Autostrada Wisconsin 17

State Trunk Highway 17
State Trunk Highway 17
	WIS 17 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez WisDOT
Długość	85,63 mil (137,81 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	WIS 64 / CTH-W w Merrill
	; US 8 / WIS 47 w Rhinelander US 45 / WIS 32 / WIS 70 w Eagle River
północny koniec	CR 436 w pobliżu Phelpsa
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Wisconsin
Powiaty	Lincoln , Langlade , Oneida , Vilas
System autostrad
	System autostrad stanu Wisconsin; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Rustykalny;

State Trunk Highway 17 (często nazywana Highway 17 , STH-17 lub WIS 17 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Wisconsin . Autostrada jest drugorzędną trasą w północno-wschodnim Wisconsin, która bezpośrednio łączy Rhinelander , Eagle River oraz środkową i wschodnią część Górnego Półwyspu Michigan z Wausau, Wisconsin i punktami południowymi i zachodnimi.

Opis trasy

WIS 17 zaczyna się w WIS 64 , około pół mili na wschód od węzła WIS 64 z US 51 w pobliżu Merrill . Stamtąd WIS 17 kieruje się na północny wschód, mijając obszar Prairie Dells i przecinając kilka tras powiatowych w Bloomville i Gleason . Autostrada na krótko przecina hrabstwo Lincoln do hrabstwa Langlade w stanie Wisconsin. Następnie autostrada przechodzi przez Parrish i skręca na północny zachód i wraca do hrabstwa Lincoln, na krótko przecinając hrabstwo Oneida w trakcie. Następnie trasa skręca na północ przez siedem mil (11 km) i wjeżdża do hrabstwa Oneida, kierując się na północ przez kolejne pięć mil (8,0 km) i łącząc się z US 8 na wschód i WIS 47 na południe na południe od Rhinelander.

Współbieżność dwóch i pół mili jest w rzeczywistości współbieżnością „pod prąd” między WIS 17 North i WIS 47 South. WIS 17 skręca na północ od współbieżności, podczas gdy pozostałe dwie autostrady biegną dalej na wschód. WIS 17 przechodzi na wschód od Rhinelander na miejskiej arterii, a następnie biegnie dalej na północ, przechodząc przez Sugar Camp . WIS 17 następnie łączy się z WIS 70 na wschód, kontynuując do Eagle River. w centrum miasta WIS 17 pozostawia współbieżność z WIS 70 i podąża za US 45 / WIS 32 na północ i poza miasto. Cztery mile na północ WIS 17 skręca na wschód od US 45/WIS 32 i kieruje się na północny wschód, wjeżdżając do Nicolet National Forest i przechodząc przez Phelps . WIS 17 następnie kieruje się na wschód od Phelps, stając się Iron County Road 436 (Smokey Lake Road) po wjeździe do Michigan. CR 436 spełnia Forest Highway 16 w niewielkiej odległości po drugiej stronie granicy stanu Michigan.

Historia

WIS 17 pierwotnie rozpoczął się na granicy stanu Illinois i przeszedł przez Kenosha , Racine i do Milwaukee przez obecną WIS 32 do Whitefish Bay , następnie wzdłuż WIS 57 przez Cedarburg , Grafton i Saukville (wzdłuż obecnego CTH O). Trasa w Milwaukee została zmieniona tak, aby biegła wzdłuż jeziora Michigan w 1920 roku. Następnie trasa prowadziła na północ do Sheboygan i Manitowoc wzdłuż dzisiejszego WIS 42 i w górę jeziora Michigan Linia brzegowa do Sturgeon Bay i Sister Bay . Południowym końcem trasy stał się Manitowoc, kiedy US 141 zadebiutował w 1926 roku. Pozostała część została zastąpiona WIS 42 w 1932 roku.

Część obecnego WIS 17 między Merrill i Eagle River była wcześniej WIS 63 . Trasa ta rozpoczęła się na WIS 10 w Merrill i zakończyła się na WIS 70 na zachód od Eagle River. Część na północny wschód od Eagle River została oznaczona jako WIS 70 . Ta trasa została usunięta w 1934 roku, kiedy US Route 63 została otwarta do Wisconsin. Numer WIS 17 był wówczas dostępny i obowiązywał dla trasy. Trasa została przedłużona w 1947 roku, kiedy WIS 70 został zmieniony do obecnego przebiegu. Południowa pętla została przeniesiona do swojej obecnej lokalizacji na WIS 64 pod koniec lat 80.

WIS 17 pierwotnie przeszedł przez Rhinelander. W 2004 roku otwarto obwodnicę o długości 3,25 mili (5,23 km) na wschód od miasta. Trasa została przekierowana wzdłuż US 8 / WIS 47 na południe od miasta, aby dotrzeć do nowej trasy obwodnicy. Stara linia trasowania przez Rhinelander biegła wzdłuż Boyce Drive do Kemp Street, skręcając na wschód do Kemp przez 1200 stóp (370 m), a następnie skręcając w Arbutus i Pelham Street oraz Stevens Street. Ta linia trasowania została usunięta z ksiąg stanowych po otwarciu nowej trasy i jest teraz ulicą miejską.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Lincolna	Merrill	0.00	0.00	CTH-W południe / WIS 64 – Merrill , Antigo	Południowa pętla; droga biegnie dalej jako CTH-W
	Merrill			CTH-G
				CTH-C
				CTH-G
	Bloomville			CTH-J
	Gleason			CTH-X
				CTH-B
Langlade	Parrish			CTH-H / CTH-Q
Lincolna				CTH-D
Oneida				CTH-A
	nadreński			US 8 zachód / WIS 47 północ	Południowy kraniec współbieżności US 8/WIS 47
				CTH-G
				US 8 na wschód / WIS 47 na południe – Monico	Północny kraniec współbieżności US 8/WIS 47
				CTH-P
				CTH-C
				CTH-W
	Obóz cukrowy			CTH-A
	Obóz cukrowy			CTH-D
Vilas	Rzeka Orzeł			WIS 70 zachód – St. Germain	Południowy koniec współbieżności WIS 70
				US 45 / WIS 32 na południe / WIS 70 na wschód (Pine Street na wschód) - Three Lakes	Północny koniec współbieżności WIS 70; południowy kraniec współbieżności US 45 / WIS 32
				CTH-G
				US 45 / WIS 32 na północ (32nd Division Memorial Highway) - Land O 'Lakes	Północny kraniec współbieżności US 45/WIS 32
	Phelpsa			CTH-E
	Phelpsa			CTH-A
Linia Wisconsin - Michigan		85,63	137,81	CR 436 (Smokey Lake Road)	Kontynuacja w Michigan
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Zobacz też

Portal dróg w USA

Linki zewnętrzne

Media związane z Wisconsin Highway 17 w Wikimedia Commons