Anglii 29 września 1807.
Kaper: Kapitan Edward Hamson otrzymał list kaperski 3 grudnia 1807 roku. Wielkość załogi Argo sugeruje , że mógł on odbyć rejs jako korsarz. Z jednej strony nie ma potwierdzających danych SAD z Lloyd's List . Z drugiej strony, Lloyd's List poinformował 29 marca 1808 r., Że „kasarz Argo” wysłał do Plymouth Concord z Nowego Orleanu. Nie ma innego współczesnego Argo z literą marki.
2. rejs wielorybniczy (1808–1811): kapitan Charles Gardner wypłynął z Anglii 18 lipca 1808 r., Kierując się do Peru. Argo wrócił do Gravesend 24 lutego 1811 r. Z pełnym ładunkiem 2500 baryłek oleju wielorybiego.
Lloyd's Register z 1813 r. podał nazwisko kapitana Argo jako Anderson, jej właściciela jako Blythe & Co., a jej zawód jako London-South Seas. Nie jest jasne, co Argo robiła w ciągu 14 miesięcy między powrotem w 1811 r. A wypłynięciem w 1812 r. W trzecią podróż wielorybniczą.
Trzeci rejs wielorybniczy (1812 – strata): Mimo to to kapitan J. Walker wypłynął z Anglii 2 kwietnia 1812 r., Kierując się do Peru. Kiedy Argo wracała do domu, padła ofiarą amerykańskiej fregaty.
W dniu 27 września 1812 roku Argo opuścił St Helena wraz z wielorybnikami Admiral Berkley i Frederick , pod eskortą HMS Galatea , wracającymi z Oceanu Indyjskiego. Frederick oddzielił się od pozostałych trzech statków 27 października w pobliżu Ascension. 31 października konwój napotkał USS President i USS Congress o godz . Amerykanie ruszyli w pościg, a Kongres zdobył Argo , ale Galatea uciekł i przybył do Portsmouth.
Los
Kongres fregaty schwytał Argo 1 listopada 1813 r. U wybrzeży zachodnich wysp i wysłał ją do Stanów Zjednoczonych. Lloyd's List poinformował 16 lutego 1813 r., Że Argo , Walker, mistrz, nagroda Kongresu i Prezydent , przybył do Norfolk w Wirginii około 15 grudnia 1813 r.