Bakhtar Afgańskie Linie Lotnicze

Bakhtar Afgańskie Linie Lotnicze
IATA ICAO Znak wywoławczy
BM BFO Bachtar
Założony 1967 (jako Bakhtar Afghan Airlines)
Zaprzestano działalności 1988
(połączony z Ariana Afghan Airlines ) Ponownie uruchomiony w 2020 roku, działający przez Ariana Afghan Airlines
Bazy operacyjne Międzynarodowe lotnisko w Kabulu
Siedziba Afganistan
Strona internetowa https://bakhtarairline.com/

Bakhtar Afghan Airlines to linia lotnicza z Afganistanu , która oferuje loty krajowe. Firma została założona w 1967 roku jako Bakhtar Airlines , którą to nazwę utrzymywała do 1985 roku, kiedy to została przemianowana przez rządy Pasztunów na Bakhtar Afghan Airlines. [ potrzebne źródło ] W 1985 roku firma przejęła Ariana Afghan Airlines i stała się jedyną firmą lotniczą w Afganistanie. W 1988 roku doszło do połączenia marek Ariana i Bakhtar. Jednak linia lotnicza wznowiła działalność w 2020 r. [ Potrzebne źródło ]

Miejsca docelowe

Boeing 727 Bakhtar Afghan Airlines na lotnisku we Frankfurcie pod koniec lat 80.

Bakhtar Afghan Airlines oferują regularne loty do następujących miejsc docelowych:

Loty odbywały się samolotami Jakowlew Jak-40 lub de Havilland Twin Otter .

Wypadki i incydenty

  • W dniu 25 stycznia 1972 r. Bachtar Jakowlew Jak-40 ( zarejestrowany jako YA-KAD) został uszkodzony nie do naprawienia, gdy uderzył w drzewa podczas podejścia do lotniska Khost w pobliżu afgańskiego miasta Khost .
  • W dniu 18 kwietnia 1973 r. Bakhtar Twin Otter (zarejestrowany jako YA-GAT) przewożący 16 pasażerów (z których większość to obywatele amerykańscy lub kanadyjscy) rozbił się podczas startu na lotnisku Bamyan , zabijając dwóch pasażerów i dwóch z trzech członków załogi na pokładzie.
  • W dniu 10 marca 1983 r. Bakhtar Twin Otter (zarejestrowany jako YA-GAZ) obsługujący lot krajowy z Kabulu do Uruzgan rozbił się podczas burzy w pobliżu miasta Ghazni , zabijając wszystkich 17 pasażerów i 2 członków załogi na pokładzie.
  • W dniu 8 stycznia 1985 r. Inna wydra Bakhtar Twin Otter (zarejestrowana jako YA-GAY) została uszkodzona nie do naprawienia podczas incydentu związanego z lądowaniem na lotnisku Bamyan. Nie było ofiar śmiertelnych wśród 17 pasażerów i 3 członków załogi.
  • W dniu 4 września 1985 r. (Podczas wojny radziecko-afgańskiej ) Bachtar Antonow An-26 (zarejestrowany jako YA-BAM) został zestrzelony przez pocisk ziemia-powietrze w pobliżu Kandaharu . Samolot przewoził 47 pasażerów i 5 członków załogi i leciał rozkładowym lotem z Kandaharu do Farah . Nie było ocalałych.
  • 11 czerwca 1987 r. Inny Bakhtar An-26 (zarejestrowany jako YA-BAL) został zestrzelony przez pocisk w pobliżu Chostu, zabijając 53 z 55 osób na pokładzie. Samolot leciał z Kandaharu do Kabulu. Rebelianci myśleli, że samolotem był wojskowy Iljuszyn Ił-14.

Wznowienie 2020-2021

Bakhtar Airlines został ponownie uruchomiony w 2020 roku dla lotów krajowych. Nowa firma obsługuje jednego Boeinga 737-500.

  1. ^ 5. Informacje o Bakhtar Airlines w Sieci Bezpieczeństwa Lotniczego
  2. ^ Lot międzynarodowy . 23 maja 1987 r. 5 .
  3. ^ Rozkład jazdy Bachtara 1975
  4. ^ Bakhtar 1972 incydent w Aviation Safety Network
  5. ^ Bakhtar 1973 katastrofa w Aviation Safety Network
  6. ^ Bakhtar 1983 wypadek w Aviation Safety Network
  7. ^ Incydent Bachtara w 1985 r. W Sieci Bezpieczeństwa Lotniczego
  8. ^ Incydent zestrzelenia Bakhtara w 1985 r. W Sieci Bezpieczeństwa Lotniczego
  9. ^ Incydent zestrzelenia Bakhtara w 1987 r. W Sieci Bezpieczeństwa Lotniczego

Linki zewnętrzne

Media związane z Bakhtar Afghan Airlines w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bakhtar_Afghan_Airlines&oldid=1135464867 ”