Badanie przyczepności lakieru

przemyśle farb i powłok często stosuje się testy przyczepności farby w celu określenia, czy farba lub powłoka będzie prawidłowo przylegać do podłoża, na które jest nakładana. Istnieje kilka różnych testów do pomiaru odporności farb i powłok na podłożach: test nacinania, test przyczepności, test odrywania i inne.

Tester cięcia krzyżowego

Test przyczepności zeskrobać

Test przyczepności przez zadrapanie mierzy przyczepność powłok organicznych po nałożeniu na gładkie, płaskie powierzchnie paneli. Pomocne jest podanie względnych ocen dla wielu powlekanych paneli wykazujących znaczne różnice w przyczepności. Badane materiały są nakładane w równomiernej grubości na płaskie panele, głównie jakiś rodzaj blachy. Po wyschnięciu materiałów określa się przyczepność, dociskając panele pod zaokrąglonym trzpieniem, który jest obciążany coraz większym ciężarem, aż powłoka zostanie usunięta z powierzchni podłoża.

Próba odrywania

Przyczepność powłoki lub kilku powlekanych próbek dowolnego produktu malarskiego mierzy się przez ocenę minimalnego naprężenia rozciągającego potrzebnego do oderwania lub rozerwania powłoki prostopadle do podłoża. W przeciwieństwie do innych metod, ta metoda maksymalizuje naprężenie rozciągające, dlatego wyniki mogą nie być porównywalne z innymi. Badanie polega na zabezpieczeniu za pomocą kleju uchwytów ładunkowych (wózków) prostopadłych do powierzchni powłoki. Następnie urządzenie testujące jest mocowane do uchwytu ładującego, a następnie ustawiane tak, aby przykładać napięcie prostopadle do badanej powierzchni. Przyłożona siła stopniowo wzrasta i jest monitorowana do momentu oderwania się korka powłoki lub osiągnięcia wcześniej określonej wartości.

Test przekrojowy

Test nacięć to metoda oznaczania odporności farb i powłok na odrywanie się od podłoża, polegająca na wycięciu za pomocą narzędzia w powłoce wzoru siatki pod kątem prostym, wnikającej aż do podłoża.

Za pomocą tej metody można przeprowadzić szybki test pass/fail. Podczas badania systemu wielowarstwowego można określić odporność na oddzielenie różnych warstw od siebie.

W specyfikacji ASTM opisano dwie metody;

ASTM D 3359 Metoda testowa A

Nacięcie w kształcie litery X wykonuje się przez folię za pomocą narzędzia z końcówką z węglików spiekanych do podłoża. Taśma wrażliwa na nacisk jest nakładana na nacięcie. Taśma jest wygładzana na miejscu za pomocą gumki ołówkowej na obszarze nacięć. Taśma jest usuwana poprzez szybkie odciąganie jej z powrotem pod kątem zbliżonym do 180°. Przyczepność ocenia się w skali od 0 do 5.

ASTM D 3359 Metoda testowa B

Przez folię do podłoża wykonuje się wzór kreskowania. Oderwane płatki powłoki usuwa się szczotkując miękką szczotką. Taśma wrażliwa na nacisk jest nakładana na nacięcie poprzeczne. Taśma jest wygładzana na miejscu za pomocą gumki ołówkowej na obszarze nacięć. Taśma jest usuwana poprzez szybkie odciąganie jej z powrotem pod kątem zbliżonym do 180°. Przyczepność ocenia się w skali od 0 do 5. [0- Więcej niż 65% usuniętego obszaru, a 5 to 0% usuniętego obszaru]

Zobacz też

Notatki

  1. ^ Mittal, KL (1995). Pomiar przyczepności folii i powłok . VSP.
  2. ^ „ASTM D2197 - 98 Standardowa metoda badania przyczepności powłok organicznych metodą zdrapywania adhezji NO_PDF” . www.astm.org .
  3. ^ „Norma ASTM dotycząca testu ściągania” . ASTM.
  4. ^ „ASTM D3359 - 17 standardowych metod testowych oceny przyczepności za pomocą testu taśmy” . www.astm.org .