Arthur Atkinson (żużlowiec)
Urodzić się |
1911 Nelson, Lancashire |
---|---|
Narodowość | Brytyjski Angielski) |
Historia kariery | |
1929 | Lwy Leeds |
1930 | Lwy z Wembley |
1931-1939, 1951 | Młoty West Hamu |
1952-1953 | Harringay Racers |
Indywidualne wyróżnienia | |
1930 | Mistrz stanu Waszyngton (Austria) |
1930 | Mistrz Australii (2 mile) |
Wyróżnienia drużynowe | |
1929 | Mistrzowie angielskiej ligi Dirt Track |
1930 | Mistrzowie Ligi Południowej |
1937 | Mistrzowie Ligi Narodowej |
1930, 1952, 1953 | Puchar Londynu |
1938 | Puchar AKU |
1937 | Koronacyjny Złoty Puchar Najlepsze Pary |
1952 | Trofeum Narodowe |
1953 | Puchar Koronacyjny |
Arthur Atkinson (ur. 1911, data śmierci nieznana) był byłym międzynarodowym żużlowcem motocyklowym i promotorem, który wystąpił w pierwszym finale mistrzostw świata na żużlu w 1936 roku .
Kariera
Atkinson zaczął jeździć na motocyklach w wieku trzynastu lat. Jeździł w trialu i torze trawiastym , zanim zaczął uprawiać żużel w 1928 roku w Blackpool. W 1929 dołączył do Leeds jako kapitan drużyny, aw 1930 zdobył mistrzostwo Australii Zachodniej . W 1930 roku dołączył do zarządzanego przez Johnniego Hoskinsa klubu Wembley Lions . Zespół wygrał Ligę Południową , ale w ostatnim ligowym spotkaniu sezonu Atkinson stracił przytomność po wypadku. Stracił większość sezonu 1931 po sporze z Wembley, ale we wrześniu 1931 dołączył do West Ham Hammers .
Atkinson odbył tournée po Australii w sezonie 1929/30, wygrywając zarówno pierwsze z dwóch mistrzostw Australii na dystansie 2 mil , które odbyły się na torze Exhibition Speedway w Melbourne , jak i mistrzostwa Australii Zachodniej na torze Claremont Speedway w Perth .
W 1936 roku Atkinson został wybrany do Anglii przeciwko Australii w serii testów i był regularnym zawodnikiem aż do wojny.
W 1937 roku Hammers zdobyli mistrzostwo Ligi Narodowej , aw 1938 zdobyli Puchar ACU. Atkinson pozostał w Hammers aż do wybuchu II wojny światowej , kiedy Atkinson służył w Królewskich Siłach Powietrznych .
Po wojnie zarządzał West Ham Hammers razem ze Stanem Greatrexem od 1946 do 1949. W 1950 Atkinson i jego żona Eileen „Tippy” Thorpe (którą poślubił w 1937 - poznali się, gdy pracowała jako sekretarka Johnniego Hoskinsa) zostali promotorami w nowo utworzone Rayleigh Rockets . Podczas promocji w Rayleigh wrócił ponownie do jazdy konnej, dla West Ham, ale dwanaście lat z dala od jazdy konkurencyjnej pokazało się w jego punktacji. W 1952 roku został podpisany przez Harringay Racers za 80 funtów i zdobył całkiem dobre wyniki, ale po słabym początku do 1953 roku Atkinson wycofał się z wyścigów na zawsze.
Oprócz kariery żużlowej prowadził wraz z żoną gospodarstwo rolne.
Światowe finały występów
- 1936 - Londyn , stadion Wembley - 16. miejsce - 3 pkt + 6 punktów półfinałowych
- 1937 - Londyn , stadion Wembley - 14. miejsce - 6 pkt + 8 punktów półfinałowych
- 1938 - Londyn , stadion Wembley - 11. miejsce - 5 pkt + 5 punktów półfinałowych
Gracze karty papierosów
kart papierosów Playera z lat 30. XX wieku .