Bariera przeciwtunelowa wzdłuż granicy Izraela ze Strefą Gazy
Bariera przeciwtunelowa wzdłuż granicy Izraela ze Strefą Gazy (czasami nazywana inteligentną ścianą na granicy Izraela ze Strefą Gazy ) to podziemna ściana szlamowa zbudowana przez Izrael na całej długości 40 kilometrów (25 mil) Izraela-Gazy Rozebrać granicę , aby uniemożliwić antyizraelskim grupom bojowników działającym w Strefie Gazy, zwłaszcza Hamasowi (który Izrael, wraz z innymi krajami, uważa za grupę terrorystyczną), przed infiltracją Izraela poprzez kopanie tuneli pod barierą Gaza-Izrael . Projekt obejmuje wykopy do sklasyfikowanych głębokości oraz budowę grubych betonowych ścian połączonych z czujnikami i urządzeniami alarmowymi .
Podziemna bariera przeciwtunelowa i 81% bariery nadziemnej zostało ukończone w marcu 2021 r. Cały projekt został ukończony w grudniu 2021 r. Koszt projektu oszacowano na 3 miliardy szekli (833 miliony dolarów) do 3,5 miliarda szekli ( 1,11 miliarda dolarów). Znajduje się w całości na ziemi izraelskiej.
Tło
Ze względu na skuteczność bariery Izrael-Gaza w powstrzymywaniu infiltracji Izraela przez bojowników palestyńskich, Hamas przyjął strategię kopania tuneli pod barierą. 25 czerwca 2006 r. Palestyńczycy wykorzystali 800-metrowy tunel wykopany w ciągu kilku miesięcy, aby zinfiltrować Izrael. Zaatakowali patrolującą izraelską jednostkę pancerną, zabili dwóch izraelskich żołnierzy i schwytali kolejnego, Gilada Szalita .
Między styczniem a październikiem 2013 r. zidentyfikowano trzy inne tunele – z których dwa były wypełnione materiałami wybuchowymi.
Podczas wojny w Gazie w 2014 roku Izrael napotkał bojowników Hamasu, którzy wyszli z tuneli do Izraela i zaatakowali żołnierzy wzdłuż granicy. Po wojnie Izrael zlokalizował i zniszczył 32 tunele. W 2018 roku Izrael zniszczył trzy nowe tunele.
Bariera podziemna
Bariera przeciwtunelowa została zbudowana w odpowiedzi na dużą liczbę tuneli wykopanych przez reżim Hamasu, które mogły służyć jedynie do infiltracji przez bojowników. W połowie 2017 roku Izrael rozpoczął budowę podziemnej ściany o głębokości kilku metrów. Bariera jest wyposażona w czujniki, które mogą wykrywać budowę tunelu.
W październiku 2020 roku czujniki w konstrukcji podziemnej zidentyfikowały tunel Hamasu. Izraelski urzędnik wojskowy nazwał tunel „najbardziej znaczącym tunelem, jaki widzieliśmy do tej pory, zarówno pod względem głębokości, jak i infrastruktury”.
Zobacz też