Autostrada stanu Iowa 316
Iowa Highway 316 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 316 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Iowa DOT | ||||
| Długość | 5,183 mil (8,341 km) | |||
| istniał | 4 czerwca 1935 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Iowa 5 w pobliżu Łabędzia
|
|||
| północny koniec | Wschodnie granice miasta Runnells | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Iowa | |||
| Powiaty | ||||
| System autostrad | ||||
| ||||
Iowa Highway 316 ( Iowa 316 ) to ostra trasa o długości 5,183 mili (8,341 km) w centrum stanu Iowa . Trasa rozpoczyna się na Iowa Highway 5 na południe od Swan i kończy się na wschodnich granicach miasta Runnells . Przed 2003 rokiem Iowa 316 rozciągała się na północ do Iowa Highway 163 na północ od Runnells, ale ta część została przekazana hrabstwu Polk . Głównym celem autostrady jest przeprawa przez rzekę Des Moines na południe od Runnells .
Opis trasy
Iowa 316 zaczyna się na skrzyżowaniu z Iowa Highway 5 na południe od Swan . Pierwsza jedna szósta mila (270 m) znajduje się w hrabstwie Warren, a kolejne dwie i jedna trzecia mili (3,8 km) drogi tworzą granicę hrabstwa Warren / Marion . przecina kolejową BNSF i zamienia się w hrabstwo Warren. Przez resztę swojej długości autostrada przebiega ściśle równolegle do tych torów kolejowych. Iowa 316 w hrabstwie Warren graniczy od południa i wschodu z rzeką Middle , a od północy i wschodu z rzeką Des Moines , a czasami jezioro Red Rock . Obszar na północ od autostrady służy jako zbiornik przelewowy dla jeziora Red Rock, które jest utworzone przez zaporę dwadzieścia mil (32 km) w dół rzeki w pobliżu Pelli . Autostrada i tory kolejowe zbliżają się groblą do głównego kanału . Autostrada przecina główny kanał na linii hrabstwa Warren / Polk prostym mostem dźwigarowym , podczas gdy sąsiednia linia kolejowa przecina most kratownicowy na pokładzie . Kontynuuje na północ do hrabstwa Polk inną groblą przez dwie mile (3,2 km), gdzie skręca na północny zachód w kierunku Runnells . Na granicach miasta Runnells Iowa 316 kończy się nagle, ale autostrada biegnie dalej jako McKinney Street.
Historia
W 1935 roku Iowa 316 rozpoczęła się jako 7-milowa (11 km) boczna trasa od US Highway 163 (US 163) na południe do Runnells . W 1937 roku US 163 stało się Iowa Highway 163 . Został przedłużony na południe do Iowa Highway 5 na początku lat 80. XX wieku i pojawił się na mapie stanu do 1983 r. W 2003 r. 7 mil (11 km) na północ od Runnells zostało przekazane hrabstwu Polk . Zachowano południową część Iowa 316, ponieważ jest to ważne przejście przez rzekę Des Moines .
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Królikarnia | Gmina Richland | 0.000 | 0.000 |
Iowa 5 – Pleasantville , Hartford
|
||||
|
Marion |
Brak głównych węzłów komunikacyjnych | |||||||
|
Królikarnia |
Brak głównych węzłów komunikacyjnych | |||||||
| Polka | Runnels | 5.183 | 8.341 | Konserwacja stanu końcowego | Iowa 316 kończy się na granicach miasta Runnells; jezdnia biegnie dalej jako McKinney Street | |||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | ||||||||
Linki zewnętrzne
Media związane z Iowa Highway 316 w Wikimedia Commons