Arthur Atkinson (żużlowiec)

Arthura Atkinsona
Urodzić się
1911 Nelson, Lancashire
Narodowość Brytyjski Angielski)
Historia kariery
1929 Lwy Leeds
1930 Lwy z Wembley
1931-1939, 1951 Młoty West Hamu
1952-1953 Harringay Racers
Indywidualne wyróżnienia
1930 Mistrz stanu Waszyngton (Austria)
1930 Mistrz Australii (2 mile)
Wyróżnienia drużynowe
1929 Mistrzowie angielskiej ligi Dirt Track
1930 Mistrzowie Ligi Południowej
1937 Mistrzowie Ligi Narodowej
1930, 1952, 1953 Puchar Londynu
1938 Puchar AKU
1937 Koronacyjny Złoty Puchar Najlepsze Pary
1952 Trofeum Narodowe
1953 Puchar Koronacyjny

Arthur Atkinson (ur. 1911, data śmierci nieznana) był byłym międzynarodowym żużlowcem motocyklowym i promotorem, który wystąpił w pierwszym finale mistrzostw świata na żużlu w 1936 roku .

Kariera

Atkinson zaczął jeździć na motocyklach w wieku trzynastu lat. Jeździł w trialu i torze trawiastym , zanim zaczął uprawiać żużel w 1928 roku w Blackpool. W 1929 dołączył do Leeds jako kapitan drużyny, aw 1930 zdobył mistrzostwo Australii Zachodniej . W 1930 roku dołączył do zarządzanego przez Johnniego Hoskinsa klubu Wembley Lions . Zespół wygrał Ligę Południową , ale w ostatnim ligowym spotkaniu sezonu Atkinson stracił przytomność po wypadku. Stracił większość sezonu 1931 po sporze z Wembley, ale we wrześniu 1931 dołączył do West Ham Hammers .

Atkinson odbył tournée po Australii w sezonie 1929/30, wygrywając zarówno pierwsze z dwóch mistrzostw Australii na dystansie 2 mil , które odbyły się na torze Exhibition Speedway w Melbourne , jak i mistrzostwa Australii Zachodniej na torze Claremont Speedway w Perth .

W 1936 roku Atkinson został wybrany do Anglii przeciwko Australii w serii testów i był regularnym zawodnikiem aż do wojny.

W 1937 roku Hammers zdobyli mistrzostwo Ligi Narodowej , aw 1938 zdobyli Puchar ACU. Atkinson pozostał w Hammers aż do wybuchu II wojny światowej , kiedy Atkinson służył w Królewskich Siłach Powietrznych .

Po wojnie zarządzał West Ham Hammers razem ze Stanem Greatrexem od 1946 do 1949. W 1950 Atkinson i jego żona Eileen „Tippy” Thorpe (którą poślubił w 1937 - poznali się, gdy pracowała jako sekretarka Johnniego Hoskinsa) zostali promotorami w nowo utworzone Rayleigh Rockets . Podczas promocji w Rayleigh wrócił ponownie do jazdy konnej, dla West Ham, ale dwanaście lat z dala od jazdy konkurencyjnej pokazało się w jego punktacji. W 1952 roku został podpisany przez Harringay Racers za 80 funtów i zdobył całkiem dobre wyniki, ale po słabym początku do 1953 roku Atkinson wycofał się z wyścigów na zawsze.

Oprócz kariery żużlowej prowadził wraz z żoną gospodarstwo rolne.

Światowe finały występów

Gracze karty papierosów

kart papierosów Playera z lat 30. XX wieku .