Autobus Azur
 | |
 Bus Azur w Cannes-la-Bocca w 2006 roku.
| |
| Siedziba | Cannes |
|---|---|
| Widownia | Cannes |
| Obszar usług |
 Francja
|
| Rodzaj usługi | Komunikacja autobusowa miejska |
| Trasy | 45 linii |
| Operator | Autobus Régie Palm |
| Strona internetowa | https://web.archive.org/web/20130204220420/http://www.busazur.fr/ |
Palm Bus to marka usług autobusowych obsługujących miasto Cannes we Francji na południu Francji . Operator, Veolia Transport Cannes, jest odpowiedzialny za obsługę autobusów Bus Azur dla SITP, grupujących gminy Cannes , le Cannet et Mandelieu-la-Napoule , Théoule-sur-Mer i Mougins
,
Historia
Miasto Cannes było do 1933 roku obsługiwane przez miejski system tramwajowy Tramway de Cannes , a także międzymiastowy tramwaj Tramway de Nice et du Littoral do 1953 roku.
Pierwsze połączenia autobusowe w Cannes oraz między Cannes i le Cannet rozpoczęły się w 1936 roku. Firma autobusowa w Cannes obsługiwała cztery linie:
- Cannes do Le Cannet
- Cannes do Rocheville
- Cannes do Cannes-la-Bocca
- Cannes do la Croisette
Każda z linii została podzielona na dwie strefy taryfowe. W 1954 r. Koncesja na eksploatację autobusów w Cannes została przyznana Société des Transports Urbains de Cannes przez Syndicat Intercommunal des Transports Publics na dwadzieścia lat. W latach sześćdziesiątych powstało kilka linii, łączących Cannes z la Californie, Cannes i le Cannet przez République i Cannes z l'Aubarède. Linie podzielono na cztery strefy taryfowe. W 1968 roku ciężkie strajki zmusiły firmę do zmniejszenia liczby pracowników w autobusach do jednego.
Koncesja STUC została przedłużona o dziesięć lat w 1974 roku dzięki dotacji dla STIP. Firma przyjęła nowy system biletowy, wykorzystujący karty z paskiem magnetycznym. Linie zostały pogrupowane w dwie globalne strefy taryfowe w miejsce czterech na linię. Usługa została zwiększona z zakupem większej ilości taboru. W ciągu dwóch lat liczba zapasów i personelu podwoiła się.
W 1978 roku STUC zakupił spalinowy zespół trakcyjny X 94630 do użytku na linii kolejowej Cannes - Ranguin . Usługa trwała jedenaście minut i wykorzystano bilety autobusowe.
Koncesja została ponownie przedłużona, na pięć lat, w 1984 r., Wraz z zakupem kolejnych autobusów i przemalowaniem X 94630 na kolory linii. usługi kolejowe zakończyły się w 1995 roku z powodu utraty dochodów. W dniu 5 listopada 1996 r. CGFTE Cannes podpisało umowę powierzenia usług. W 2004 roku Bus Azur wprowadził autobusy piętrowe na swojej linii 8 quai Laubeuf-La Croisette-Palm Beach.
Linki zewnętrzne