Aviafiber Canard 2FL
| Canard 2FL | |
|---|---|
| Rola | szybowiec |
| Producent | Aviafiber |
| Projektant | Hansa Farnera |
| Pierwszy lot | 13 sierpnia 1978 |
Aviafiber Canard 2FL był jednoosobowym samolotem rekreacyjnym o bardzo nietypowej konstrukcji, zaprojektowanym i zbudowanym w Szwajcarii na przełomie lat 70. i 80. XX wieku.
Projektowanie i rozwój
Canard 2FL, różnie opisywany jako lotnia ze sztywnym skrzydłem lub szybowiec startujący z nóg, był pomysłem szwajcarskiego aerodynamika Hansa Farnera. Zbudowany z włókna szklanego, składał się z maleńkiego kadłuba, wystarczająco dużego, aby pomieścić pilota w pozycji leżącej, wyposażonego w drzwi na dole, przez które nogi pilota mogły wystawać do startu i lądowania. Na dziobie zamontowano dużą kanistrę (jak sugeruje nazwa), a główne powierzchnie podnoszące były wsparte na wysokich pylonach w kształcie litery V, które zarówno generowały siłę nośną, jak i działały jak pionowe płetwy. Skrzydła, pylony i kanard mają przekrój płata Wortmann FX-67-170 .
Dalszy rozwój koncepcji można zobaczyć w Canard Aviation Canard SC , produkcyjnej wersji 2FL. Podczas prób w locie SC, od 23 lipca 1983 r., Postęp przyspieszono dzięki zastosowaniu pomocniczego 15 kW (20 KM) König SC 430 3-cyl. dwusuwowy silnik gwiazdowy zamontowany na pylonie między rozpórkami w kształcie litery V a głównym samolotem, napędzający składane śmigło. Wyniki testów w locie z uruchomionym silnikiem zachęciły Farnera i Buchera do zaprojektowania dedykowanej wersji motoszybowca jako Canard Aviation Canard SCM , napędzanej silnikiem o mocy 15–18 kW (20–24 KM). Farner wcześniej zaprojektował motoszybowiec przy użyciu koncepcji 2FL jako Farner HF Colibri 1 SL , który po raz pierwszy poleciał w 1979 roku.
Projektant Hans Farner zginął podczas lotu jednym z ich samolotów, co skłoniło partnerów biznesowych do wycofania ze sprzedaży Canard 2FL, Canard SC i Canard SCM, odkupując niewielką liczbę, która została już sprzedana.
Warianty
- Aviafiber Canard 2FL
- Farner HF Colibri 1 SL
- Canard Aviation Canard SC
- Canard Aviation Canard SCM
Specyfikacje
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 4,5 m (14 stóp 9 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 13,5 m (44 stopy 3 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 13 m 2 (140 stóp kwadratowych)
- Płat : Wortmann FX-67-170
- Masa własna: 50 kg (110 funtów)
Wydajność
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 100 km/h (62 mph, 54 kn)
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 31
- Szybkość opadania: 0,6 m/s (120 stóp/min)
Dalsza lektura
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 88.
- Allen, Bill (lipiec 1978). „Podnieś na własnej kaczce”. Mechanika popularna : 57–58, 122.