Augusto Hughesa
Augusto Hughesa | |
|---|---|
 Hughesa w 1976 roku
| |
| Urodzić się | 1931 |
| Zmarł | 1993 |
| Wierność |
 Argentyna
|
|
|
Siły Powietrzne Argentyny |
| Ranga |
Generał brygady (odpowiednik stopnia 3 lub 4 gwiazdek ) |
Augusto Jorge Hughes (1931–1993) był pilotem argentyńskich sił powietrznych . Był drugim synem szkockiego potomka Williama Hughesa i Josefy Settecase. Urodził się w Rosario w Santa Fe. AJ Hughes wstąpił do argentyńskiej wojskowej szkoły lotniczej „Escuela de Aviación Militar” w 1948 roku, znajdującej się w Kordobie. W swojej karierze lotniczej latał na brytyjskim samolocie Gloster Meteor, gdy był porucznikiem, a później na amerykańskim Sabre F 86.
W 1966 roku został wysłany jako kapitan do Stanów Zjednoczonych w celu sprowadzenia pierwszych samolotów A4B Skyhawk, które miały trafić do 5. Brygady Powietrznej „V Brigada Aérea” w Villa Reynolds w San Luis.
Na początku wojny o Falklandy w kwietniu 1982 roku został majorem brygady jako szef Dowództwa Obrony Powietrznej, organizując naloty na brytyjską grupę zadaniową. Argentyńska flota powietrzna składała się głównie z amerykańskich odrzutowców Douglas A4B-C Skyhawk, francuskich Mirage, izraelskich sztyletów i brytyjskich bombowców Canberra. Marynarka wojenna wniosła wkład we francuski Super Etendart i amerykańskie A4Q Skyhawks. Argentyńskie Pucará i włoskie Aermacchi operowały z lokalnych lotnisk na Falklandach.
Hughes zorganizował również rozmieszczenie artylerii przeciwlotniczej wokół dwóch głównych lotnisk.
Pod koniec wojny, w czerwcu 1982 roku, został wskazany przez ocalałych pilotów jako nowy głównodowodzący argentyńskich sił powietrznych .
W 1983 roku ogłoszono wybory i na pięć dni przed objęciem władzy przez prezydenta Alfonsina 10 grudnia przeszedł na emeryturę i zakończył karierę pilota.