Atchison, Topeka i Santa Fe Railway Valley Division
Oddział Valley of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway prowadził z San Francisco do Barstow w Kalifornii. Jest teraz częścią Stockton Subdivision i Bakersfield Subdivision BNSF Railway .
Znaczna część linii, na południe od Bakersfield , została zbudowana w latach 90. XIX wieku jako część San Francisco i San Joaquin Valley Railroad .
Valley Division i Los Angeles Division zostały połączone w „California Division” w 1988 roku.
Jednak do 1995 roku został odtworzony i zawierał cztery pododdziały:
- Bakersfield (od Bakersfield do Calwy);
- Stockton (Calwa do Richmond);
- Riverbank (Riverbank do Oakdale);
- Sunset Railway (Gosford do Taft); i większość piątej,
- Mojave (Hutt do Bakersfield, z prawami do śledzenia na linii Tahachapi na południowym Pacyfiku).
Ostrogi
Dzielnica międzymiejska Fresno : W rejonie Fresno ostroga znana jako dzielnica międzymiejska Fresno biegła od Fresno na wschód. Stacje na tej ostrodze to Hammond, Cincotta, Bartonette, Cameo, Burness, Fairview, Big Bunch, Zediker, Riverbend, Elk i Belmont Ave. Tulare Valley Railroad nabyła tory z Hammond do Cameo około 1992 roku.
Laton i Western Railroad : na południe od Frenso, linia z Laton na zachód do Lanare została zbudowana w latach 1910-12. Wniosek o rezygnację z linii o długości około 17,56 mil został złożony w 1980 r. Inne stacje na ostrodze, biegnące na zachód od Laton, to Shirley, Gepford i Shilling.
Arvin Subdivision : 17-milowa ostroga od Magunden do Arvin , przejęta przez Tulare Valley Railroad w 1992 r., a później San Joaquin Valley Railroad