Autostrada A8
Autoroute A8 | |
---|---|
Informacje o trasie | |
Część E80 | |
Obsługiwana przez ASF | |
Długość | 224 km (139 mil) |
istniał | 1961 – obecnie |
Główne skrzyżowania | |
West End | 7 w Marsylii |
Wschodni kraniec | granica włoska ; droga ciągnie się dalej jako włoska A10 |
Lokalizacja | |
Kraj | Francja |
System autostrad | |
|
Autoroute A8 , znana również jako La Provençale , to 224-kilometrowa (139 mil) autostrada we Francji , która biegnie między Aix-en-Provence a A7 na Lazurowe Wybrzeże .
Trasa
A8 jest przedłużeniem A7 rozpoczynającym się na zachód od Aix-en-Provence w La Fare-les-Oliviers. Droga przebiega przez departamenty Bouches-du-Rhône , Var i Alpes-Maritimes . Obsługuje miasta Aix-en-Provence, Fréjus , Saint-Raphaël , Mandelieu-la-Napoule , Cannes , Antibes , Nicea , Monako i Menton przed przekroczeniem granicy, gdzie przechodzi na A10 we Włoszech . Przecina pasma górskie Sainte-Baume i Maures między Aix-en-Provence i Fréjus oraz Masyw de l'Esterel między Saint-Raphaël i Cannes. Podążając za Grande Corniche, droga oferuje panoramy morza między Niceą a Mentoną.
Pojemność
- 2x3 pasy z Coudoux (skrzyżowanie z A7 do La Barque (skrzyżowanie z A52 ).
- Pasy 2x2 z La Barque do Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (rozszerzane do pasów 2x3) zwiększają się do pasów 2x3 w Cagnes-sur-Mer .
- Pasy 2x4 z Cagnes-sur-Mer do Saint-Laurent-du-Var (droga wjeżdża do konurbacji Nicei ).
- 2x2 pasy na odcinku przez Alpy Południowe od Nicei Saint-Augustin do granicy z Włochami, na tym odcinku znajduje się 15 tuneli. W tunelach obowiązuje ograniczenie prędkości do 90 km/h (70 km/h dla dużych pojazdów).
Ruch drogowy
Na drodze panuje duży ruch przez cały rok i jest ona szczególnie zatłoczona w lipcu i sierpniu (szczególnie wokół Antibes i Nicei ). W rezultacie przyjęto systemy zarządzania ruchem między Var a Niceą-West, podobne do tych na Péripherique w Paryżu. Autoroute jest regularnie zamykana na odcinku Nicea-Menton z powodu spadających kamieni na jezdnie.Odcinki przecinające góry Maures i L'Esterel są latem narażone na pożary lasów.
Przesiadki
- 28 : Autorska trasa A7 , Coudoux
- Aires de repos: Ventabren
- 29 18 km: Aix-en-Provence (zachód)
- 28: Autostrada A51
- 30 19 km: Aix-en-Provence (pont de l'Arc)
- 31 21 km: Aix-en-Provence (zał.)
- 32 27 km: N7 Châteauneuf-le-Rouge
- Péage de La Barque
- : Autorska trasa A52
- Aires de service: Rousset (w kierunku wschodnim) L'Arc (w kierunku zachodnim)
- 33 47 km: Pourrières
- Aires de repos: Saint-Hilaire (w kierunku wschodnim) Barcelone (w kierunku zachodnim)
- 34 58 km: Saint-Maximin-la-Sainte-Baume
- Aires de service: Cambarette
- 35 74 km: Brignoles
- Aires de repos: Roudai/Candumy
- : Autorska trasa A57
- Aires de service: Vidauban
- 36 118 km: Draguignan / Le Muy , Zatoka Saint-Tropez
- Aires de repos: Jas Pellicot
- Aires de service: Canaver
- 37 129 km: Fréjus / Puget-sur-Argens
- Péage de Le Capitou/Fréjus Ouest
- 38 134 km: Fréjus / Saint-Raphaël
- Aires de service: L'Esterel
- 39 145 km: les Adrets-de-l'Esterel
- 40 157 km: Mandelieu-la-Napoule
- 41 159 km: Cannes / Les Tourrades
- 42 165 km: Cannes / Mougins
- Aires de repos: Piccolaret
- Aires de service: Breguieres
- 44 171 km: Antibes Ouest, Sophia Antipolis
- Péage d'Antibes Ouest
- 46 178 km: Villeneuve-Loubet / Bouches du Loup
- 47 179 km: Centrum Villeneuve-Loubet
- 48 181 km: Cagnes-sur-Mer
- 49 185 km: Saint-Laurent-du-Var
- 50 186 km: Nicea (promenada Anglików)
- 51 187 km: Nicea (Saint-Augustin)
- Péage de Nice Saint-Isidore
- 52 190 km: Nicea (Saint-Isidore)
- 54 197 km: Nicea (północ)
- 55 199,5 km: Nicea (l'Ariane)
- 56 : Monako (A500 Spur)
- Péage de La Turbie
- 57 208 km: La Turbie
- Aires de service: La Scoperta (w kierunku wschodnim) Beausoleil (w kierunku zachodnim)
- 58 214 km: Roquebrune-Cap-Martin
- 59 220 km: Mentona
- Granica państwowa
- 224 km Autostrady A10 ( Włochy )
Daty otwarcia autostrady A8
- 1956 : Utworzenie Escota , firmy odpowiedzialnej za wszystkie odcinki od Aix-en-Provence do włoskiej granicy.
- 1961 : Otwarcie płatnych odcinków Fréjus przez Mandelieu-la-Napoule do Cagnes-sur-Mer (zjazd 46).
- 1969 : Otwarcie płatnego odcinka od Roquebrune do granicy włoskiej (początkowo tylko jedna jezdnia i dla lekkich pojazdów. Następnie, w 1970 r., otwarte zostały obie jezdnie).
- 1971–1974 : Etapowe otwarcie odcinków między Aix-en-Provence i Fréjus .
- 1976 : Otwarcie odcinka między Cagnes-sur-Mer i Roquebrune (częściowo tylko jedna jezdnia - podwojenie niektórych tuneli zakończono dopiero w 1988 r.).
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :