Autostrada Stanowa Minnesoty 67
Autostrada krajowa 67 | ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 67 zaznaczona na czerwono, poprzednia trasa na niebiesko
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez MnDOT | ||||
| Długość | 85,076 mil (136,917 km) | |||
| istniał | 1933 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 US 75 w pobliżu Canby
|
|||
|
||||
| Wschodni kraniec |
 MN 68 w Morganie
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Minnesota | |||
| Powiaty | Żółta medycyna , sekwoja | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
Minnesota State Highway 67 ( MN 67 ) to autostrada o długości 83,026 mil (133,617 km) w południowo-zachodniej Minnesocie , która biegnie od skrzyżowania z autostradą US Highway 75 w Oshkosh Township w pobliżu Canby i biegnie dalej na wschód i południowy wschód do wschodniego końca na skrzyżowaniu z State Highway 68 w Morgan .
Opis trasy
Autostrada 67 służy jako trasa wschód-zachód i północ-południe w południowo-zachodniej Minnesocie między Canby , Clarkfield , Granite Falls , Redwood Falls i Morgan .
Autostrada jest oficjalnie oznaczona jako trasa wschód-zachód przez tarcze autostrad od początku do końca.
Highway 67 biegnie razem z State Highway 19 przez 14 mil (23 km), na zachód od Redwood Falls .
Historia
Autostrada krajowa 93 | |
|---|---|
| Lokalizacja | Redwood Falls do Morgana |
| Długość | 13 mil (21 km) |
| istniał | 1934–1963 |
.svg){kind=small}
Autostrada 67 została dopuszczona w 1920 roku od dzisiejszej autostrady 19 na południe od Echo do Granite Falls. W 1934 roku został przedłużony na zachód do US 75 w Canby . Trasa została rozszerzona na wschód do Redwood Falls i na południowy wschód do Morgan C. 1963 .
Autostrada 67 została utwardzona od Granite Falls do US Highway 75 do 1940 r. Trasa została całkowicie utwardzona do 1953 r.
W kwietniu 2019 roku Departament Transportu Minnesoty ( MN-DOT ) zamknął autostradę 67 w obu kierunkach, około 8 mil na południowy wschód od skrzyżowania autostrady 67 i State Highway 23 w Granite Falls. Zamknięcie było konieczne ze względu na niestabilny grunt głęboko pod korytem, co spowodowało pojawienie się dużych pęknięć w nawierzchni drogi i uniemożliwienie ruchu. Objazd jest na miejscu, wzdłuż (z południowego wschodu na północny zachód) Yellow Medicine County Road 2 i State Highway 274 między Echo i Granitowe Wodospady. MN-DOT na stałe przekierował autostradę 67 wzdłuż tego objazdu i zamknął uszkodzony odcinek 27 września 2022 r. Główne wejście do parku stanowego Upper Sioux Agency jest nadal dostępne na starej jezdni (która została przemianowana na Minnesota State Highway 167) jadąc na południowy wschód z Granitowych Wodospadów.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Żółta medycyna | Gmina Oszkosz | 0.000 | 0.000 |
US 75 – Madison , Canby
|
zachodnia końcówka |
| Clarkfielda | 19.039 | 30.640 |
 Stany Zjednoczone 59
|
||
| Miasteczko Stony Run | 31.259 | 50.306 |
  US 212 zachód - Montevideo
|
Północny kraniec współbieżności US 212 | |
| Granitowe wodospady | 32.358 | 52.075 |
   US 212 na wschód / MN 23 na wschód |
Współbieżność na wschodnim krańcu USA 212; północny kraniec współbieżności MN 23 | |
| 32.571 | 52.418 |
 MN 167 na wschód |
Dawniej MN 67 | ||
| Miasteczko Minnesota Falls | 34.738 | 55.905 |
 MN 23 zachód – Marshall
|
Południowy kraniec współbieżności MN 23 | |
| Gmina Echo | 56.936 | 91.630 |
 MN 19 zachód – Marshall
|
Zachodni koniec współbieżności MN 19 | |
| Sekwoja | Wodospady Redwood | 71.895 | 115.704 |
  US 71 na północ / MN 19 na wschód |
Wschodni koniec współbieżności MN 19; północny kraniec współbieżności US 71 |
| 72.350 | 116.436 |
 USA 71 na południe |
Współbieżność południowego krańca 71 stanów USA | ||
| Morgana | 85.076 | 136.917 |
MN 68 – Śpiące oko , Marshall
|
wschodni koniec; jezdnia jest kontynuowana jako MN 68 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Mapa trasy :