Autostrada Iowa 173
Iowa Highway 173 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 173 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Iowa DOT | ||||
| Długość | 14,680 mil (23,625 km) | |||
| istniał | 1930 – obecnie | |||
| Trasy turystyczne |
Malownicza obwodnica zachodniego nieba | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Iowa 83 na północny zachód od Atlantyku
|
|||
 I-80 na północny zachód od Atlantyku |
||||
| północny koniec |
 Iowa 44 w Kimballton
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Iowa | |||
| Powiaty | ||||
| System autostrad | ||||
| ||||
Iowa Highway 173 ( Iowa 173 ) to autostrada stanowa o długości 14 mil (23 km) w zachodniej części stanu Iowa. Zaczyna się w Iowa 83 na północny zachód od Atlantyku , a kończy w Iowa 44 w Kimballton . Iowa 173 łączy Elk Horn i Kimballton, dwa małe miasteczka z hołdem dla duńskiego dziedzictwa ich mieszkańców. Od skrzyżowania z autostradą międzystanową nr 80 (I-80) na północ od Iowa 44, Iowa 173 jest wyznaczona jako część Western Skies Scenic Byway. Wyznaczona w 1930 roku autostrada była pierwotnie boczną drogą do Elk Horn z Kimballton. Trasa została wydłużona do obecnego rozmiaru w 1980 roku.
Opis trasy
Iowa 173 zaczyna się na skrzyżowaniu z Iowa 83 trzy mile (4,8 km) na północny zachód od Atlantyku . Kieruje się na północ przez wiejskie hrabstwo Cass i przecina autostradę międzystanową 80 (I-80) na częściowym skrzyżowaniu koniczyny . Na północ od autostrady międzystanowej trasa prowadzi do hrabstwa Shelby . Dalej na północ, Iowa 173 przechodzi przez Elk Horn wzdłuż Main Street, gdzie autentyczny duński wiatrak wita gości w Iowa Welcome Center .
Na północ od Elk Horn autostrada skręca na zachód wzdłuż linii hrabstwa Shelby – Audubon , a następnie z powrotem na północ. Kontynuuje na północ przez trzy mile (4,8 km), aż dotrze do Kimballton , gdzie biegnie również wzdłuż Main Street. W pobliżu jej północnego krańca w Iowa 44 , Iowa 173 mija replikę Małej Syrenki , hołd dla duńskiego dziedzictwa miasta. Odcinek Iowa 173 od I-80 na północ do Iowa 44 jest częścią 140-milowej (230 km) Western Skies Scenic Byway.
Historia
Iowa 173 została wyznaczona w 1930 roku wzdłuż polnej drogi jako 3-milowej (4,8 km) ostrogi od Iowa 7 w pobliżu Kimballton na południe do Elk Horn . Droga była żwirowana pod koniec 1932 r., A utwardzona w 1956 r. W 1980 r. Iowa 173 została znacznie wydłużona w kierunku południowym. Nowy odcinek trasy o długości 11 mil (18 km) został wybrukowany, gdy został wyznaczony. Trasa od czasu jej rozbudowy nie uległa żadnym zmianom.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cass | Gmina Brighton | 0.000 | 0.000 |
Iowa 83 – Atlantyk , Marna
|
Północny zachód od Atlantyku | |||
| 4.944 | 7.957 |
I-80 – Rada Bluffs , Des Moines
|
Na południe od Elk Horn | |||||
|
Shelby |
Brak głównych węzłów komunikacyjnych | |||||||
| Audubon | Kimballton | 14.680 | 23.625 |
Iowa 44 – Harlan , Centrum Guthrie
|
||||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | ||||||||
Linki zewnętrzne
- Iowa Highway Ends autorstwa Jeffa Morrisona
- Duński wiatraczek w Elk Horn