Autostrada Wisconsin 312
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
North Crossing Route | ||||
Utrzymywane przez WisDOT | ||||
Długość | 7,9 mil (12,7 km) | |||
istniał | 2005 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | I-94 w Eau Claire | |||
US 12 w Eau Claire | ||||
Wschodni kraniec | US 53 w Eau Claire | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Wisconsin | |||
Powiaty | Woda Claire | |||
System autostrad | ||||
|
State Trunk Highway 312 (często nazywana autostradą 312 , STH-312 lub WIS 312 ) to autostrada stanu Wisconsin o długości 7,9 mili (12,7 km), biegnąca wzdłuż północnej strony Eau Claire , od miasta Union na zachodzie do miasta Seymour na wschodzie. Autostrada 312 na całej długości to droga ekspresowa z kilkoma przejazdami kolejowymi.
Autostrada jest główną trasą tranzytową, omijającą północną stronę Eau Claire, łączącą autostradę międzystanową 94 (I-94) z trasą US Route 53 (US 53). Numer trasy jest określany jako „ trasa ostrogi ” w USA 12 . Wisconsin Highway 312 nazywa się North Crossing w Chippewa Valley .
Opis trasy
Autostrada 312 zaczyna się na skrzyżowaniu z I-94 (zjazd 59) w mieście Union. Kieruje się na wschód przez około 0,4 mili do skrzyżowania z US 12. Na wschód od tego skrzyżowania, US 12 i autostrada 312 pokrywają się na 2,6 mili (4,2 km) obok pól golfowych Wild Ridge i Mill Run do północno-zachodnich granic miasta Eau Claire. Dwie trasy rozdzielają się na węźle diamentowym , z US 12 kierującym się na południe North Clairemont Avenue i autostradą 312 dalej na wschód jako North Crossing. Autostrada 312 przejeżdża kolejne 2,4 mil (3,9 km) przez północną krawędź Eau Claire, przecinając tory kolejowe Union Pacific, Altoona, zanim dotrze do mostu na rzece Chippewa . Po przekroczeniu rzeki autostrada 312 przechodzi pod torami kolejowymi Union Pacific, Chippewa Falls i dochodzi do skrzyżowania z North Hastings Way, dawną trasą US 53. Około 1,3 mili (2,1 km) na wschód od skrzyżowania North Hastings Way, Autostrada 312 kończy się na skrzyżowaniu z US 53 przy zjeździe 90 na obrzeżach Eau Claire w mieście Seymour.
Historia
Autostrada North Crossing, służąca jako alternatywa dla I-94 omijającej centrum Eau Claire, została otwarta dla ruchu w 1994 roku. Nazwa „North Crossing” powstała na etapach planowania projektu, którego kulminacją było utworzenie autostrady - autostrady został zaprojektowany w celu przekierowania ruchu przez rzekę Chippewa , który przed jej utworzeniem musiał przechodzić albo przez centrum Eau Claire, przez most Madison St., albo na zachód od wodospadu Chippewa na US 53. Odległość między tymi dwoma mostami wynosi około 8 mil (13 km). Nazwa „North Crossing” konkretnie odnosiła się do przeprawy przez rzekę bardziej na północ niż jakikolwiek inny punkt w Eau Claire. Kiedy nadszedł czas, aby zdecydować o nazwie autostrady, termin „North Crossing” ugruntował się już w słownictwie tego obszaru, dlatego zdecydowano, że jest to najbardziej naturalna nazwa nowej jezdni. WisDOT przedłużył autostradę 124 z Chippewa Falls , łącząc się z North Hastings Way (wówczas US 53) do autostrady North Crossing, a następnie na zachód wzdłuż autostrady do I-94.
W czerwcu 2005 r. Ukończono północną część obwodnicy Eau Claire (obecna autostrada US 53) i podpisano ją jako obwodnicę US 53. Autostrada North Crossing została przedłużona o około milę na wschód od North Hastings Way, aby połączyć się z nową autostradą. To rozszerzenie zostało również wyznaczone jako część obwodnicy USA 53. Autostrada 312 została po raz pierwszy ustanowiona przez ustawodawstwo w 2005 r. Jako nowy numer trasy dla odcinka ówczesnej autostrady 124 biegnącej od autostrady międzystanowej 94 do autostrady 53 w USA . Spowodowało to skrócenie autostrady 124 do długości i trasy prawie identycznej jak w 1992 r., Zanim została przedłużona, aby obejmowała wówczas nową „North Crossing” w Eau Claire. Chociaż ustawodawstwo ustanawiające autostradę 312 miało wejść w życie dopiero po ukończeniu budowy nowej obwodnicy Eau Claire nr 53 w USA, władze lokalne „przyłożyły się do roboty”, umieszczając nowe znaki „WIS 312” już w listopadzie 2005 r. Południowa połowa obwodnica została otwarta w sierpniu 2006 r., a oznaczenie US 53 zostało przeniesione z North Hastings Way na nową autostradę. Spowodowało to wycofanie oznaczenia Bypass US 53. North Hastings Way również została przywrócona pod kontrolę lokalną.
Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega w hrabstwie Eau Claire .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Unia | 0,0 | 0,0 |
I-94 / CTH-EE zachód – Madison , St. Paul |
Wyjście 59 (I-94) | |
Woda Claire | 0,4 | 0,64 |
US 12 na zachód - Ełk Kopiec |
Współbieżność na zachodnim krańcu 12 stanów USA | |
3.0 | 4.8 |
US 12 wschód / CTH-T północ (Clairemont Avenue) |
Współbieżność na wschodnim krańcu 12 stanów USA; wymieniać | ||
5.4 | 8.7 | Przeprawa przez rzekę Chippewa | |||
6.6 | 10.6 |
Autobus. US 53 (North Hastings Way) |
Dawne wyrównanie US 53; wymieniać | ||
Seymoura | 7.9 | 12.7 |
US 53 do WIS 29 / CTH-Q na wschód (Olson Drive) |
Wyjdź 90 (USA 53) | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :